| Prestanda: |
| 0-100: | |
| 402 m: | |
| 201 m: | |
| 60' : | |
| toppfart: | |
| | | F�lgar: | Azev 8/17* | | | | D�ck: | 225/45-17 | | | | �vrigt: | Till SALU!
Nybes och nyskattat. Säljes pga tidsbrist.
Fiat Coupe 2,0L 16v TURBO 190hk/290nm org. Årsmodell 1995 importerad 2004, körd 15 279 mil när detta skrivs.
Bilen har varit avställd i ca 2år. Nyligen påställd och BESIKTIGAD HELT UTAN ANMÄRKNING (se besiktningsprotokoll). Ny kamrem + spännare. Nya sportbromsbelägg(gröna EBC) fram, org belägg +skivor bak. ALLTID STÅTT I VARMGARAGE OCH ALDRIG VINTERKÖRD I SVERIGE.
Utrustning från fabrik:
Sportstolar i svart skinn.
Inbyggd telefon från fabrik (design av porsche).
Elbackspeglar (funkar perfekt)
Elfönsterhissar
Centrallås
Larm (behöver nytt batteri i kontrollen)
Airbags (förare + passagerare)
Höj/sänkbara framlyktor
Dimljus
Skidlucka i bagagen (funkar även till snowboard/golfbag givetvis)
Tygmattor bak.
ABS
Höj/sänkbar ratt
Startspärr (alla nycklar finns)
Viscodrive till drivhjulen (snabbare starter)
Kromat tanklock
Service gjord:
NY KAMREM + SPÄNNARE (endast körd 3,5 mil sedan byte)
Nytt bensinfilter (vid 14 762 mil)
Nytt batteri (garanti tills 2008-03-30) + Batteripoler
Ny vattentempsensor (endast körd 3,5 mil sedan byte)
Nya sportbromsbelägg(gröna EBC) fram, nya org belägg +skivor bak (Inte ens inkörda!! Endast 1mil!!!)
5w – 50 MOBIL 1 olja + Nytt Oljefilter (3.5 mil...)
Nytt signalhorn (vid 15 098 mil)
Tändstift NGK8 (vid 15 112 mil)
Nya Magnecor tändkablar (körda 3,5mil)
Extra monterat/delar:
”Barnacle widget mkII ECU-monitor”. Visar alla värden som ECU:n får samt alla felmeddelanden(sparar många verkstadsbesök + pengar). Bakgrundsbelyst, USB koppling på baksidan som gör att man kan ställa in vilka värden som skall visas. Programvara finns att ladda hem för att se alla värden på PC. Se http://www.fccuk.org/forum/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=51894&page=1#Post51894 för mer info!
Turbotrycksmätare monterad brevid ratten (syns bra från denna position)
240hk Evo-chip medföljer, se http://www.evocars.com/acatalog/EPROM_Fiat.html
(inte monterat pga motorskadan)
Ställbar bränsletrycksregulator (riktig OBX och inget billigt tjafs)
3tums Downpipe i rostfritt.
40/40mm sänkning.
17*8 AZEV-fälgar med fräsha 225/45-17
Dubbfria(M+S) vinterdäck mont på 15 tums Alfafälgar medföljer (se bild)
Lackad motorkåpa.
Alpine W12 fyrkanals slutsteg, Mbquartz högtalare fram och Kenwood 6,5tums basar bak. Allt monterat i originaluttag och bra kablar monterade.
Abarth dekaler medföljer(värde ca 500:-, inte monterat)
Äkta Kolfiberslutrör
Nu till det tråkiga(därav priset):
Det finns missljud från motorn vid start samt när motorn blivit varm, troligtvis är det cyl 2:s vevlager som inte hänger med längre, de som mekat med 16vt motorn vet att det inte är svårt att byta lagret (lossa downpipe, skruva loss oljetråg sedan kommer man åt lagret). Priset för ett komplett set (alla 4 cyl) vevlager ligger på 87:- (Bilhuset Kalmar) så är man lite händig blir det riktigt billigt att fixa bilen, men jag har helt enkelt inte tid just nu!!
Höger drivaxel behöver bytas pga att den blivit lite skev och skapar lite vibrationer vid låga varv. Ny drivaxel, packningar/gummin och växellådsolja Castrol SMX.-S (värde totalt ca 2 000:-) medföljer.
Bakluckan behöver en omlackering pga ”nyckling”.
Det medföljer en helrenoveringssats (sot och kompletteringssats) till motorn samt nya topplocksbultar (tot. värde 1 750:-) till motorn(se bild) och alla delar som behövs för att byta drivaxeln!!!
Bilen är i för övrigt fint skick och som sagt, det mesta som behövs för att fixa bilen medföljer. Bilen är fullt körbar trots missljuden från motorn. Och så säger jag det igen BESIKTIGAD HELT UTAN ANMÄRKNING 2007-05-03!
Pris: 35.000:- Stereons huvudenhet medföljer ej vid detta pris.
Ring: 0736- 45 62 23 efter kl 20:10 (ni kan även sms:a så ringer jag upp efter jobbet) | | | | P� g�ng: | | | | | Hemsida: | | | | | Inskriven: | 2005-01-28 20:16:15 | | | | Uppdaterad: | 2007-05-08 00:03:15 |
| |
|