| Prestanda: |
| 0-100: | Tja runt 6 sek... |
| 402 m: | |
| 201 m: | |
| 60' : | |
| toppfart: | 260+ |
| | | F�lgar: | 17 tum Abarth fälgar | | | | D�ck: | 225x35x17 tum | | | | �vrigt: | Dan the Man:s Cuppe:
Svart skinn, ACC, Elhissar mm.
Uppdaterat Luftfilter samt dump.
2002-09-08: Nybyggt sportsystem från Uppsala Avgasteknik. (Rekomenderas!)
2003-04-19: PreWoodec Aluminium/carbon inredning monterad samt 12 tums baslåda med Sony slutsteg även de monterat. Blev riktigt bra båda två måste jag säga... :-)
Juni 2003, Öppet KN-luftfilter monterat. Härligt ljud!
Juli 2003. Nytt grenrör monterat.
Juli 2003. Novitec trimchip monterat. Mycket nöjd, bilen går bra mycket bättre än innan.
Maj 2004. 2.5 tums racekat inhandlat från A-alt avgassystem i Mölndal.
Maj 2004. 4 nya fälgar med Abarth logo på inhandlade inkl 225x35x17 däck.
September 2004. Kamremm bytt på Autoalfa i Västra Frölunda.
| | | | P� g�ng: | Just nu är jag helnöjd som bilen står och går.
250+++ hk i liten vacker italienska är lagom. :-)
2005-04-09 - Coupen påställd igen! ;-) Startade direkt efter att ha stått i ett halvår. :-)
2005-05-21 Coupen SÅLD! Var men stor ågren jag lämnade "Bettan" kvar hos bilfirman och åkte hem igen men nu är det gjort. Kör ett tag framåt en 4.0 liters kompressormatat 6:a som sitter in en Jaguar! :-p Men jag återkommer till det italienska spåret om ett eller annat år var så säkre! Väl mött friends! | | | | Hemsida: | | | | | Inskriven: | 2002-09-11 22:31:55 | | | | Uppdaterad: | 2005-06-11 22:13:12 |
| |
|