Hejsan nu är det väll dags för mig att lägga upp ett projekt. Som sagt det började med att jag tappade höger framhjul i en rondell, så jag blev tvungen att byta fram skärmen, fälgen blev vind, navet byttes samt nya skivor och belägg. När det var fixat så hämtar jag ut bilen från gummi handlaren som ny monterat mina nya 18"are då det som inte fick hända hände, nämligen att en slang till oljekylaren hade gått sönder så all olja rann ut när jag körde... såg bara oljetrycket sjunka och slog av bilen direkt men såklart hade man ju inte turen på sin sida så bilen skar på alla 4 vev lager. Så nu håller jag på med en motorrenovering och hoppas jag hinner klart innan sommaren är slut. Hade ju tänkt köra något i sommar iallafall
I dagsläget har jag plockat ut motorn samt lådan och tagit ner veven. Har även tagit ner veven på reservdels motorn som jag kommer att montera i den andra motorn efter den slipats och fått nya lager.
Ska göras
*Lyfta ut motor och låda
*Plocka ur veven
*Slipa vev
*Nya lager
*Kolla kolvarna
*Kolla toppen
*Måla blocket
*Ny kamrem
*Byta alla packningar och tätningar
*Bygga nytt 2,5" avgassystem
*Nya oljeslangar till oljekylaren
Klart!
¤Lyft ut motor och låda
¤Plockat ur bägge vevarna samt alla tillhörande detaljer
Detta var allt jag kunde komma på för tillfället men listan kommer uppdateras eftersom tiden går, nu låter jag bilderna tala.
En bild på pärlan med nya 18"arna:
Motorn just uppsatt i motorstödet:
Veven i närbild och man ser ju att den skurit ordentligt på fjärde vevlagret:
En till på veven:
Här ser man fjärde vevlagret och hur illa det ser ut:
Ordning och reda är det som gäller:
Skitiga växellådan:
Reservdelsmotorn:
Detta var allt för den här gången men kommer att uppdatera så fort det händer något nytt.
Kom gärna med synpunkter och kommentarer!
/Bergmark
I dagsläget har jag plockat ut motorn samt lådan och tagit ner veven. Har även tagit ner veven på reservdels motorn som jag kommer att montera i den andra motorn efter den slipats och fått nya lager.
Ska göras
*Lyfta ut motor och låda
*Plocka ur veven
*Slipa vev
*Nya lager
*Kolla kolvarna
*Kolla toppen
*Måla blocket
*Ny kamrem
*Byta alla packningar och tätningar
*Bygga nytt 2,5" avgassystem
*Nya oljeslangar till oljekylaren
Klart!
¤Lyft ut motor och låda
¤Plockat ur bägge vevarna samt alla tillhörande detaljer
Detta var allt jag kunde komma på för tillfället men listan kommer uppdateras eftersom tiden går, nu låter jag bilderna tala.
En bild på pärlan med nya 18"arna:
Motorn just uppsatt i motorstödet:
Veven i närbild och man ser ju att den skurit ordentligt på fjärde vevlagret:
En till på veven:
Här ser man fjärde vevlagret och hur illa det ser ut:
Ordning och reda är det som gäller:
Skitiga växellådan:
Reservdelsmotorn:
Detta var allt för den här gången men kommer att uppdatera så fort det händer något nytt.
Kom gärna med synpunkter och kommentarer!
/Bergmark
Comment