PDA

View Full Version : tunad cuppe gt28rs



Seppo
20th June 2009, 19:54
hej grabbar
så nu tack vare flea är man nästan mappad och klar :). lite bensinjustering blir det.

42 häst i förlust till hjul så motorn gav 358bhp med 1.5bar

84jr0
21st June 2009, 19:21
Trevliga siffror! Grattis!

Freddan72
22nd June 2009, 09:16
Modifieringslista?? :)

Seppo
22nd June 2009, 11:06
apexi+sip
fmic
helix organic
gt28rs.86
walbro255+wiring mod
flea mappat chip+fpr 3.8bar
3"ferrita dp, 100RC
turbosmart eboost2
bilstein b6, h&r 30mm, carbotech, brembo gold. iridium ix.
tja säkert en del till men de räcker :)

Freddan72
23rd June 2009, 08:29
Ok så du kör med 0.86. När man kollar på laddkurvan så ser man att den kommer igång rätt sent. Hur är bilen att köra? Måste vara en rätt rejäl knuff när laddtrycket går in :)

Seppo
23rd June 2009, 08:57
ja laddet kommer ca 6-700 rpm senare än på landsväg. man ligger ju inte på 4an från 1500 och laddar då :). ja den går riktigt bra tycker jag. tror de e färdigtrimmat här nu :)

per
23rd June 2009, 09:16
Coola kurvor.. Nästan så att skalan inte räcker till för vridet.. :)

Freddan72
23rd June 2009, 09:28
Originally posted by Seppo
ja laddet kommer ca 6-700 rpm senare än på landsväg. man ligger ju inte på 4an från 1500 och laddar då :). ja den går riktigt bra tycker jag. tror de e färdigtrimmat här nu :) Det ser ut som du har max ladd vid 4800 rpm, så vid 4100 rpm har du max ladd på vägen. Det gäller att hålla sig på rätt sida om 4100 rpm ;)

Ska man trimma ännu mer (+400hk) så krävs det en massa ombyggnad av motorn, större spridare mm och då ökar kostnaderna rätt rejält. 358 hk är grymt bra! Du har lyckats öka effekten med 138 hk jämfört med original. Inte dåligt :)

Seppo
23rd June 2009, 11:24
kommer lägga mig på 1.4bar, då hinner jag få upp laddet precis innan 4000 rpm på väg ;). samt spara internals.

ja..byta till smidda grejor vore inte fel och steg2 cyl.head men de kostar. vi får ta de lite senare :)