If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Nu till det tråkiga. Bilen har stått ca ett år och startar inte vilket jag visste. Jag har kommit fram till att det antagligen är tändmodulen som strular men den verkar vara helt omöjlig att få tag på.
Om man söker på Autoexperten så visar den en med fyra anslutningar istället för sju. Mekonomen är också fel. På Mecas hemsida finns rätt tändmodul men den går enligt dom inte att få tag på.
Är det någon som har nåt förslag på hur jag ska göra? Går det tex att använda någon annan del och få det att funka?
Förhoppningen var att det skulle gå smidigt och att jag skulle åka på Träffpunkt 80
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Tack för tipsen, har inte hunnit ringa adcenter, de har enligt hemsidan men ingen bild. Ska kolla med dom imorgon. Bildelsspecialisten har tändspole inklusive tändmodul för 2800:- (!), ska kolla om det är rätt variant.
Annars riskerar bilen att stå kvar på 6000 mil väl länge...
Grattis till sjukt fin Regatta!
Det är som sagt stor skillnad mellan 100S (förgasare) och 100Sie som hade GM-singlepoint injection (typ skit) som även satt i Tipo 1.6 DGT.
Fin 100S i.e! Såg också den på annons. Kommer ihåg när jag var med min far och hämtade vår fabriksnya blå 100si.e 1987 Tyvärr var det ett riktigt problembarn/måndagsex?!? Hoppas iaf du får ordning på din!
Comment