Announcement

Collapse
No announcement yet.

Köpa en Uno

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Köpa en Uno

    Tja
    Jag har en kompis som är intresserad av att köpa en Uno Turbo och han fråga om jag kunnde fixa fram lite info om Uno.

    1. Hur mycke drar dem per mil?
    2. Rostar de mycke, vart?
    3. Vad får man ge för en hyffsad?
    4. Finns är de lätt att få tag på en Uno Turbo?
    5. Hur är de med att hitta delar till dem?
    6. Vanliga fel?
    7. Någon årsmodel som man ska undvika?

    mvh Fredrik.

  • #2
    tjena!

    ska försöka svara på några av frågorna enligt mina uppfattningar,sen får nån annan rätta mej....

    1. Hur mycke drar dem per mil?

    allt från under 1 l /mil till mycket mycket mer,beroende på vad du sätter i för sopparegulator mm mm.

    2. Rostar de mycke, vart?

    Överallt! sparklådor, stötdämpartorn ,dörrar+ hela bilen...

    3. Vad får man ge för en hyffsad?

    vet inte

    4. Finns är de lätt att få tag på en Uno Turbo?

    vet ej... står en å annan på blocket ibland..

    5. Hur är de med att hitta delar till dem?

    Fiat verkar ha det mesta ,men långa leveranser(iaf för mej...) karossmässigt så är det ju samma skräp som alla andra unos,så det finns ju många på skrotarna

    6. Vanliga fel?
    kan inte komma på några särskilda fel,finns så många... kanske sprucket exp-kärl,risig v-låda,dålig koppling,rost,kassa silikonslangar till å från IC,

    7. Någon årsmodel som man ska undvika?

    tror att 87rna har en annan typ av växellåda som är lite sunkigare än den som kom -88,samtidigt om du hittar en 87:a så slipper du massa tjafs som lamndasond,kolkanisterbehållare,å troligtvis varvstopp,som många av -88 å senare verkar ha,har dock hört att vissa inte har varvstopp....

    hoppas att nåt hjälpte..
    fiat uno turbo-87
    fiat uno turbo-88

    Comment


    • #3
      10000:- verkar vara ett standardpris för en fungerande Uno Turbo.
      Sen kan väl det variera.... men som riktmärke.
      Anledningen till att det är fel på dom är väl att ägaren inte sköter om sin bil.
      //Rickard
      http://tipo.sketfull.com

      Comment


      • #4
        DU

        ska välja en 90 eller nyare alltså nya modellen, en helt klart bättre bil!! och snyggare...
        Se upp för sönder trimmade ,söndergasade fast det verkar ju nästan alla vara..
        Tycker min 90 a har fungerat väldigt problemfritt
        Bytt kamrem (Hör ju liksom till)
        Ett franhjulslager
        kontakt till elhissen (sönder bryten av föregående ägare)
        lite rost under skärmbreddaren
        + att jag byter olja ofta och sprutar dörrar underrede etc med olja då och då
        Delar är då inget problem tar lite lång tid som nån skrev...
        /HH

        Comment


        • #5
          Re: DU

          hur är det med drivknutar m.m. är de ofta risiga och är de svåra att byta på unon??

          håller unon bra när man trimmar dem?? för man har ju sett dessa värstingbyggen eller måste de byta slitagedelar varje vecka?

          //Jonas

          Originally posted by Henrik
          ska välja en 90 eller nyare alltså nya modellen, en helt klart bättre bil!! och snyggare...
          Se upp för sönder trimmade ,söndergasade fast det verkar ju nästan alla vara..
          Tycker min 90 a har fungerat väldigt problemfritt
          Bytt kamrem (Hör ju liksom till)
          Ett franhjulslager
          kontakt till elhissen (sönder bryten av föregående ägare)
          lite rost under skärmbreddaren
          + att jag byter olja ofta och sprutar dörrar underrede etc med olja då och då
          Delar är då inget problem tar lite lång tid som nån skrev...
          /HH
          jo nu är det så att jag kommer att bli fattig!
          .:: www.starmate.se ::.

          Comment


          • #6
            De verkar hålla jäkligt bra i förhållande till andra bilar med lika stora motorer..

            Annars får jag hålla med om Henrik, ska du välja bort nån årsmodell är det 87-89 (mkt sämre kvalitet överhuvudtaget, speciellt inredningsmässigt), är du riktigt seriös importerar du en 91-93 från tyskland med 1.4l-motorn (i princip samma som Punto GT fast lägre tryck, 112hk). Hette Uno Turbo Racing tror jag.
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • #7
              Rent mekaniskt är det inte så mycket fel på dem, de håller ganska bra. Däremot är inredningen som sagt ganska dålig (kass) på mk 1:an, liksom elsystemet som fungerar lite d och då. Men annars är det en jävligt kul bil
              Fiatlös

              ___________________

              Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

              Comment

              Working...
              X