Announcement

Collapse
No announcement yet.

Insprutningslampan???

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Insprutningslampan???

    Tja!

    Insprutningslampan tänds ibland på min bil och när man kommer upp till cirka 4000varv så börjar den å hoppa typ som när varvskyddet går in. Nån som känner till detta? Tänkte att eftersom den bara tänds ibland så kan det kanske bara vara glapp någonstans.




    /FM

  • #2
    Soppa filtret

    Hade det felet förr. Det är soppa-filtret som är igensatt, coupe´n tåls inte att man kör på för lite soppa.

    Jag lämnade in min bil på IDUN däck & bil i Sthlm (Fiat specialist). Bytte där soppa filtret + tempgivaren, det gick på ca 1500:-. Funkar klockrent sen dess.

    (Skyll inte på mig om det inte funkar bara
    Föredetta Coupé ägare -
    http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

    Comment


    • #3
      Jag har samma problem med min. Jag kan säga att på min var det inte soppa filtret. Mitt nästa steg är att byta kamaxelläges givaren vilket kostar 2500:- bara för givaren då. Sen vet i faan vad jag ska göra!! Men det löser sig nog =)
      Coupé 16VT +

      Comment


      • #4
        Konstigt, då mitt problem yttrade sig på exakt samma sätt som FM´s.

        Då räckte det med soppafiltret samt tempgivare...men men.
        Föredetta Coupé ägare -
        http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

        Comment


        • #5
          Tror du att det hjälpte eller!! Inte, så nu är nästa steg att byta tändmodulen... Blir så jävla trött
          Coupé 16VT +

          Comment


          • #6
            ...ja för mig....
            Föredetta Coupé ägare -
            http://coupe.sketfull.com + http://www.danielhilding.se

            Comment


            • #7
              Hade ett liknande problem med min Coupe för 1 år sen, först tändes insprutningslampan vid vissa varv och betedde sig precis som din. Senare vägrade den starta... Lämnade in den och dom bytte PRN eller PRM sensorn... Ingen aning om var det är men men, sen funkade den bra iag. Sensorn kostade 280 spänn. Kan kolla mer exakt på kvittot vad sensorn hette om jag hittar det.
              Det blev en Clio Sport... Slå mig inte!!!!

              Comment


              • #8
                Kan det har varit TDC sencorn. Den som sittter å läser på vevaxeln, 4 inpulser per varv. Kan vara den me, men eftersom jag inte får gnista på 2:ans å 3:ans cylinder, som är på en å samma tändspole som i sin tur har en separt tändmodul, så ska jag byta modulen först tänkte jag. Får se om man hinner köra något denna sesongen =/
                Coupé 16VT +

                Comment

                Working...
                X