Har problem med unon nu.....
undrar om nån vet hur viktig tempgivaren är som sitter orginal
på lufftmängds mätaren. Den är typ av..... vet ej om det är det som är felet.. det ser ut som om den har varit dålig från början...
symtom: bilen startar till och dör direkt.
om man petar på luftmängdsmätaren (mekanisk) så
märker man att bilen får för lite soppa eller för mkt luft...
.. det är går alltså att varva upp med gasen men då måste man peta fram luftmängds mätaren så att "bilen" tror att man gasar mer än vad man gör.... ju mer man gasar ju mer måste man peta..
nån som har haft samma fel?? fattar fan inte vad det kan vara....
OBS! säg inte luftläkage... för jag har fan kollat varenda slag på hela bilen.... = )
Mvh Jakob
undrar om nån vet hur viktig tempgivaren är som sitter orginal
på lufftmängds mätaren. Den är typ av..... vet ej om det är det som är felet.. det ser ut som om den har varit dålig från början...
symtom: bilen startar till och dör direkt.
om man petar på luftmängdsmätaren (mekanisk) så
märker man att bilen får för lite soppa eller för mkt luft...
.. det är går alltså att varva upp med gasen men då måste man peta fram luftmängds mätaren så att "bilen" tror att man gasar mer än vad man gör.... ju mer man gasar ju mer måste man peta..
nån som har haft samma fel?? fattar fan inte vad det kan vara....
OBS! säg inte luftläkage... för jag har fan kollat varenda slag på hela bilen.... = )
Mvh Jakob
Comment