Announcement

Collapse
No announcement yet.

Info om X1/9 vill veta allt! :)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Info om X1/9 vill veta allt! :)

    Efter att ha läst några projekt-trådar på olika forum osv har jag på senaste tiden gått och blivit lite småsugen på en X1/9.

    Så skriv gärna det ni vet om denna vackra skapelse,
    tex vart rosten kommer krypande?
    tätheten vid targa luckorna?
    Fungerar den bra som året runt bil? m.m
    Med andra ord allt vill jag veta..

    Gärna länkar till X1/9 sidor/forum

    Mvh

    Pontus som fortfarande är Fiat-lös..

  • #2
    X1/9

    Hej!

    Klart att du ska köpa en X1/9:a! De är fortfarande undervärderade och tipset är nog att köpa en i bra skick karossmässigt och sen hellre byta ut en sliten motor till nåt roligare. Jag hade en 1980 års modell, och den var rostig i motorrummet samt lite i bagagen. Det finns att få tag i utbytesplåt bland annat från en firma i danmark.

    http://www.x19.nu detta är svenska klubben för X1/9or

    http://www.x1-9ownersclub.org.uk/ engelska motsvarigheten

    http://www.laursen-online.dk/x1-9/index.html dansk sida med mycket delar.
    Åk brudfjället nästa gång du passerar!

    Comment


    • #3
      X1/9 är hur tuffa som helst! Finns en högerstyrd nära mitt jobb spanar alltid in den när jag ska käka... riktigt fina! Kan tänka mig o äga en sådan jag oxå!
      Kör tyskt, drömmer om italienskt

      Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

      Comment


      • #4
        Kul med svar under denna korta stund tråden varit ute!

        Jo jag instämmer med dej RitmoAbarth karossjobb är betydligt jobbigare än att byta en motor, sen härstammar väl motorn från 128:an om jag inte missminner mej? Så delar för det finnas?

        Någon som vet hur den funkar som åretrunt bil?
        Underhållande att köra?

        Mvh

        /Poppe

        Comment


        • #5
          Tack för länkarna föresten.

          Comment


          • #6
            MYCKET mer väghållning än hästkrafter!
            Å andra sidan har den bara 75hk i 1,5an (rätta gärna mig!)

            Men dom rostar nåt helt fantasiskt..

            Hitta en med dålig motor?
            Tja ännu har jag inte sett nån Fiat-sugmotor som har dött trots miss-skötsel/brutal körning.
            Enda som tycks döda en Fiat motor är kamremsbrott!
            Dåligt synkroniserande växellådor finns det däremot gott om!

            Kort sagt: bra kaross är det som gäller!


            En länk: www.carsfromitaly.com är om ALLA Fiat-modeller,Lancia,Alfa-Romeo,tja all tänkbara italienska bilar!
            Dock ej så detaljerad som man ibland vill..

            Comment


            • #7
              Originally posted by Abarth& Co
              MYCKET mer väghållning än hästkrafter!
              Å andra sidan har den bara 75hk i 1,5an (rätta gärna mig!)

              Men dom rostar nåt helt fantasiskt..

              Hitta en med dålig motor?
              Tja ännu har jag inte sett nån Fiat-sugmotor som har dött trots miss-skötsel/brutal körning.
              Enda som tycks döda en Fiat motor är kamremsbrott!
              Dåligt synkroniserande växellådor finns det däremot gott om!

              Kort sagt: bra kaross är det som gäller!


              En länk: www.carsfromitaly.com är om ALLA Fiat-modeller,Lancia,Alfa-Romeo,tja all tänkbara italienska bilar!
              Dock ej så detaljerad som man ibland vill..
              Jasså, så dom är som alla andra 70:s Fiat vad gäller plåten eller jag menar rosten..
              Vart är det rosten brukar komma då? Då menar jag vanligaste ställena.

              Jojag vet att carsfromitaly.com är en mkt bra sida, men som du säger: Dock ej så detaljerad som man ibland vill..

              Comment


              • #8
                82hk eller 85 kanske
                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                S/y Mascot
                S/y Rebell
                20vT
                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                Comment


                • #9
                  Originally posted by poppe
                  Vart är det rosten brukar komma då?
                  Tja.. där det finns plåt.. precis överallt..

                  Titta noga i motor-rum,bagageutrymme,alla skarvar du kan tänka dig.

                  Har själv tittat på 3-4 stycken,men inte köpt någon.. Än!

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Abarth& Co
                    Tja.. där det finns plåt.. precis överallt..

                    Titta noga i motor-rum,bagageutrymme,alla skarvar du kan tänka dig.

                    Har själv tittat på 3-4 stycken,men inte köpt någon.. Än!
                    Jaså, det är så pass! Det säger ju en hel del om hur den rostar då tyvärr... :/

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by Abarth& Co
                      Tja.. där det finns plåt.. precis överallt..

                      Titta noga i motor-rum,bagageutrymme,alla skarvar du kan tänka dig.

                      Har själv tittat på 3-4 stycken,men inte köpt någon.. Än!
                      Jaså, det är så pass! Det säger ju en hel del om hur den rostar då tyvärr... :/

                      Comment


                      • #12
                        Kolla in www.alfapower.nu Under forumet byggen och projekt finns en riktigt inspirerande dokumentation om ett x1/9bygge med 3 liters alfa V6a. Han har alldeles nyligen lyckats tråckla den igenom besiktningen dessutom. Är säkert MYCKET underhållande bil nuförtiden.

                        Comment


                        • #13
                          Allt du vill veta! :-)

                          Hej

                          jag har 3 st..(lite av ett freak) som är till salu.. kolla på Köp och sälj.

                          Dessa är högerstyrda, importerade ifrån England av mig.

                          Har ägt dom de senaste 5 åren, och de är i varierande gott skick!

                          Årsmodeller 1988 och 1989.

                          Dessa är de sista som serietillverkades av Bertone. Dom lades ner 1989. De sista kallades Gran Finale och fanns bara i 2 färger Mica Blue (som 2 av mina bilar är) och som blodröd.

                          Alla med 1,5 litersmotorn som fanns i Uno och Ritmo och gav ca 90 hk.

                          Jag har sett en massa olika variationer av motorer. Uno Turbo sett 2 liters Ritmo Abarth 130 TC och Lancia Integrale

                          Frågor, hör utav er!

                          Uffe

                          070-2403083 el 6458085 eller umc33@onetel.com
                          Attached Files

                          Comment

                          Working...
                          X