Announcement

Collapse
No announcement yet.

Motorolja

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Motorolja

    Vilken är igentligen den bästa oljan om man vill köra hyfsat hårt ibland med bilen. Motorn är en 2.0 liter 16V turbo - 96.

    Skall man kolla oljan när motorn är kall eller när den är igång?

    Är det vanligt med en liten olje förbrukning på den motorn. Ungefär 0,75liter / 300mil.

    Vänligen Karl

  • #2
    0.75l på 300 mil är OK för en turbobil. Oljan kollas med motorn avstängd i minst 5 min.
    Välkända oljor är säkrast att satsa på, som Castrol. Hellre Castrol delsyntet än Biltemas helsyntet om man säger så.
    Byt alltid oljefiltret samtidigt och kör med original, de är billiga ändå.

    Fast allt det här står i instruktionsboken.. ;-)
    Argenta 120ie -85
    Alfa 75 3.0V6 -90
    BMW Z4M Coupe -06
    BMW 118dM -10
    Coupe 20VT -98 RIP
    125 Special -72 RIP

    Comment


    • #3
      Använd helsyntetisk olja av ett "bra" fabrikat så är du garanterat på den säkra sidan om du ska köra hårt. Oljefilmen håller för mycket höga temperaturer. Mineralolja hör inte hemma i en modern motor.

      Jag brukar kolla oljan när den är kall (eller ljummen) då vet man med säkerhet att det mesta "runnit" ned i tråget.

      Min 16VT drar max 1l olja / 1000 mil. Jag vet dock inte vad som anses normalt. 2.5l/1000 mil låter i mina öron kanske lite i mesta laget.

      /B
      Stilo & GSXR1000 Race

      Comment


      • #4
        Tack för tipsen..

        Vänligen Karl

        Comment


        • #5
          Om man säger så här: en auktoriserad verkstad skulle inte göra nåt förrän den börjar dra 1l./100mil.
          Sen finns det en fara i att använda helsyntet i gamla motorer man inte vet hela historien om. Har sämre oljor använts i flera tusen mil är det inte så bra att plötsligt börja använda helsyntet, som är tunnare.
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • #6
            Ett exempel

            Om Biltemaoljan/ eller Preemoljan uppfyller samma krav som tex en Castrol XXX eller Mobil X

            Tex API SJ
            Vad är då skillnaden ?
            Om oljan uppfyller ställda krav så innebär det väl bara att den färggladaste burken är dyrare utan att va av bättre "kvalite", svavelhalt/andra rester mm står det om i kraven !

            http://api-ep.api.org/filelibrary/ACF28.pdf
            uppfyller oljan kraven = will offer full protection !

            Diskutabelt ;-)

            Annars har jag egen erfarenhet av att Hel-syntetolja = renare avlagringar på tändstift samt mindre/ljusare sot i avgasröret, kommentar ?
            Last edited by Håkan; 18 April 2002, 16:35.
            Fiat for FUN

            Comment


            • #7
              Jag

              har hört att delsyntet ska vara bäst i Turbo bilar? Kör själv på Texaco Havoline semisyntet i båda Turbo Fiatarna tror att det är en bra olja

              Comment


              • #8
                re.oljor

                denna diskusion har varit uppe på lazzat också.
                vill påpeka att api sj ändast e ett minimum krav
                på oljan. behöver inte alltid vara så att oljorna e
                lika för att märkningen e lika.
                skulle aldrig komma på tanken att hälla en
                biltema olja i racern.
                och efter en hel del undersökning så har jag
                kommit fram till att helsyntet är vad alla turbo
                trimmare och företag rekomenderar.
                fördelaktigt e ju om den smörjer snabbt och
                behåller smörj förmågan även under extrema tempraturer. tänk er själva om inte lagren i turbon får
                ordentlig smörjning(dyra renoveringar)
                alltså sikta på en kvalitets olja med bred och stabil
                viskositet.
                vi själva använder BP7000 5/50 med otroligt bra
                och stabil smörjning genom hela registret.
                lycka till....
                Uno_Nalle Lazzat Member Nr:1
                /F/I/A/T/ LANCIA RallyCars by NTI
                Kör:Punto Gt (pimp leather edition)
                Lancia Delta Integrale(race)
                Uno Turbo(race)

                Comment


                • #9
                  Tach för bra svar.
                  Om nu man som stackars konsument ska ha tag i en bra olja, vad ska man då gå efter, kan inte tänka mig att man ska gå på "Mobil 1" tjafset !.

                  Verkstäderna har nån sorts semi synt allround sen helsynt till Turbobilar typ ca 350 :- / byte = ca 4lit

                  Ingen som sågat upp en kat efter 10000 mil med olika oljor i motorn ???

                  Ha det !



                  Fiat for FUN

                  Comment

                  Working...
                  X