Hej!
Jag mätte upp nåra kammar som jag har liggande till Fiat TC. Ett par var sportmodellen och dom skall enligt Fiat vara 272° Dur 9.5 i lyft vid 0.8 mm ventilspel. Mitt resultat blev 273° och 9.5 vilket stämmer bra. Eftersom alla trimkammar mäts vid aktuellt lyft så gjorde jag även mätningar med aktuellt ventilspel 0.45 och 0.5 mm.
Vid 0.5 så blev durationen 293°!
Och 0.45 gav 308°!!
Är dom så "heta"? Eller är det nån form av omsvarvning, men då brukar lyftet öka och durationen minska?
Ända uppgraderingen verkar vara att öka lyftet eftersom jag inte tror att durationer över 310° passar i en daglig bil...
Jag mätte upp nåra kammar som jag har liggande till Fiat TC. Ett par var sportmodellen och dom skall enligt Fiat vara 272° Dur 9.5 i lyft vid 0.8 mm ventilspel. Mitt resultat blev 273° och 9.5 vilket stämmer bra. Eftersom alla trimkammar mäts vid aktuellt lyft så gjorde jag även mätningar med aktuellt ventilspel 0.45 och 0.5 mm.
Vid 0.5 så blev durationen 293°!
Och 0.45 gav 308°!!
Är dom så "heta"? Eller är det nån form av omsvarvning, men då brukar lyftet öka och durationen minska?
Ända uppgraderingen verkar vara att öka lyftet eftersom jag inte tror att durationer över 310° passar i en daglig bil...
Comment