Announcement

Collapse
No announcement yet.

Punto turbo

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Punto turbo

    Om jag förstått saken rätt så bör inte turbon ladda över rödmarkering. Dessutom går det från 0 till1.6bar. Skulle man kunna tro att det är lite trimmat i så fall? Bromsad Punto på 160hk med lägre tryck än min låter inte bra. Eller, låter som kortad livslängd för mig... Borde inte bilen ha marginaler så att den tål ett så högt turbotryck plus en del till?
    Kan man se om bilen är chippad eller programmerar man bara om styrningen till motorn?
    Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.

  • #2
    Max laddtryck

    Turbons(IHI VL7) max laddtryck på Punto GT orginal är 1.3bar Som orginal styrs av ECU:n via en 3-vägs solenoid(pierburg), sakans två slangar(av tre) från den så kan man anta att nån varit och lekt med laddtrycket. Den sitter under den svarta kåpan som sitter mot torpedväggen.
    Last edited by MikaelR.; 22 May 2002, 10:22.
    Pippigul 124SC -72

    Comment


    • #3
      Glömde att säga

      Maximalt turbotryck som den här solenoiden kan generera (absolut tryck) 2200mbar. Kan vara därför man vill fixa manuell laddtryckstyrning.
      Pippigul 124SC -72

      Comment

      Working...
      X