Hejsan!
Har registrerat mig endast för att höra om någon kan svara på en fundering jag har om min Punto från 2001.
Den har gått snart 6000mil och förra året(2004) på hösten så började varningslampan för insprutningsmotorn att lysa. Den lös direkt vid start en kylig höstmorgon (om minnet stämmer så var det 1 september). Sen höll den på att vara av eller på lite då och då (mest på).
Jag lämnade in den på service/felsökning och verkstan kom fram till att en knacksensor behövde bytas. Okej... betalade en massa pengar för det jobbet och åkte hemåt med släckt varningslampa.
Veckan därpå slog den igång igen, fortfarande aldrig under färd utan alltid vid start.
Åkte tillbaks till verkstan ett par gånger men de hittade inga fel utan jag fick istället en lektion i att köra bil (!!). Detta pga att de endast lyckats framkalla lampan när de kört på fyran i extremt låg fart.
Jag försökte förklara att den säkert skulle lysa dagen efter vid start, men det ignorerade dom.
Hur som helst.. jag körde med lampan konstant på hela vintern och den 1 mars släcktes den!!
Tyvärr slog den på igen ett par veckor senare och nu har jag kört hela sommaren och oroat mig för lamp-j*keln.
Vad kan det bero på?
Termostatproblem? Säkringar? Dax för service? Filterbyten?
Bilen i sig beter sig inte annorlunda om lampan lyser eller ej.
Törs man ge sig ut på långtur (+60 mil*2) med varningslampan på?
Jag kör annars bara korta sträckor men så gott som dagligen och är ingen bilfixare öht. Har tyvärr inte heller någon bilkunnig kompis, men kanske kan få någon släkting att kika på den om man vet lite mer vad det kan vara för fel.
Tack på förhand.
Har registrerat mig endast för att höra om någon kan svara på en fundering jag har om min Punto från 2001.
Den har gått snart 6000mil och förra året(2004) på hösten så började varningslampan för insprutningsmotorn att lysa. Den lös direkt vid start en kylig höstmorgon (om minnet stämmer så var det 1 september). Sen höll den på att vara av eller på lite då och då (mest på).
Jag lämnade in den på service/felsökning och verkstan kom fram till att en knacksensor behövde bytas. Okej... betalade en massa pengar för det jobbet och åkte hemåt med släckt varningslampa.
Veckan därpå slog den igång igen, fortfarande aldrig under färd utan alltid vid start.
Åkte tillbaks till verkstan ett par gånger men de hittade inga fel utan jag fick istället en lektion i att köra bil (!!). Detta pga att de endast lyckats framkalla lampan när de kört på fyran i extremt låg fart.
Jag försökte förklara att den säkert skulle lysa dagen efter vid start, men det ignorerade dom.
Hur som helst.. jag körde med lampan konstant på hela vintern och den 1 mars släcktes den!!
Tyvärr slog den på igen ett par veckor senare och nu har jag kört hela sommaren och oroat mig för lamp-j*keln.
Vad kan det bero på?
Termostatproblem? Säkringar? Dax för service? Filterbyten?
Bilen i sig beter sig inte annorlunda om lampan lyser eller ej.
Törs man ge sig ut på långtur (+60 mil*2) med varningslampan på?
Jag kör annars bara korta sträckor men så gott som dagligen och är ingen bilfixare öht. Har tyvärr inte heller någon bilkunnig kompis, men kanske kan få någon släkting att kika på den om man vet lite mer vad det kan vara för fel.
Tack på förhand.
Comment