Jag har strulat och väntat på klantiga verkstäder i 6 mån, men nu i kväll fick jag riktigt med fart på min 69:as 124 Coupe. Jag har fått byta startmotor ( i mörker) generator, förgasare, fördelare, spole, flyttat på motorn, bytt gasreglage, bromsarna pajjade, mm.mm.
Jag har lyft toppen tre gånger och renoverat förgasare till förbannelse, men idag fick jag fart på allt! Bilen drar som ett tåg och vill aldrig sluta varva, jag tror att toppeffekten ligger strax över 7000 rpm och jämfört med 118 hk original så gissar jag på +150 nu. Toppfarten har ökat betydligt jämfört med 200 förut men hastighetsmätarn hänger inte med längre så jag vet inte riktigt...
Måste byta fjädring bak för jag ser inte vägen längre under accelleration ;-)
Jag har lyft toppen tre gånger och renoverat förgasare till förbannelse, men idag fick jag fart på allt! Bilen drar som ett tåg och vill aldrig sluta varva, jag tror att toppeffekten ligger strax över 7000 rpm och jämfört med 118 hk original så gissar jag på +150 nu. Toppfarten har ökat betydligt jämfört med 200 förut men hastighetsmätarn hänger inte med längre så jag vet inte riktigt...
Måste byta fjädring bak för jag ser inte vägen längre under accelleration ;-)
Comment