Hallix..
.. de som följer detta forum noggrant har nog sett att jag haft en del strul med min fiat uno turbo -88 ..
Nu vill jag fanimej få ordning på min lille italienare.. pejar ju 3000 enbart trafikförsäkring om året på det lilla knyttet, men som det är nu så skulle jag ju lika gärna kunna åka i en nissan micra eller dyligt..
Den går så ruggigt dåligt.. så fort turbon börjar ladda så skakar hela bilen.. den accelererar ingenting alls.. (Pyttelite kanske).. värst är det på 4:an och 5:an.. ligger man och smygkör och svarvar kanske 2 - 2.500, och sen trycker plattan i botten, så känns det som om hela bilen bara vill dö.. inte antydan till acceleraton..
tomgången varierar mycket, igår låg den stadigt på 300 varv.. dvs den dör i varenda kosning, lite tråkigt i stan, minst sagt, men idag så gled jag omkring med en tomgång på dryga 2500 varv..
jag (mina kompisar) bytte i helgen insugspackningarna åt mig.. det vart pyttelite bättre, men alla ovan beskrivna sympton är fortfarande kvar..
gasar man så turbon går i, så pyser det väldigt.. det har det inte gjort förrut.. är det nån slang-fan som inte sitter fast eller ?
Alla tips är välkommna, från såväl expert som lekman !
Jag är nog nästan beredd att skänka bort min Lancia A112 Abarth till den som löser problemet åt mig !! :-)
Tack på förhand!
.. de som följer detta forum noggrant har nog sett att jag haft en del strul med min fiat uno turbo -88 ..
Nu vill jag fanimej få ordning på min lille italienare.. pejar ju 3000 enbart trafikförsäkring om året på det lilla knyttet, men som det är nu så skulle jag ju lika gärna kunna åka i en nissan micra eller dyligt..
Den går så ruggigt dåligt.. så fort turbon börjar ladda så skakar hela bilen.. den accelererar ingenting alls.. (Pyttelite kanske).. värst är det på 4:an och 5:an.. ligger man och smygkör och svarvar kanske 2 - 2.500, och sen trycker plattan i botten, så känns det som om hela bilen bara vill dö.. inte antydan till acceleraton..
tomgången varierar mycket, igår låg den stadigt på 300 varv.. dvs den dör i varenda kosning, lite tråkigt i stan, minst sagt, men idag så gled jag omkring med en tomgång på dryga 2500 varv..
jag (mina kompisar) bytte i helgen insugspackningarna åt mig.. det vart pyttelite bättre, men alla ovan beskrivna sympton är fortfarande kvar..
gasar man så turbon går i, så pyser det väldigt.. det har det inte gjort förrut.. är det nån slang-fan som inte sitter fast eller ?
Alla tips är välkommna, från såväl expert som lekman !
Jag är nog nästan beredd att skänka bort min Lancia A112 Abarth till den som löser problemet åt mig !! :-)
Tack på förhand!
Comment