Announcement

Collapse
No announcement yet.

Coupe Bromskylning 2.0

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Coupe Bromskylning 2.0

    Min gamla setup/guide för mer kylluft till Coupens frambromsar hade sina nackdelar, slangen passade bäst till 17"-fälgar och var inte helt stabil i alla lägen. Jag fick den aldrig att gå fri från original 16"-fälgar vid fullt styrutslag så de slets ned fort och lossnade till slut.

    Mindes lite gamla diskussioner med PärC om att det skulle räcka med en snedställd skiva monterad på bärarmen för att bara få upp mer luft i hjulhusen och därmed till skivorna.

    Klippte lite i en pappbit, kopierade till plast - och vips hade vi där en liten snygg grej..

    (hö hjul)
    Attached Files
    Last edited by per; 14 June 2007, 16:29.
    Argenta 120ie -85
    Alfa 75 3.0V6 -90
    BMW Z4M Coupe -06
    BMW 118dM -10
    Coupe 20VT -98 RIP
    125 Special -72 RIP

  • #2
    Skivan är av 2mm plast och är böjd längs bärarmen i ca 45 grader.
    Hur? Den sätts i en tving längs ritad linje och sen blåser man med varmluftspistol till den blir böjbar..

    Urtaget i vä nedre kant är för 16" originalfälg vid fullt styrutslag, annars hade den tagit i.

    (hö hjul)
    Attached Files
    Last edited by per; 15 June 2007, 17:49.
    Argenta 120ie -85
    Alfa 75 3.0V6 -90
    BMW Z4M Coupe -06
    BMW 118dM -10
    Coupe 20VT -98 RIP
    125 Special -72 RIP

    Comment


    • #3
      ..sen borras 4 hål för buntbanden som håller hela skivan på bärarmen.

      Kyler även yttre drivknutar.

      Attached Files
      Last edited by per; 17 February 2009, 20:16.
      Argenta 120ie -85
      Alfa 75 3.0V6 -90
      BMW Z4M Coupe -06
      BMW 118dM -10
      Coupe 20VT -98 RIP
      125 Special -72 RIP

      Comment


      • #4
        En mall att printa ut finns här!

        Denna mall ger en lite djupare/längre skiva som tar lite mer luft än min prototyp på bilderna.

        Kolla att måttet "20cm" stämmer enl. skiss! Annars får man skala ner/upp den.

        Samma mall funkar för hö och vänster, man bara böjer skivan åt olika håll.
        Plast eller Alu funkar lika bra!

        Varsågoda!
        Last edited by per; 25 September 2007, 16:32.
        Argenta 120ie -85
        Alfa 75 3.0V6 -90
        BMW Z4M Coupe -06
        BMW 118dM -10
        Coupe 20VT -98 RIP
        125 Special -72 RIP

        Comment


        • #5
          Jaha så kan man åxo kyla bromsarna

          vänta bara till nästa sommar då skall jag visa er broms kylning
          när min e breddad med luft intag,sätter kapen i karossen till hösten
          bilder kommer att tas

          hehe

          men helt klart godkännt detta

          kul när nån prova nya vägar

          Fiat Punto ELX -99

          Fiat Coupè 20VT -99 *såld*

          Comment


          • #6
            Jo det borde funka fint. Ska väl göra lite tester med/utan.

            Sen är det ingen direkt ny idé, andra har testat metoden förut. Jag bara härmar..
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • #7
              Vore kul att ha en tempgivare vid bromsarna för att se hur mycket skillnad det blir! Kostar inte många kronor!
              3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp

              Comment


              • #8
                http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.pl?dok=2016139.htm

                !

                edit: eller billigare http://www.elfa.se/elfa-bin/dyndok.p...ok=2012554.htm
                Last edited by Fuel; 18 June 2007, 09:41.
                3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp

                Comment


                • #9
                  Originally posted by per
                  Glömde: denna skärm kyler även yttre drivknutar.
                  Och även en perfekt plog för snö och is om man använder bilen vintertid.

                  Skämt och sido, ska se hur det ser ut på Bravon. Skulle inte vara fel med lite kylning till bromsarna där inte.

                  Comment


                  • #10
                    Har redan testat att ploga lekakulor i 140km/h.. Ena sprack lite.
                    Last edited by per; 17 February 2009, 22:51.
                    Argenta 120ie -85
                    Alfa 75 3.0V6 -90
                    BMW Z4M Coupe -06
                    BMW 118dM -10
                    Coupe 20VT -98 RIP
                    125 Special -72 RIP

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by per
                      Har redan testat av ploga lekakulor i 140km/h.. Ena sprack lite.
                      Hehe jaså, ganska bra hållbarhet ändå då.

                      Alu-plåt i nästa uppgradering då?

                      Comment


                      • #12
                        Nej, har inte planerat åka av igen..
                        Däremot tänker jag ha klossar av godkänd tjocklek.
                        Argenta 120ie -85
                        Alfa 75 3.0V6 -90
                        BMW Z4M Coupe -06
                        BMW 118dM -10
                        Coupe 20VT -98 RIP
                        125 Special -72 RIP

                        Comment


                        • #13
                          Haha, ja det är nog ingen dum idé.

                          Comment

                          Working...
                          X