Announcement

Collapse
No announcement yet.

Renovering/Uppgradering av min 20VT

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Renovering/Uppgradering av min 20VT

    Då var det dags...

    Efter ha ägt bilen i 2 månader var det dags att kolla grenröret då det kvittrade lite. Efter 7 timmars demontering visar det sig att det var inte bara grenröret som var slut... turbon hade förmodligen gjort sitt. Sprickan i grenröret är som grand canyon och dessutom hade det gjorts tappra men mindre lyckade försök att laga det tidigare. Turbon är ännu sämre däran, förutom att den glappar en kilometer är avgashuset sprucket rakt igenom ca 4cm ner genom flänsen mot grenröret.

    Jag kan tillägga att bilen är köpt i Tyskland och dom är bra som fan på att bygga bilar... men hur dom kan misslyckas så fatalt med att serva dom är fantastiskt. Två bult till grenröret var avdragna och inget gjort åt det heller och kolla på den helt fantastiska kopplingen till lamdan.

    Nåväl nu är jag igång och följande är planerat att fixa inom dom närmsta månaderna.

    - Öppet filter
    - Byta grenrör, packning, bultar o s v
    - Byta turbo till en modifierad TD04-16T med modifierad fläns
    - Byta till kallare stift
    - Byta Lambdasond
    - Byta till Gtec1 chip
    - Dra ny matning till bränslepump
    - Montera Bränsle/luft, Laddtryck & ev. avgas temp mätare
    - Byta olja, oljefilter, bränslefilter
    - Lacka om ventilkåpan och snygga till maskinen lite

    Utöver detta så skall alla insugsslangar & IC'n tvättas rent från oljerester. Alla kontakter och kabeldragningar gås över och göras rent.
    Last edited by RayZor_187; 30 September 2007, 17:30.
    Äger just nu...
    Coupé 20VT LE -99
    Mustang HT -70
    Saab 9-5 2.3t -03

    Coupé renovering -07

  • #2
    Hoppas jag kan följa i dina fotspår ang turbon
    Fiat Coupe 20VT Plus -99
    "Trying is the first step towards failure"

    Homer S

    Comment


    • #3
      "Det saknades två bult till grenröret och kolla på den helt fantastiska kopplingen till lamdan."

      Nån bild ?
      Coupe 16VT - On the road

      Comment


      • #4
        Originally posted by hobbes
        "Det saknades två bult till grenröret och kolla på den helt fantastiska kopplingen till lamdan."

        Nån bild ?
        Bilder kommer alldeles strax...
        Äger just nu...
        Coupé 20VT LE -99
        Mustang HT -70
        Saab 9-5 2.3t -03

        Coupé renovering -07

        Comment


        • #5
          i begynnelsen... så här såg den ut när jag köpte den. Bortsett från det öppna filtret som är min kreation.
          Tanken är att polera upp värmeskölden och lacka om ventilkåpan. Färgen blir ferrariröd med mittkåpan i svart.
          Attached Files
          Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 20:31.
          Äger just nu...
          Coupé 20VT LE -99
          Mustang HT -70
          Saab 9-5 2.3t -03

          Coupé renovering -07

          Comment


          • #6
            Här kommer bilden på lamdban... som ni kan se är den monterad med tysk fingertoppskänsla och kvalitet. Och ja den 4'e kabeln är "tejpad" dit med någon slags sårtejp!
            Attached Files
            Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 20:30.
            Äger just nu...
            Coupé 20VT LE -99
            Mustang HT -70
            Saab 9-5 2.3t -03

            Coupé renovering -07

            Comment


            • #7
              Lite bilder på ett styck grenrör. Även här gör sig den tyska kvaliteten och enorma kunskaper i svetsteknik påmind... inte
              Attached Files
              Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 20:39.
              Äger just nu...
              Coupé 20VT LE -99
              Mustang HT -70
              Saab 9-5 2.3t -03

              Coupé renovering -07

              Comment


              • #8
                Och en bild på den mindre vackra v-formade sprickan...
                Attached Files
                Äger just nu...
                Coupé 20VT LE -99
                Mustang HT -70
                Saab 9-5 2.3t -03

                Coupé renovering -07

                Comment


                • #9
                  Då så... efter ca 10 timmars skruvande är allt som är i vägen eller trasigt borta. Lite mer plats... lite mindre körbarhet

                  Turbon är inlämnad som inbyte till Turbomeck i GBG där även den nya snurran skall hämtas upp imorgon. Grenrör blir av begagnad modell.
                  Attached Files
                  Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 20:39.
                  Äger just nu...
                  Coupé 20VT LE -99
                  Mustang HT -70
                  Saab 9-5 2.3t -03

                  Coupé renovering -07

                  Comment


                  • #10
                    Du fick den här kärran rätt billigt va?

                    Jag tycker du ska satsa på en avgastempmätare och bredbandslambda. Då har du koll på temp och vilket lambdavärde du har vilket är minimum om du ska labba med laddtryck.

                    Blir det ett nytt avgas från turbon till bakre kofångare eller ska du ansluta den nya downpipen till originalkat? Ska du bygga eget system eller ta hjälp av firma?

                    När byttes kamremmen senast? Jag hade nog bytt den, då förra ägaren har mest sysslat med lappning än riktiga lagningar.
                    Last edited by Freddan72; 30 August 2007, 20:43.
                    Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                    Min projekttråd - 19T
                    Min Youtube kanal
                    >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                    Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                    Comment


                    • #11
                      Ja den var inte jättedyr men... jag har kvitton på att motorn är renoverad för 50 papp i dec förra året. Börjar dock starkt tvivla på firman som påståtts ha gjort det. Men jag har 24 mån garanti på jobbet i Tyskland så det känns ganska äkta och bilen är köpt privat. Dock var ju inte turbo och grenrör bytt utan samtliga lager, vattenpump, remmar o s v.

                      Jag skall nog inte labba mer med laddtrycket än det Gtec'et gör... säger jag nu. En test på rullande väg är nog nåt som skall till.

                      Avgassystemet blir en senare fråga, kanske i vinter. Även en ny IC vore kul... men modifiering av DP'n är ett måste för att få på nya snurran.
                      Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 22:29.
                      Äger just nu...
                      Coupé 20VT LE -99
                      Mustang HT -70
                      Saab 9-5 2.3t -03

                      Coupé renovering -07

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by RayZor_187
                        Ja den var inte jättedyr men... jag har kvitton på att motorn är renoverad för 50 papp i dec förra året. Börjar dock starkt tvivla på firman som påståtts ha gjort det. Men jag har 24 mån garanti på jobbet i Tyskland så det känns ganska äkta och bilen är köpt privat. Dock var ju inte turbo och grenrör bytt utan samtliga lager, vattenpump, remmar o s v.

                        Jag skall nog inte labba mer med ladd trycket än det Gtec'et gör... säger jag nu. En test på rullande väg är nog nåt som skall till.

                        Avgassystemet blir en senare fråga, kanske i vinter. Även en ny IC vore kul... men modifiering av DP'n är ett måste för att få på nya snurran.
                        Det krävs väl även en modiering att få på snurran på grenröret va? Eller är jag ute å cyklar, vad är det för fläns till grenröret? T25:a?
                        Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                        Min projekttråd - 19T
                        Min Youtube kanal
                        >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                        Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by Freddan72
                          Det krävs väl även en modiering att få på snurran på grenröret va? Eller är jag ute å cyklar, vad är det för fläns till grenröret? T25:a?
                          Ja lite moddning men inte så farligt, Ulf på Turbomeck har fixat vatten anslutningarna och även fixat så att flänsen numera är en T25'a.
                          Det jag behöver göra är att fixa oljereturen och adaptern mot DP'n... hoppas jag

                          Men det vore naivt att tro att det skall gå så lätt...
                          Last edited by RayZor_187; 30 August 2007, 22:30.
                          Äger just nu...
                          Coupé 20VT LE -99
                          Mustang HT -70
                          Saab 9-5 2.3t -03

                          Coupé renovering -07

                          Comment


                          • #14
                            hoppas det går så lätt
                            vågar knappt plocka ner min turbo, hoppas inte grenröret har sådanna överraskningar åt mig. Bilen står på verkstan nu, de skulle köra lite tester på den, komp, laddtryck med mera, får se vad för kul de har hittat, ska hämta den imorgon.
                            Fiat Coupe 20VT Plus -99
                            "Trying is the first step towards failure"

                            Homer S

                            Comment


                            • #15
                              Funderar på att sätta mätarna i en A-stolpe hållare för 3 mätare. Vad tror ni? Är det någon som sett eller har detta? Hur blir sikten?
                              Äger just nu...
                              Coupé 20VT LE -99
                              Mustang HT -70
                              Saab 9-5 2.3t -03

                              Coupé renovering -07

                              Comment

                              Working...
                              X