Announcement

Collapse
No announcement yet.

Projekt : Bravo HGT

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Projekt : Bravo HGT

    Tjena!

    kan som vanligt inte sitta sysslolös hela vintern så jag tänkte jag skulle ägna mig lite åt min Bravo HGT 20V -98 som jag köpte i somras!

    Det är en fräsch bil som har 7000mil
    Första jag tänkte gjort med den var att lämna in den till Autoalfa i GBG för kamremsbyte. Detta blev inte av pga att en kompis som skulle lämna den blev sjuk och jag jobbade

    Sedan efter ett tag då när detta inte blev av så tänkte jag att man kanske skulle föröska ge sig på att byta själv i vinter.

    I samband med detta fundera jag på om man kanske kunde trimma motorn lite.
    Kolla runt på nätet och med folk som hade en bravo hgt men ingen verkar ha trimmat dom direkt
    Avgasystem och luftfilter som mest kanske.

    Så då tänkte jag att, varför inte testa att se vad motorn har och ge

    Så just nu håller jag och en kompis på att plockar ner allt vid motorn och ska lyfta ur den.
    Last edited by EmiliO; 30 December 2007, 23:04.

    Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

  • #2
    De som ska ske till en början nu är att motorn ska till de nya motorstativet som står i källaren som väntar

    Efter detta ska motorn plockas ner!

    Då ska:

    - Kammarna ska slipas om

    - Toppen ska portas upp

    - Lätta svänghjulet

    - Motorn ska viktas och balanseras

    etc. etc.


    Efter de att motorn har kommit på sin plats i bilen igen och allt fungerar som de ska så ska bilen mappas!

    Detta är grundplanerna med bilen till en början!

    Bilder kommer med tiden

    Gott nytt År

    Mvh/Emil
    Last edited by EmiliO; 30 December 2007, 23:05.

    Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

    Comment


    • #3
      Bilen i somras
      Attached Files

      Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

      Comment


      • #4
        Hm, då har du samma motor som min gula. Och jag ska byta avgaset snart. Har du fått fram nåt vad andra har gjort med det? Samma dimensioner som 20VT?
        il giallino
        Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

        bella rossa
        Coupé 20VT LE nr1516 1999

        white pearl
        Mini Cooper D 2007

        Comment


        • #5
          Motorrummet i Dagsläget
          Attached Files

          Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

          Comment


          • #6
            Sluta fega o släng på en TURBO!!!!!!!!!
            Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
            Min projekttråd - 19T
            Min Youtube kanal
            >>>HK listan - missa inte den!!<<<
            Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

            Comment


            • #7
              Mikael W : När man tittar under så är de skrämmande likt en coupe med avgassystemet iaf.

              Har du AC på din Coupe utan turbo Mikael W ?

              FReddan: jag tänkte tanken men då kommer de här projektet sluta väldigt dyrt

              MVH/Emil

              Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

              Comment


              • #8
                Originally posted by EmiliO
                Mikael W : När man tittar under så är de skrämmande likt en coupe med avgassystemet iaf.

                Har du AC på din Coupe utan turbo Mikael W ?

                Jo, avgaset ser likadant ut men min gula har 2" mellan de två sista burkarna medan 20VT har 2,25" (lr hur det räknas) Sen har 20VT 3" i slutröret medan 20V har 2" (innan den kromade delen).

                Ja, jag har AC och den senare versionen med VIS, Variable Inlet System, som ger 7hk X-tra =154hk. Kanske ngt att satsa på först om du inte har det?
                il giallino
                Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

                bella rossa
                Coupé 20VT LE nr1516 1999

                white pearl
                Mini Cooper D 2007

                Comment


                • #9
                  jaha ok

                  VIS , är de någon extra del till motorn? eller är de inte bara programmet som är ändrat på ecun?


                  Mvh/Emil

                  Fiat Coupe 20V Turbo Ink Black

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by EmiliO
                    VIS , är de någon extra del till motorn? eller är de inte bara programmet som är ändrat på ecun?
                    Förstår mig inte på det där så bra, finns nog andra här som vet bättre. Men variabelt insug låter för mig ungefär som en modernare variant motsvarande tvåportsförgasare men som öppnar sig mer ju mer man gasar. Borde alltså vara ngn särskild del ja. Känns ungefär som en supermjukturbo.
                    il giallino
                    Coupé 20V 1998 saknad efter trogen tjänst

                    bella rossa
                    Coupé 20VT LE nr1516 1999

                    white pearl
                    Mini Cooper D 2007

                    Comment


                    • #11
                      Kan vara ute och cykla. Men sitter det inte en variator på insugssidan kopplad till kamaxeln på insugssidan som ställer om vart efter man gasar?

                      typ....

                      //PP
                      Porsche 996 C2 -00
                      Volvo V60 D3 -12

                      Comment


                      • #12
                        "Variabel längd på insugsrören" är i princip en mekanisk klaff som gör insugsrören "kortare" på höga varv.
                        Långa insugsrör ger ju mer vrid på lägre varv men hindrar flåset på högre varv - som alla visste? (eller är alla helt insnöade på turbomotorer nuförtiden? )
                        Last edited by per; 2 January 2008, 00:14.
                        Argenta 120ie -85
                        Alfa 75 3.0V6 -90
                        BMW Z4M Coupe -06
                        BMW 118dM -10
                        Coupe 20VT -98 RIP
                        125 Special -72 RIP

                        Comment


                        • #13
                          Jag blandade ihop med kamtidsvariator (som sitter på min 155a )



                          //PP
                          Porsche 996 C2 -00
                          Volvo V60 D3 -12

                          Comment


                          • #14
                            Vem blir den förste att kombinera variabla insugsrör med turbo ?
                            Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                            Min projekttråd - 19T
                            Min Youtube kanal
                            >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                            Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                            Comment


                            • #15
                              Tyvärr blir det helt meningslöst på turbomotorer annars hade säkert 20VT haft VIS..
                              Argenta 120ie -85
                              Alfa 75 3.0V6 -90
                              BMW Z4M Coupe -06
                              BMW 118dM -10
                              Coupe 20VT -98 RIP
                              125 Special -72 RIP

                              Comment

                              Working...
                              X