Prisbild kamremsbyte Punto 80 -01

[falconair]

Hej!¨
Ny här och är på väg att bli fiatägare igen efter 20 år

Funderar på att köpa en Fiat Punto 80 -01.
Dock är det dags för kamremsbyte.
Eftersom det är helg, så är det svårt att få fram
vad det kostar, och jag kan inte riktigt hitta något
på nätet
Tacksam om någon kan ge mig en cirkaprisbild
Det är det andra rembytet, antar att vattenpump, remspännare
osv, ska bytas

Mvh
Niclas

[TurboB]

PowerCar i Stockholm tar 3500 inklusive material vilket är så billigt att det inte lönar sig att göra själv. Bara reservdelarna och specialverktygen som krävs kostar 3500 kr.
Bilen är servicevänlig.

[falconair]

Tack för svaret.
Ja 3500 år ju inget att snacka om. Vet du om det ingår vattenpumpsbyte i det priset?

[Alf]

Hej!
Vad är bytesintervallerna i mil?

MVH Alf

[Puntoking]

Hej Alf

8000 mil eller 5 år är intervallen, från början står det 12000 mil i mitt serviceprogram men någon har varit där med "rödpennan" och ändrat. Troligtvis Fiats gubbar.

Själv har jag bytt kamrem med kit, vattenpump samt olja och filterbyte för 3800:-. Då ingick även kontroll av ventilspel. Allt gjort på en iofs omdiskuterad verkstad i STHLMs utkanter..
De har också hunnit med att byta min koppling, 5500:- gick det kalaset på.
Detta gäller dock en punto 60 -00:a.

[Alf]

Hej Stigge!
Tack för uppgifterna,du har ju 8v ser du om det gäller samma för 16v?
Vi får ses snart,var alldeles för länge sedan, kanske till påsk?

[Puntoking]

Yes Alf, det blev lite hektiskt sist jag var nere. Vi får sammanstråla fram i vår.

Kan inte se i servicehäftet att det INTE skulle gälla 16V, enda skillnaden man ser där är att man slipper ventiljusteringen då 16v har hydraulisk justering.
Kollade också Hayne´s och de hade också 8000 mil som bytesintervall. //S

[per]

Rätt säker på att 8V oxå har hydraullyftare..? Det låter onekligen så när den stått ett tag iaf..

[pazzo]

Hör man när de fattas olja + att den går bättre med tryck i lyftarna

[Puntoking]

Oj..

[Alf]

Hej!
Igår blev det en mörkgrön met punto 80 -01 11000mil en ägare, känns bra att köra, förra ägaren har inte varit så varsam,bucklor längst fram på huven o v-framdörr!
Lite tråkigt när den är skitfin i övrigt.

[Puntoking]

Grattis!

[per]

Jo de äldre har det tror jag..? Får kolla i verkstadshandboken.

[Puntoking]

Jo, 8V har shims, därför ingår kontroll/justering i serviceplanen.

En glesbygds-mekaniker som bytte topplock efter ett kamremshaveri på en 3P jag hade en gång i tiden, tipsade om att ventilshims från volvo (hemskt, jag vet) passar många Fiatmodeller. Tydligen fler storlekar att välja på och bättre pris..

[per]

Det finns en orsak till detta. Fiats TwinCam var benchmark mot Volvos nya SOHC-motor B21 i början på 70-talet. Fiats uppfinning ventilspelsjusteringen (med schims OVANPÅ ventilhatten istället för under), inkl alla mått, snoddes rakt av till B21 från Fiat DOHC. Därför passar schimsen.

Det är nästan konstigare att Fiat behållt dessa mått hela vägen till dagens FIRE-motor.. Men det finns säkert ekonomi i detta.