Announcement

Collapse
No announcement yet.

Checkpanel Uno 75SX -91

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Checkpanel Uno 75SX -91

    Skriver mitt första och kanske inte sista inlägg i detta förnämliga forum. Har köpt mig en 91:a Uno som endast gått 3500mil och fått problem med checkpanelen.
    Min fråga är egentligen: Är den känslig för jordproblem, alltså sitter det komponenter i den som kan gå sönder vid jordproblem?

    Felet uppstod när torkaren slutade fungera. När jag försökte starta torkaren blinkade och slocknade lamporna i checkpanelen samtidigt...??? Efter att ha ögnat igenom elschemat för torkaren talade logiken för att jag hade tappat jordning för torkarmotorn, den som sitter i motorrummet. Rengjorde alla tåtar där och då började torkaren fungera. Men nu fungerar inte checkpanelen.
    Den ska ju lysa upp när nyckeln är i tändläge och sedan slockna. Det gör den inte utan varningslampan för motoroljenivå lyser starkt, och "dörr öppen" och "slitna belägg" lyser svagt.
    Kan checkpanelen ha lagt av eller är det ytterligare jordbekymmer?

    Jag kan tillägga att bilen hade centrallåsbekymmer när jag köpte den. Föreg. ägare hade mekkat med stereon och glömt skruva fast en jordplint vid säkringsdosan. Det resulterade i ett trasigt/bränt relä för c-låset, som började fungera efter byte av relä.
    Fiat Punto Easy 1.2 -13
    Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

  • #2
    Säkert mera skit på jordkronorna
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

    Comment


    • #3
      Kanske det, har inte hunnit felöka så mycket ännu.
      Misstäker isf att det kan vara huvudenhetens jordkabel som spökar. Funkar den dåligt får den nog fnatt... ;-)

      Är det jordbekymmer till de olika givarna borde det ge andra felsymptom. Om det nu inte är som jag är inne på att checkpanelens komponenter blev brända i samband med torkarhaveriet. Ser att det finns en beggad instrumentpanel på skroten för ca 800kr.
      Fiat Punto Easy 1.2 -13
      Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

      Comment


      • #4
        Nu vet jag inte hur det är på Uno 75:an, men på turbomodellen sitter en laddning med kablar vid ena strålkastaren, och en annan vid batterihållaren. Dessa brukar ofta vara rejält smutsiga och orsakar problem.
        Fiatlös

        ___________________

        Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

        Comment


        • #5
          Jag har rengjort jordplinten som sitter bakom V-strålkastare, på batteriets jordkabel. Många stift... ;-) Och då gick torkaren igång.
          Rengjorde också en jordpunkt bakom H-strålkastare. Där sitter det ett gäng kablar på en M8 bult.
          Fiat Punto Easy 1.2 -13
          Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

          Comment


          • #6
            Lamporna för bromsbelägg (även dörrar?) brukar lysa svagt om det är blött ute, då kan det jorda lite av vattnet.. Dörrkontakterna kan ju vara lite muggiga de med..

            Tror inte på nåt fel i själva checkpanelen, mer på givarna.

            C-låset är annars typiskt problem pga sladdarna som går av i dörrskarvarna, de tål inte att böjas.. Som tur är det lätt skarvat med ny bra kabel.
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • #7
              Jo det har ju regnat i några dagar nu så det kan stämma.
              Ang. givarna för slitna belägg så kan det vara problem där då föreg ägare inte kopplat in dem. Hade väl köpt fel sorts belägg.
              Får kika lite mera på detta till veckan då jag får semester.

              Kan ställa en annan fråga även om jag sabbar min tråd ang checkpanelen.
              Bilen är utrustad med fjärrstyrt C-lås och föreg. ägare har slarvat bort sändaren. Jag har heller ingen nummerbricka som lär ska behövas för kodning av en ny sändare.
              Vad kan en sändare kosta och går det att få fram koden på något vis? Om det nu öht finns att beställa nya. ;-)
              Jag vet att det kanske är lite överkurs/onödigt lyx på en gammal Fiat, men jag vill alltid hålla efter mina kärror och att allt ska fungera.
              Fiat Punto Easy 1.2 -13
              Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

              Comment


              • #8
                Förstår dig! Kul när allt funkar ju.
                Har försökt samma grej med min gamla Uno Turbo, försökte koda in en sändare från en SX. Lyckades aldrig.. Möjligt att det måste vara en helt ny sändare?
                Argenta 120ie -85
                Alfa 75 3.0V6 -90
                BMW Z4M Coupe -06
                BMW 118dM -10
                Coupe 20VT -98 RIP
                125 Special -72 RIP

                Comment


                • #9
                  Såja, nu var även detta problem fixat.
                  Det var som jag var inne på att checkpanelen var boven.
                  När torkarmotorns jord försvann så letade den nog sig andra vägar, ev. via dörrkontaktens jord och brände komponenter i checkpanelen. Fick hem en beggad kompl. hastighetsmätare som jag tog checkpanelen ifrån.
                  Fiat Punto Easy 1.2 -13
                  Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                  Comment

                  Working...
                  X