Känner att jag måste gå till botten med och lösa ett evig problem, känns det som - mitt sporadiska vindrutetorkar upphörande!
Snabb beskrivning, de lägger helt enkelt av i tid och otid, kan stanna till var som helst på rutan. Ibland kommer de igång igen efter en väldigt kort stund, ibland ta de flera minuter med olika många avbrott igen. Inte många regnfärder som jag klarar utan avbrott, inte ens en sväng på 10-15 min. Jävligt!
Har inte sett ett mönster, först tyckte ja att det verkade som att om man flyttade med spaken mellan lägena så kunde man få igång de igen, men ja vette fan egentligen om de beror på de för de kan som sagt komma igång igen av sig själv också.
Sen tyckte jag att de i början hände enbart när man hade första läget igång,det långsammaste, men numera så händer det oavsett vilket läge.
Annat jag har observerat är att när man flyttar spaken mellan lägena så låter det inget speciellt, förutom mellan andra och tredje läget (snabbaste) där det klickar som från ett relä. HAr inte riktigt letat up varifrån klickande kommer, vet heller inte om det ska klicka just där?
Hur som helst, det jag undrar är om klickandet samt naturligtvis om någon har konkreta tips på vart jag kan börja felsöka? Det första som slår mig är att klla något relä, för antagligen styrs hela funktionen med hjälp av ett relä?
Frågan är då bara vart detta relä kan finnas, inne i kupén eller under motorhuven? Hittar inget av intresse i varken manualen, eller verkstadshandboken...
Snabb beskrivning, de lägger helt enkelt av i tid och otid, kan stanna till var som helst på rutan. Ibland kommer de igång igen efter en väldigt kort stund, ibland ta de flera minuter med olika många avbrott igen. Inte många regnfärder som jag klarar utan avbrott, inte ens en sväng på 10-15 min. Jävligt!
Har inte sett ett mönster, först tyckte ja att det verkade som att om man flyttade med spaken mellan lägena så kunde man få igång de igen, men ja vette fan egentligen om de beror på de för de kan som sagt komma igång igen av sig själv också.
Sen tyckte jag att de i början hände enbart när man hade första läget igång,det långsammaste, men numera så händer det oavsett vilket läge.
Annat jag har observerat är att när man flyttar spaken mellan lägena så låter det inget speciellt, förutom mellan andra och tredje läget (snabbaste) där det klickar som från ett relä. HAr inte riktigt letat up varifrån klickande kommer, vet heller inte om det ska klicka just där?
Hur som helst, det jag undrar är om klickandet samt naturligtvis om någon har konkreta tips på vart jag kan börja felsöka? Det första som slår mig är att klla något relä, för antagligen styrs hela funktionen med hjälp av ett relä?
Frågan är då bara vart detta relä kan finnas, inne i kupén eller under motorhuven? Hittar inget av intresse i varken manualen, eller verkstadshandboken...
Comment