Startar inte..

[Bonna]

Hej !

Har en Fiat Barchetta som inte vill starta.. Har mätt med dator och fick fram att lambdan var död men den är nu bytt. Har även bytt tändstift,luftfilter,slangklämmor till insug och antenn till mottagaren till nyckeln men inget har hjälpt.. Någon som har en aning ??

[per]

har den gnista på stiften? kommer soppa? (går pumpen..?)

[Bonna]

Gnista finns pumpen funkar och spridarna funkar och ger bra tryck.

[per]

Ok då fattas bara luft eller kompression! Säger den enkla matematiken.

[Bonna]

Ja kompression är ok på alla 4.. Luften är det jag misstänker, har gjort rent tomgångsmotor och haft loss alla kontakter till spjällhus och haft loss spjällhus. Är det lönt att försöka med att byta spjällhus?

[Ante]

Originally posted by per
Ok då fattas bara luft eller kompression! Säger den enkla matematiken.

Och rätt timing, dvs att kamremmen inte har hoppat fel tex. Vad är historien, fungerade bilen bra och så en dag så dog den bara eller har du fått tag på en billig bil som inte startar utan att veta vad felet är?

[Bonna]

Hela historien är som såhär..

Har haft bilen i 4 år senaste året har den blivit orolig på tomgång (vandrande tomgång) som ibland slutar med att motorn stannar. Bytte bränslefilter och gick igenom så att han inte tog tjuvluft, sen efter det funkade den hur bra som helst.
I år när jag ställde på den i slutet av april åkte den in på service, alltså olja och filter, åkte till Tjolöholm, på vägen dit började lampan för insprutningen att lysa. Plus att den drog väldigt mycket soppa (1,5 l/mil).
Körde hem den med lampan lysandes, nästa dag när ja starta var den släckt igen. Men nästa dag på jobbet startade den inte, då jag bytte tändstift och kolla igenom sladdar på parkeringen. Fick igång den senare och körde till verkstad där de mätte fram att lamdan var död.
Denna är nu bytt plus vevaxelgivare,luftfilter och antenn.
Sen funkade den en stund igen tills för ett par dagar sen när den vägra starta igen..

[Ante]

Fick du ingen vägledning av felkoder när verkstaden kollade bilen? Har MIL lyst och sedan slocknat borde det finnas passiva felkoder lagrade.

[Bonna]

Det låg fel på lambdasonden.

Intermittent fel på phase sensor.
Enligt Fiat själva skulle denna inte påverka ?

[Ante]

Phase sensor, var det felkod för vevaxelgivaren som byttes eller är detta kamlägesgivaren? Spontant låter det som detta kan vara värt att kolla närmare på. Även om vevaxelgivaren är bytt så kan kontaktdon och kablage vara trasigt. Kan var därför bilen ibland inte startar, glappkontakt. Fast är vevaxelgivaren trasig brukar man inte få gnista eller bränsle....

Prova att mäta signalen vid ECU'n från vevaxelgivaren och kamlägesgivaren med ett oscilloskop, gärna samtidigt, så får du mer info om hur signalerna ser ut (och ev inte ser ut).

Edit: Antar att ingen varit kreativ och kopplat om och donat med motorkablaget?

[Bonna]

Man var inte säker på om det va till kamen eller veven, men vevaxelgivaren såg inte så fräsch ut så de ville byta den. Annars skulle jag tippa på att det är kamlägesgivaren efteraom det är som du säger att den får gnista och bränsle.

Har dock inget oscilloskop .. Och den givaren sitter riktigt roligt till.
Hittade ett begagnat spjällhus som ska provas.

[Bonna]

Har nu provat med ett annat spjäll, mätt spjällhus kontakt och tomgångsmotorkontakt och kablage fram till dessa utan något resultat.

Så slutsatsen blir att den får bränsle,kompression, luft och gnista men vill inte starta .

Ska ge mig på andra sidan av motorn och mäta upp kontakter och kablage där och se om där finns något.

[Jamo]

Phase sensor = Orimligt signal mellan Kamgivaren samt vevaxelgivaren .
Startar den med startgas?

[pazzo]

Later som "verkstan" har klantat med lambdan ed.

[Bonna]

Verkstan slarvat med lambdan.. Mycket möjligt, jag tänker då aldrig köra den till Tylösand motor i Halmstad igen. Sjukt dyra och verkar för mig inte veta något om Fiat, vilka dom är auktoriserade för.

Startgas hjälpte första gången, men den gick så dåligt så ville inte låta den stå å gå. Sen efter det hjälpte inte startgas. Men kan ju göra ytterliggare några försök..

Vevaxelgivaren är bytt och ska funka. Motorn ska kunna starta med kass kamaxelgivare ..