Announcement

Collapse
No announcement yet.

Min Fiat dog på motorvägen.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Re: givare

    Originally posted by Mange t
    sitter det inte en givare till insprutningen på termostathuset lika som på 1,6 &1,8 an med 3 kablar!! ena är till jord ena är till tempgivaren i bilen och en är till inspr och får den inte signal från den givaren så startar inte bilen !! Jag råkade ut för det på marean jag hade men det var 1,6 an. Jag vet att det också sitter givare på motorn på någon av -----kamaxel/svänghjul/remskiva OBS någon av dom är till tändning ! och det brukar gå att ohm mäta och vrida runt motorn med spärrskaft ger dom utslag brukar dom vara hela !!! Men kanske någon här på forumet kan mer om 20v och om vilka givare som är till vad för Jag har bara meckat med 1,6 &1,8 an /M
    Ok... ska kolla vidare.

    Comment


    • #17
      Märkligt att den dog under körning! Kolla så att inte kamremmen har kuggat.
      Fiat 500
      Fordson Super Dexta -64
      Kawasaki Z1A
      Kawasak GPz1100A2
      Suzuki Grand Vitara -11
      Suzuki T500R

      Comment


      • #18
        Om den har kuggat bore den inte starta med startgas. Trodde jag hade likande problem med en 97a. Startade en morgon och den dog efter 10-15 sec. funderade om det var ispropp, snabbt till okq8, fixade startgas och k-sprit men den vill inte starta ens med startgas, dock har jag gnista. Kan misstanka remmen hoppat eller att den gnistar fel, men hur ser man det enklast utan stroboskob eller vad det nu heter om den kuggat. Kan jag se att den inte kuggat kan det ju endast vara nagon typ av tandningsmodul. Soppan flodar vi start i spridarna..

        Comment


        • #19
          ..men ger de soppa även efter start? Om inte kan det vara att boxen inte ger ström till pumpen pga den inte får signal från någon varvtalsgivare.
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • #20
            Originally posted by soderbergmr
            Om den har kuggat bore den inte starta med startgas. Trodde jag hade likande problem med en 97a. Startade en morgon och den dog efter 10-15 sec. funderade om det var ispropp, snabbt till okq8, fixade startgas och k-sprit men den vill inte starta ens med startgas, dock har jag gnista. Kan misstanka remmen hoppat eller att den gnistar fel, men hur ser man det enklast utan stroboskob eller vad det nu heter om den kuggat. Kan jag se att den inte kuggat kan det ju endast vara nagon typ av tandningsmodul. Soppan flodar vi start i spridarna..
            nu är det väl bara spridarna kvar! soppa med tryck i spridarbryggan ? , gnista nog för att gå på startgas ? , det verkar ju osannolikt att 5 spridare packar ihop sammtidigt, men dom går kanske att ohm mäta på plats? sedan är väl bara frågan vad som levererar styrström till spridarna..
            Lycka till, och sorry att jag inte har några konkreta tips. greger
            Car portfolio;

            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
            Chrysler: New Yorker salon -63
            RollsRoyce: Shadow -68

            Comment

            Working...
            X