Tweet
Jag tyckte det här var så spännande så det förtjänar nog en ny tråd. Moderatorn får gärna rätta mig om det inte är OK.
Detta är klippt från text jag skrivit i ett annat forum. Det hänger ihop med alla oss osm körde racet från Poznan till Stockholm men är säkert intressant för andra 126 entusiaster eller tips hur man importerar en bil som saknar typgodkännande. Än så länge vet vi alltså inte till 100 eftersom vi inte testat själva regbisiktningen men detta skall räcka både enligt Transportstyrelsen och SBP.
"Jag vet inte om det är den massmediala uppståndelsen kring detta event som har gjort men...
...intyg är på väg!
Vi skickar stort tack till Jesper Lejdegård på DEKRA som med stor sannolikhet har ansträngt sig till det yttersa för att hjälpa oss.
De kostar 3750 kr per bil.
Mina är redan beställda och är på väg. Jag kommer sedan genast att göra nytt försök på regbesiktning. Postar naturligtvis här http://www.autolife.se/page/38100 hur det går!
Ni gör som ni vill om ni avvaktar mitt resultat eller gasar på.
För att alla skall veta vad som kräsvs drar jag hela proceduren igen.
Ni måste ha följande papper sparade:
Regbevis
Kvitto där ni köper bilen i Polen
Och så intygen från Dekra förstås.
EDIT: Det är intyg på buller, stöldskydd och bromsar som behövs.
Först gör ni en ursprungskontroll genom att ladda ner en blankett här:http://www.transportstyrelsen.se/Glo...ll_ansokan.pdf . Ni läser noga instruktionerna och använder alternativet "För eget bruk". Blanketten, kvitto på köp och regbeviset i original skickas in till Transportstyrelsen. Kvittot skall också vara i original eller vidimerad kopia. Du får sedan en räkning och när du betalat denna kommer ett godkännande. (Ta kopior på allt så att du har alla papper om det strular. )
Nästa steg är att boka tid för regbesiktningen. Räkna med att det är lång väntetid. Vid besiktningen ni får troligtvis förklara er en extra gång hur köpet gick till. De vill ha noga koll på ägarföljden samt att ni är första ägare i Sverige och att det är ni som importerar bilen. Papper från DEKRA måste givetvis vara med.
För att få dessa papper beställer ni dem direkt från DEKRA.se. Direktlänk till formulär finns här: http://www.registreradinbil.nu/main.php?menuId=116
Ni får en räkning och så kommer intygen.
Tänk på att bilen faktiskt också måste klara en vanlig teknisk besiktning! Flera av oss fick däck som saknar E och DOT märkning. Sedan så måste allt precis som vanligt på bilen fungera. Min bil verkade vara ok.
Lycka till! "
Detta är klippt från text jag skrivit i ett annat forum. Det hänger ihop med alla oss osm körde racet från Poznan till Stockholm men är säkert intressant för andra 126 entusiaster eller tips hur man importerar en bil som saknar typgodkännande. Än så länge vet vi alltså inte till 100 eftersom vi inte testat själva regbisiktningen men detta skall räcka både enligt Transportstyrelsen och SBP.
"Jag vet inte om det är den massmediala uppståndelsen kring detta event som har gjort men...
...intyg är på väg!
Vi skickar stort tack till Jesper Lejdegård på DEKRA som med stor sannolikhet har ansträngt sig till det yttersa för att hjälpa oss.
De kostar 3750 kr per bil.
Mina är redan beställda och är på väg. Jag kommer sedan genast att göra nytt försök på regbesiktning. Postar naturligtvis här http://www.autolife.se/page/38100 hur det går!
Ni gör som ni vill om ni avvaktar mitt resultat eller gasar på.
För att alla skall veta vad som kräsvs drar jag hela proceduren igen.
Ni måste ha följande papper sparade:
Regbevis
Kvitto där ni köper bilen i Polen
Och så intygen från Dekra förstås.
EDIT: Det är intyg på buller, stöldskydd och bromsar som behövs.
Först gör ni en ursprungskontroll genom att ladda ner en blankett här:http://www.transportstyrelsen.se/Glo...ll_ansokan.pdf . Ni läser noga instruktionerna och använder alternativet "För eget bruk". Blanketten, kvitto på köp och regbeviset i original skickas in till Transportstyrelsen. Kvittot skall också vara i original eller vidimerad kopia. Du får sedan en räkning och när du betalat denna kommer ett godkännande. (Ta kopior på allt så att du har alla papper om det strular. )
Nästa steg är att boka tid för regbesiktningen. Räkna med att det är lång väntetid. Vid besiktningen ni får troligtvis förklara er en extra gång hur köpet gick till. De vill ha noga koll på ägarföljden samt att ni är första ägare i Sverige och att det är ni som importerar bilen. Papper från DEKRA måste givetvis vara med.
För att få dessa papper beställer ni dem direkt från DEKRA.se. Direktlänk till formulär finns här: http://www.registreradinbil.nu/main.php?menuId=116
Ni får en räkning och så kommer intygen.
Tänk på att bilen faktiskt också måste klara en vanlig teknisk besiktning! Flera av oss fick däck som saknar E och DOT märkning. Sedan så måste allt precis som vanligt på bilen fungera. Min bil verkade vara ok.
Lycka till! "
grattis.
reggad och klar. Jag vet inte riktigt vad jag skall ha min till.
Comment