Announcement

Collapse
No announcement yet.

Punto vinterkärra

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Ok, tack de stora problemet är dock att låsa dämparen när de ska lossas om man inte har muttermaskin att dra med
    Så de blir ett nytt försök senare.
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

    Comment


    • #47
      Det går att hålla emot med insex i toppen medan man lossar muttern.. Om du kollar lite nogrannare..
      Argenta 120ie -85
      Alfa 75 3.0V6 -90
      BMW Z4M Coupe -06
      BMW 118dM -10
      Coupe 20VT -98 RIP
      125 Special -72 RIP

      Comment


      • #48
        Behöver förmodligen göra samma operation som ovan på en Punto 188 för att byta en brusten fjäder. Behöver man använda fjäderspännare eller hur funkar det? Det sitter ju bara en mutter i toppen på fjäderbenet. Gissar att den skall lossas för att få bort fjäderbenet, men då släpper väl förspänningen i fjädern samtidigt? Något konfunderad.... Normalt lossar man ju hela benet från bilen, sen släpper man fjädern genom att ta bort övre lagringen, då brukar det behövas en fjäderspännare för att undvika missöden.
        Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
        Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

        Comment


        • #49
          Nejdå spännarna behövs först när benet är löst! Otroligt lättmekat.
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • #50
            Sitter 2 muttrar så den andra håller fjädern men du behöver en lång insex att hålla fast med när du lossar eller anv. en muttermaskin så lossar muttern ändå.
            Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
            S/y Mascot
            S/y Rebell
            20vT
            Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
            Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

            Comment


            • #51
              Aha, ok. Två muttrar, då fattar jag. Dvs på bilden ovan sitter den undre muttern kvar alltså? Tackar!
              Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
              Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

              Comment


              • #52
                Ja, när ja kolla på bilen så sitter en annan mutter synlig i motorrummet
                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                S/y Mascot
                S/y Rebell
                20vT
                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                Comment


                • #53
                  Testat att reboota ECU'n ännu?
                  Lika kul varje gång..
                  Argenta 120ie -85
                  Alfa 75 3.0V6 -90
                  BMW Z4M Coupe -06
                  BMW 118dM -10
                  Coupe 20VT -98 RIP
                  125 Special -72 RIP

                  Comment


                  • #54
                    Rebota?
                    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                    S/y Mascot
                    S/y Rebell
                    20vT
                    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                    Comment


                    • #55
                      Ja vi snackade om det nån gång tror jag.. Om batteriet varit av, som under avställningen, tappar den ju 5-10hk. Tills man nollställer? Alltid lika kul med de 10 extra hk..
                      Argenta 120ie -85
                      Alfa 75 3.0V6 -90
                      BMW Z4M Coupe -06
                      BMW 118dM -10
                      Coupe 20VT -98 RIP
                      125 Special -72 RIP

                      Comment


                      • #56
                        Skämt åsido, allvarligt kommer inte ihåg hur man ska göra Per.

                        Vore kul å fixa!
                        Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                        S/y Mascot
                        S/y Rebell
                        20vT
                        Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                        Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                        Comment


                        • #57
                          Sida 3 i min tråd!
                          Last edited by per; 24 November 2010, 15:10.
                          Argenta 120ie -85
                          Alfa 75 3.0V6 -90
                          BMW Z4M Coupe -06
                          BMW 118dM -10
                          Coupe 20VT -98 RIP
                          125 Special -72 RIP

                          Comment


                          • #58
                            Originally posted by per
                            Tips till alla Punto mk2 ägare, kolla upp forumet på http://forums.puntomk2.co.uk/
                            Ett bra forum med förvånandsvärt mkt trafik.

                            Använde just ett av tipsen där; hur man nollställer ECU:

                            1. Koppla loss batteriet över natten
                            2. Vrid nyckeln till tändläge
                            3. Kortslut batterikablarna - utan att röra batteriet.. (är lite osäker på om det ska behövas.. )
                            4. Ta ur nyckeln och koppla på batteriet
                            5. Starta o låt gå på tomgång tills fläkten gått igång + stannat, vidrör ej gaspedalen.
                            6. Stäng av motorn
                            7. Kör minst 30km och varva ej mer än 4000rpm.
                            8. Klart!

                            Kan inte bekräfta att detta är Fiats föreskrivna procedur.
                            Men det verkar ha gjort nytta på min, fuel cut-off funkar nu som vanligt igen och motorn drar jämnt, fint och med lite fler hästar!
                            Puh, tur att man e järnfysiker så man hajar
                            Last edited by per; 24 November 2010, 22:27.
                            Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                            S/y Mascot
                            S/y Rebell
                            20vT
                            Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                            Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                            Comment


                            • #59
                              Precis, jävligt komlicerat..
                              Skämt åsido är väl det värsta att vänta på att kylfläkten går igång. I detta vädret tar det typ 45min. Segt, men du har ju en iPhone att roa dig med..
                              Argenta 120ie -85
                              Alfa 75 3.0V6 -90
                              BMW Z4M Coupe -06
                              BMW 118dM -10
                              Coupe 20VT -98 RIP
                              125 Special -72 RIP

                              Comment


                              • #60
                                Kunde inte låta bli
                                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                                S/y Mascot
                                S/y Rebell
                                20vT
                                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                                Comment

                                Working...
                                X