Tweet
lånar tråden lite !!
Min punto 80 elx lägsta förb 0,59
Min punto 80 elx lägsta förb 0,59
-
F:finns I:ingen A:annan T:turbo
saab 9-5 2,0t såld! (nu Fiat grande punto 95hk 6vxl)
punto 80elx årsm00 såld (undrar varför man köpte en v40 t4? måste spara pengar till en bravo sport)
131 mirafiori 75 a projekt! (Det har inte hänt någonting på länge) -
Det är svårt att komma lägre än så. Det kräver att man diciplinerat slår av lite på takten. Inte blandar upp med kortkörningar under 2 mil. Aldrig går över 120 på motorväg. Låter bilen tappa lite fart i uppförsbackarna. Osv.
Å andra sidan är det svårt att få 16-ventilaren att dra mycket över 0,60-0,62 också. Jag tycker det är hyffsat med tanke på att den lilla motorn trots allt har hela 80 hk.
Sen ska man inte glömma bort att fabrikantens energideklaration baseras på siffror som bygger på förutsättningar som inte går att replikera i allmän trafik med en helt opreparerad bil.
Det är ändå bra siffror när man kan köra från Köpenhamn till Uppsala utan att tanka på vägen.Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.Comment
-
Fixat utan allt för många menOriginally posted by pazzo
Ok, tack de stora problemet är dock att låsa dämparen när de ska lossas om man inte har muttermaskin att dra med
Så de blir ett nytt försök senare.
1 lossat översta muttern.Attached FilesLast edited by pazzo; 10 December 2010, 06:00.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
Comment
-
-
2 muttermaskin är grejen
Attached FilesLast edited by pazzo; 26 November 2010, 22:08.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
3 färdigt på denna ändeAttached FilesLast edited by pazzo; 26 November 2010, 22:10.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
4 (byt ev. till nya bultar de gamla kan vara bra rostiga mm.)
Tryck ned bärarmen eller fjäderspännare för att få ur / i bultarna.Attached FilesLast edited by pazzo; 26 November 2010, 22:08.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
Hurra nu är knakandet/slagen i hjulupphängningen borta, 500 pix och några timmar äldre
Bra lyft och bockar är fint att ha.Attached FilesGtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
Så - bytt vindruta, väntat nedslag på bes.
3000 fattigare
Men man ser bättre ut
Attached FilesGtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
går framåt!
Comment
-
Jo tack, så sakta
Bytte broms klossar fram nyss så nu är man redo för ombes.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Budget:
: 7000kr bil
: 500kr radio
: 1500kr fälgar o sommardäck
: 800 laga avgas (nytt flexrör)
: 600kr ringar å flytande bultar
//
: 40 avskilljare till batteri
: 120 nya gasfjädrar bagagelucka
: 550 nya belägg fram (för tunna bes.)
: 3300 ny vindruta med mont. (spricka)
: 500 nytt fjäderben v-fram
: 400 hatthylla
: 500 nya framstolar (skitiga, trasig lift)Last edited by pazzo; 18 February 2011, 21:22.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Passerade nyss bp. på två röda med ny vindruta å tjockare belägg fram (nya)
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Hatthylla fixad, saknad som så många andra saker
Attached FilesGtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
Stolbyte
Frisering och rengöring av tyg!
Mäter elementet i stolen, ger 2ohm. betyder att det borde fungera och ge 100W typ.Attached FilesLast edited by pazzo; 18 February 2011, 21:30.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
Montering och prov av värme
Tyckte den satt med torx, T8 köptes kl. 1950 på biltema 10 min innan stängning.
Ser när jag skruvar den sista att de är insex 8 men de funka me torxen
Varmt blev de!
Bra komfort, lift och fällning fungerar nu
Attached FilesLast edited by pazzo; 18 February 2011, 21:15.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Comment