Announcement

Collapse
No announcement yet.

misshandel!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • misshandel!

    Idag tog frun min coupe till jobbet.
    Hon lämnade infarten med övervarvnings skyddet pulsande på ettans växel med nystartad motor...
    Jag gick och irriterade mej på behandlingen av min favvo-bil och
    skulle just sms:a något argt om hennes beteende, när mobilen ringde:
    -"hej, bilen dog, och startar inte igen,vadkandetvaförfel och det låter konstigt ?!"

    Min replik innehöll 1/2 A4 fula ord och frågeställningar, avslutat med "men märkte du inget före, på mätarna?
    -"Nej inget, den bara stannade!"

    Men, frågar jag, kändes det inget heller, blev den tungstyrd?
    -"Jo,men ja jo det blev den, men det var när jag körde av motorvägen... (ca 4 Km före hon blev stående.)

    Ridå,akt ett är slut, och jag vet att en drivrem har gått av,men har ännu ingen aning om hur dyrt det kan bli.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  • #2
    Re: misshandel!

    Originally posted by greger
    Idag tog frun min coupe till jobbet.
    Hon lämnade infarten med övervarvnings skyddet pulsande på ettans växel med nystartad motor...
    Jag gick och irriterade mej på behandlingen av min favvo-bil och
    skulle just sms:a något argt om hennes beteende, när mobilen ringde:
    -"hej, bilen dog, och startar inte igen,vadkandetvaförfel och det låter konstigt ?!"

    Min replik innehöll 1/2 A4 fula ord och frågeställningar, avslutat med "men märkte du inget före, på mätarna?
    -"Nej inget, den bara stannade!"

    Men, frågar jag, kändes det inget heller, blev den tungstyrd?
    -"Jo,men ja jo det blev den, men det var när jag körde av motorvägen... (ca 4 Km före hon blev stående.)

    Ridå,akt ett är slut, och jag vet att en drivrem har gått av,men har ännu ingen aning om hur dyrt det kan bli.
    Är det kamremmen så är kommer du undan mycket billigare att köpa en ny topp än att renovera. Hoppas på det bästa.

    Comment


    • #3
      Jag beklagar sorgen!

      Regel nummer ett: låt aldrig din fru/flickvän eller polare (som inte kan köra) låna din hobbybil!!!!!!!!

      Det slutar alltid tråkigt om något går sönder, och den som lånat bilen har ofta svårt att förstå hur det kan bli så dyrt att laga....

      Min fru får knappt köra min bruksbil (Alfa 156 sw v6)
      Alfa 75 3,0 24v Racebygge
      Alfa 75 3,0 Glidarbil
      Alfa 156 2,5 v6 Sportwagon
      BMW 116d

      Westfield Super Seven 2,0 kompressor (såld)

      Comment


      • #4
        Ansök om skiljsmässa.

        Comment


        • #5
          misshandel! (Akt två.)

          Efter att jag tänkt mörka tankar och begravt huvudet i händerna, (mellan 10 och 100 minuter),tog jag en kopp kaffe och började tänka rationellt.
          -jag kan gräva ner den och anmäla den stulen!
          -den BLEV stulen, jag blev nerslagen och min fru tog nycklarna!
          -den har nog bara rasat 70% i värde,jag kan sälja den.
          -I absolut värsta fall är det bara motor och turbon som rasat.
          och sådana finns det väl billiga begagnade? Kaffet tog slut.

          En kompis ringde och frågade varför min bil stog DÄR, vid en korsning?
          Det undrade jag med, men förklarade läget så gott jag kunde..

          Åkte för att bogsera hem bilen med hjälp av en granne,och finner att någon föregående ägare använt främre dragöglan,och lämnat kvar halva i hålet...
          Strömmen är nästan slut, varnings blinkers har stått på och under huven är det varmt, yttersta remhjulen saknar rem.
          bortsett från öglan, som inte finns,är bilen som en tvål och bogsera är uteslutet.

          Tack och lov för hjälpsamma grannar med bilar med drag.
          Det GÅR att vincha upp en coupe på kärra i övre motorfästet, utan att sabba någonting,och nu står bilen på gården igen.

          ridå.akt två är slut, men det kommer minst två till om det är OK.
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #6
            tja man kan ju även fästa vajern i en bärarm.
            Hoppas inte kamremmen gått nu då..
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • #7
              Oljepumpen drivs på vevaxeln.
              Vattenpumpen, om jag kommer ihåg rätt, av någon av de andra remmarna.
              Kam och balansaxelrem är troligen hela. Om du kan dra runt motorn med startmotorn så märker du direkt om det är fel.

              Drivremmen har gått av så 1) styrservot utslaget 2) vattenpumpen utslagen. Det medför att motorn kokat.
              Du kommer behöva plana toppen och byta topplockspackningen samt remmarna. Troligen räcker det så. Går nog på 3-4 tusen plus arbetskostnad. Du får trösta dig med att det kunde varit värre. Försäkrningsbedrägeri är inte lösningen i alla fall...
              Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

              Comment


              • #8
                Fast det är en 99:a! (Ingen Lampredisnurra). Den har vattenpump på kamremmen och ingen balansaxelrem.
                Servoremmen ligger utanför kamremskåpan men jag antar att man kan ha en riktig jäkla otur ändå..
                Last edited by per; 2 August 2010, 11:11.
                Argenta 120ie -85
                Alfa 75 3.0V6 -90
                BMW Z4M Coupe -06
                BMW 118dM -10
                Coupe 20VT -98 RIP
                125 Special -72 RIP

                Comment


                • #9
                  Fick för mig att det var en 16vt... Men då är chansen god att motorn klarat sig helt. Remmen kanske slagit av TDC eller nåt, osäker var den sitter på 20vt.
                  Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                  Comment


                  • #10
                    oops, glömde uppdatera.

                    Efter att ha laddat batteriet och bitit på naglarna en tid, vågade jag mej på att vrida på startnycklen.
                    Den startade direkt, och bortsett från laddningslampan som lyste
                    var allt OK. att styrservot inte arbetade märktes ju också förståss.
                    Med alla nödvändiga delar väl demonterade, konstaterade jag att precis allt kunde vart värre, och förutom drivremmen var det bara
                    lite flisor försvunna ur kamkåpan runt vevaxelhålet.

                    Några hundra mil har avverkats utan problem F:Ö och jag är fortfarande lycklig coupe ägare. Min hustru har inte rört coupen sedan och är numera utrustad med automatväxlad bil...

                    (chevrolet transsport, 188 hkr ,kul, och går inte ens att övervarva i neutralläget!)
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment

                    Working...
                    X