Page 5 of 11 FirstFirst ... 34567 ... LastLast
Results 81 to 100 of 209

Thread: TurboB´s lilla röda - Uno Turbo i.e. 88

  1. #81
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    Hehe. Önskemål om ny rubrik?

  2. #82
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Du menar Masses f.d. lilla röda...?
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  3. #83
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    Vaduvill! Borde man kunna fixa själv.. Ska kolla det.

  4. #84
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Nu är lilla Uno efterkontrollerad och godkänd.
    Jag har kommit underfund med vad som skramlar där bak. Det var inte avgassystemet. Bensinpump och förfilter hänger framför tanken i en stålskena som är fastsatt med två gummibussningar i golvet. Gummit har naturligtvis gett upp och hela paket hänger och slänger bara i slangarna. Det blir till att fixa i helgen men det är lika bra eftersom jag såg att gummislangarna började se rätt spruckna ut.

    Sen blir det trim! och så måste golvet svetsas under sommaren.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  5. #85
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Tiden med Uno har inte stått stilla under sommaren men jag har inte postat något efter att den blev godkänd på bilprovningen.
    Så då var det dags för performance upgrade.
    Det var tanken i alla fall. 2-3 dar på pallbockar, max.
    Men jag får väl lyfta på mattan och kolla varför golvet sviktar eftersom killen som gjorde efterkontrollen på Opus undrade om jag verkligen inte fått påpekande på golvet vid första besöket.
    Och här någonstans spårar allt ur...
    Name:  IMG_9869 (Medium).JPG
Views: 336
Size:  65.1 KB
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  6. #86
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Sektionen ovan är tänkt att bära golvet i kupen. Lagningen pillades bort och visade sig bestå av uppklippta Norrlands Guld-burkar
    och plastic padding vilket inte ger någon större bärande styrka, typ noll.

    Name:  IMG_9845 (Medium).JPG
Views: 336
Size:  65.0 KB

    Och så här ser det ut efter sidobalken. Men golvet sitter åtminstone fast i centertunneln och bortre hörnet av torpedväggen.
    Golvet under främre lyftpunkten måste också bytas trots att det är lagat tidigare.

    Name:  IMG_9865 (Medium).JPG
Views: 303
Size:  77.7 KB

    Så får man inte konstruera. 3 lager plåt på varandra som suger i sig vatten både utifrån och inifrån (återkommer till det).
    För klent dimensionerad så lyftpunkten ounvikligen blir mosad. Hej och hå.

    Name:  IMG_9860 (Medium).JPG
Views: 311
Size:  80.0 KB

    Utskuret för ny golvplåt under tvärsbalken och längs tröskellådan.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  7. #87
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    Haha! Classic.. Men, tacksamt jobb i golv ändå (skära, svetsa, rostskydd)..

    Batterikabeln! Gillaknapp på den

  8. #88
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Andra sidan är variation på samma tema. Här ses bensinledningarna som tyvärr är dragna genom tvärbalken och ligger därmed dikt emot den tänkta svetsfogen.
    Trött blir man.
    Det krävde flera dagars mental uppladdning innan jag orkade ge mig på att kränga loss instrumentbrädan på passagerarsidan, ta bort topedväggsmattan, montera ur Boschboxen med hållare för att få utrymme att dra ut bensinledningarna ur motorrummet.

    Name:  IMG_9867 (Medium).JPG
Views: 301
Size:  74.1 KB
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  9. #89
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Lite plåtslagerijobb och så fram med svetsen.

    Name:  IMG_9874 (Medium).JPG
Views: 310
Size:  61.6 KB

    Att svetsa det tunna som är kvar av originalplåten mot den 0,7-0,8 mm tjocka ersättningsplåten är rätt knepigt.
    Särskilt de fogar som måste göras underifrån där man inte har rum att arbeta ordentligt.
    Övning ger färdighet och lilla Uno är ett bra övningsobjek av skäl som jag återkommer till.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  10. #90
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026

    Skrotade planer

    Nej, Lilla Uno kommer aldrig gå att återställa i originalskick.
    Eftersom snabbfixet omedelbart spårade ur till något som snarare är halv stripdown har jag upptäckt att Uno varit med om både ett och annat.

    När jag gav mig på bagagerumsbaljan för att flytta batteriet skaffade jag mig snabbt mer arbete.
    Det var geggigt av en grå sörja som lösts upp av tid, rost och läckande flaskor bilkemikalier.
    Noggrann undersökning visar att någon tidigare ägare försökt bygga ljud i bilen.
    Den gråa beläggningen som är sprutad överallt i kupen är Noisekiller, en present som inte på något sätt underlättat min tillvaro.

    Ännu längre tillbaks, misstänker jag, är bilen omfattande rostrenoverad.
    Det förklarar varför skärmkanter, tröskellådor, dörrar mm har gått att rädda genom att slipa rent.
    Skärmkanter, dörrspeglar, framskärmar, båda hela trösklarna, delar av golvet, hela bakstycket är bytt för ganska många år sen.
    Mattan hör till en vanlig Uno. Elektriska fönsterhissarna saknas, sannolikt är hela dörrarna från en vanlig Uno. Osv, osv.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  11. #91
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    Ojoj.. kämpa på!

  12. #92
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026

    Nya planer

    Med så mycket bytt och ändrat skulle det aldrig gå att renovera till något som liknar originalskick. Här behövs en ny inriktning.
    Därför är jag nu inne på Pers koncept: den perfekta Coupen eller 125an men i mitt fall Uno Turbon.

    Uttyckt på ett annat sätt "Så som den borde levererats från fabrik" eller som jag tycker att den skulle levererats från fabrik.

    - Sitta lite bättre på backen, lite bredare, fylla ut hjulhusen lite bättre.
    - Lite lägre, lite styvare.
    - Bort med onödigt lull-lull som elektriska fönsterhissar mm.
    - Lite renare utsende utan önödiga plastbitar, bakre torkare/spolare, strålkastartorkare.
    - Lite mer motoreffekt, det som IHI och Abarth fått i uppdrag av Fiat att utveckla, innan marknadsavdelningen lade sig i inför lanseringen.
    - Lite bättre bromsar.

    Eftersom jag har så mycket -89 delar som är i bättre skick kommer jag dessutom tweaka den lite utseendemässigt.
    1989 års modell fick läderratt istället för den äckliga plastratten. Röda bälten, röd tjockare matta, stolar och dörrsidor osv.

    Kort sagt en -89 look alike. Perfekt för en 80-talsträff!
    Årets projekt var att rädda Lilla Uno från undergång och så långt har det gått bra.
    Den kommer få ny lack men det först nästa år.
    Last edited by TurboB; 4th September 2013 at 13:56.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  13. #93
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    TVÅ tummar upp!

  14. #94
    Moderator 84jr0's Avatar
    Join Date
    Apr 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    8,797
    Spännande! Ska bli kul att följa tråden och se resultatet...

  15. #95
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,997
    Låter som det bästa projektet för din bil, att återskapa den till original är ju per definition omöjligt ändå

  16. #96
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Äntligen färdigsvetsat. Övning ger färdighet. Nästa bil blir perfekt...

    Name:  IMG_9892 (Medium).JPG
Views: 295
Size:  61.2 KB

    Rostfritt.

    Name:  IMG_9902 (Medium).JPG
Views: 300
Size:  82.1 KB

    Nej, jag kommer inte vinna pris för snyggaste svetsfogarna men det är tätt och det sitter fast.

    Name:  IMG_9919 (Medium).JPG
Views: 293
Size:  70.7 KB

    Haha, jag har ett golv!
    Underredsmassa kommer.

    Name:  IMG_9916 (Medium).JPG
Views: 299
Size:  72.3 KB

    Den här konstruktionen måste man älska! Lite salt och snömodd här - mums.
    Unons mest klassika rostfälla är att vatten tränger in i hörnet ovanför instrumentpanelen och rinner
    efter torpedväggen ner i hörnet under mattan där dessutom golvplåten ansluter i en härlig otät trippelmacka.
    Det rostar ovanfrån, underifrån och särskilt mellan plåtarna.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  17. #97
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,910
    Well done!

  18. #98
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    När man tröttnar på att ligga under bilen med slip och svets eller när det regnar kan man fixa lite bling.

    Name:  IMG_9879 (Large).JPG
Views: 551
Size:  129.4 KB

    Polerad krom och lackad grill. Lite pilligt att måla skylten med svart bakgrund, silverfärgade sidor och röd topp på texten men jag är nöjd!
    Nån sorts terapi är det i alla fall.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  19. #99
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    1,013
    Snyggt! Sånt sticker ut.
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  20. #100
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,026
    Name:  IMG_9924 (Medium).JPG
Views: 442
Size:  62.8 KB

    Så fick man användning för den stora kabelskopressen igen!
    Det är ett ganska ovanligt verktyg men förvånande nog kommer den till användning oftare än man skulle tro.

    Name:  IMG_9929 (Medium).JPG
Views: 485
Size:  58.1 KB

    Nu är det ordning på elen och alla kabelstammar. Det blev inte så snyggt med silver på batteriplattan men det var den burk som stod närmast...
    Hållaren till luftmängdsmätaren som sitter skruvad i batteriplattan blev i alla fall original svartlackad efter en omgång i blästerskåpet.
    Last edited by TurboB; 9th September 2013 at 20:06.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •