Page 38 of 39 FirstFirst ... 2836373839 LastLast
Results 741 to 760 of 769

Thread: Sådant man kan göra med en MAREA.

  1. #741
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by Goc924 View Post
    Jag har betalversion av MES (MultiECUScan) om du har vägarna söderut kring Lomma kommun, så kan vi undersöka och släcka felmeddelanden.
    Tack, mycket vänligt. Har kompis med verkstad och licensierad läsare i "rätt" län..(no offense)

    Det ordnar sig nog
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  2. #742
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    114
    Greger! Vem i Sveriges enda rätta län har koll på diagnostik till de äldre Fiat maskinerna? Har alla grejerna till att återställa artbaglampan men är lite som att rulla tärning varje gång man ger sig på det.

    Och när vi ändå håller på, någon som vet en vettig firma eller person man kan skicka sina blåsta airbagmoduler till för att öppna upp dem och kolla läget? Har två stycken liggande med ECU fail meddelandet .
    Last edited by Löksson; 12th January 2022 at 07:58.
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  3. #743
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by Löksson View Post
    Greger! Vem i Sveriges enda rätta län har koll på diagnostik till de äldre Fiat maskinerna? Har alla grejerna till att återställa artbaglampan men är lite som att rulla tärning varje gång man ger sig på det.

    Och när vi ändå håller på, någon som vet en vettig firma eller person man kan skicka sina blåsta airbagmoduler till för att öppna upp dem och kolla läget? Har två stycken liggande med ECU fail meddelandet .
    Ååh..min Marean -00 har obd2 (?) kontakt i coupen.
    Som kan kommunicera med både motor och airbag styrningen.

    På -99:an (1.6) finns nog bara den gamla tre-pinnars kontakten och DEN lyckades jag/vi inte få till någon dialog på, och den tror jag bara går till motorstyrning.

    Min kompis äger Slöinge bil och bensin, hyffsat nära... Du kan ju slå honom en signal...
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  4. #744
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    114
    Åh...har 3-pin på alla bilarna... inkl. Barchettan haha! Men bra o veta att!

    - - - Updated - - -

    Åh...har 3-pin på alla bilarna... inkl. Barchettan haha! Men bra o veta att!

    - - - Updated - - -

    Åh...har 3-pin på alla bilarna... inkl. Barchettan haha! Men bra o veta att!
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  5. #745
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,045
    Det är samma familj airbagsystem i Marea och Coupe och enligt verkstadsmanualen gäller följande:

    Om bältessträckarna löst ut så måste bältena med sträckare bytas (gaspatronen går inte att ladda om). Dock går det att göra reset på boxen 2 gånger. Tredje gången är det stopp.
    Om airbagen löst ut går det inte att nollställa boxen överhuvud taget. Du behöver byta allt inkl box.

    ...säkerhetspryl.

    PS! Multi ECU Scan funkar alldeles utmärkt när man väl lyckats få kontakt med vilken av de 8 versioner som är listade (måste testa alla sorterna till samtliga motorversioner).
    3-pin kontakten sitter vid passagerarens vänstra knä. Gul sladd (allt med airbag är gult).
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  6. #746
    Registered User
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Västerås
    Posts
    374
    Quote Originally Posted by greger View Post
    Vet inte om där finns samband, men efter dottern städat inredningen började airbag lampan lysa, och efter att frugan kört iväg med motorvärmar-sladden kvar började abs varningen komma.

    Lite deja' vu över denna vy, men tänkte inte bränna mej på lödpennan igen...

    Attachment 22196
    ABS lampan KAN vara fel i själva ABS enheten, jag fick byta den på min Marea.
    Men om felet kom i samband med att motorvärmarsladden satt kvar kanske den sladden har kommit åt någon kontakt eller kabel under bilen.
    En felkodsavläsning ger förmodligen svaret precis som du är inne på.

    Airbaglampan känns ju som att det har med dammsugningen att göra, nån kontakt under stolarna som andra redan varit inne på.
    Henrik
    Fiat 500e -15
    *SÅLD*Fiat Marea Weekend 1,6 -02
    Alfa-Romeo Stelvio 2,0 -20
    Alfa-Romeo 156 SW 2,5 -04
    *SÅLD*-Alfa-Romeo 33 1,7 -92

  7. #747
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Tjolahopp. Airbag problemet "släckt", inte vet jag om något blev "lagat", men ruckat på kontakter har jag gjort, och därmed larmar den inte för -höger sidor airbag...idag.

    Abs problemet är höger bak sensor, som nu är bortplockad och beställd.

    Det blir nog ytterligare någon Marea-säsong.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  8. #748
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    2,045
    Grattis! Min airbaglampa glimmar fortfarande svagt...
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  9. #749
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    114
    Hoppas du köpte en triss Greger!
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  10. #750
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by Löksson View Post
    Hoppas du köpte en triss Greger!
    Nix..men bytt abs-sensor och släckt även den felkoden, det har jag

    Efter att stegat runt i den lånade felkodsläsaren noterar jag att alternativet för 3-pin finns, men vet inte om Slöinge bil har adaptern.
    Last edited by greger; 5th February 2022 at 14:59.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  11. #751
    Registered User
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    4
    SDU020 är besiktigad idag u.a. efter att ha tillbringat vintern i garage.
    Kommentarer så som "här var det ordning och reda" hördes fällas av besiktningsmannen och dennes kompanjon.
    Provturen varade längre än för övriga fordon på stationen.
    Motorlampan hade den goda smaken att hålla sig släckt under årets inspektion.
    Ser fram emot kamremsbyte till sommaren.

  12. #752
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by sdu020 View Post
    SDU020 är besiktigad idag u.a. efter att ha tillbringat vintern i garage.
    Kommentarer så som "här var det ordning och reda" hördes fällas av besiktningsmannen och dennes kompanjon.
    Provturen varade längre än för övriga fordon på stationen.
    Motorlampan hade den goda smaken att hålla sig släckt under årets inspektion.
    Ser fram emot kamremsbyte till sommaren.
    Grattis!!! Typ.
    Har vi alltså här en av ytterst få 20v släktingar på rull?
    Kul isf...

    Det där med kamremsbyte har jag själv dragit på i evigheter...och härnäst är det också besiktning som gäller..tror jag.

    Får se om det blir arbetsorder och någon ny revision av Marea 2.0, eller ytterligare ett bruks/backup år med denna goa "reservdelsbil"

    (Coupen behöver kanske donation..)
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  13. #753
    Registered User
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    4
    Det ser ut att finnas 18 st med 2.0/150hk kvar! Oklart hur många som är rullandes av dem. Verkar utöver dessa finnas 2 st 2.0/147hk och 8 st 2.0/154hk...
    Dags för meetup till sommaren? Kollektivt kamremsbyte och ansiktsmålning till barnen?

  14. #754
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,960
    Strålande nyheter idag på forumet!
    Behövs nuförtin!

  15. #755
    Registered User
    Join Date
    Jul 2019
    Location
    Halmstad/Göteborg
    Posts
    114
    Hörde jag kollektivt kamremsbyte på en 20V? Kan isåfall bistå med kakan
    20V Coupe-96
    20VT Coupe-98
    16VT Coupe-95
    16VT Coupe-95
    (Saab 93-02)

  16. #756
    Registered User
    Join Date
    Oct 2005
    Location
    skåne
    Posts
    1,329
    Min har 154 hk så den börjar ju bli lite ovanlig. Tyvärr behöver jag lite plåt i golvet.. får väl se om den överlever året. Om man ramlar över en Marea/bravo/brava med bra plåt i så blir det kanske bil igen. Finns ju inte mycket ekonomiplåt..! Men motorn startar och går fint..
    captainmorgan

  17. #757
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    [QUOTE=captainmorgan;161838] får väl se om den överlever året.]


    På vilket vis skulle den inte överleva?

    Om inte hela botten går ur samtidigt är inget enskilt parti särskilt omöjligt att knacka till.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  18. #758
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by sdu020 View Post
    Det ser ut att finnas 18 st med 2.0/150hk kvar! Oklart hur många som är rullandes av dem. Verkar utöver dessa finnas 2 st 2.0/147hk och 8 st 2.0/154hk...
    Dags för meetup till sommaren? Kollektivt kamremsbyte och ansiktsmålning till barnen?
    Låter ju nästan som en kul idé.
    Jag har både kamlås och Ribe verktyg...
    Så för spänning och utmanings skull, vad sägs om att abonnera någon grusplan, möta upp, och förlorarna i kamrems-challenge får ägna natten åt att leta tappade skruv?
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  19. #759
    Registered User
    Join Date
    Nov 2020
    Posts
    4
    Quote Originally Posted by greger View Post
    Låter ju nästan som en kul idé.
    Jag har både kamlås och Ribe verktyg...
    Så för spänning och utmanings skull, vad sägs om att abonnera någon grusplan, möta upp, och förlorarna i kamrems-challenge får ägna natten åt att leta tappade skruv?
    Hittade den här guiden:
    https://www.fiatforum.com/threads/ph...-change.24011/

    Författaren gjorde jobbet på 5 timmar påstås det. Ska vi se om vi kan slå det?

  20. #760
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    2,223
    Quote Originally Posted by sdu020 View Post
    Hittade den här guiden:
    https://www.fiatforum.com/threads/ph...-change.24011/

    Författaren gjorde jobbet på 5 timmar påstås det. Ska vi se om vi kan slå det?
    Njä... Blir svårt att göra det socialt, trevligt, med enkla hjälpmedel, på grusplan och slå världsrekord samtidigt.

    Löksons wildcard (Coupé) får muskelminnet ur balans när allt blir flera centimeter lägre och dom nu hungriga barnen, ansiktsmålade...nä kroppsmålade, med grafit och rem-damm lyckas inte uppbåda styrkan som krävs för att lossa kamkåpan...där bara just barns händer är dom enda som kan behålla skinnet på knogarna....

    Tror kamremsbyte (på coupé) räknats som en 17 timmars motor-ur operation, och även om det inte är nödvändigt, säkert bara marginellt enklare/roligare på en Marea.

    Så....ska det göras på tid stannar i alla fall jag hemma i garaget.

    (Synd vi är såpass geografiskt spridda.)
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99,
    Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •