Sådant man kan göra med en MAREA.

[greger]

Note to Self...

(Coupe, Gallio Ginestra, kanske 258? Återkommer...)

[greger]

Liten uppdatering. Att en trevlig Marea som är "nybesiktigad" kan uppvisa såpass många brister....Spruckna dammskydd på kulleder, glapp i p-ände och glapp i stabilisator stag.

Utan att ännu kört bilen mer än några kilometer byts nu även länkarmar mm.

Jag har nog aldrig vart så snabb med ett länkarmsbyte tidigare...45 minuter! Win.

[sdu020]

Liten uppdatering. Att en trevlig Marea som är "nybesiktigad" kan uppvisa såpass många brister....Spruckna dammskydd på kulleder, glapp i p-ände och glapp i stabilisator stag.

Utan att ännu kört bilen mer än några kilometer byts nu även länkarmar mm.

Jag har nog aldrig vart så snabb med ett länkarmsbyte tidigare...45 minuter! Win.

Det glädjer mig att min gamla marea får ordentlig ompyssling. Nybesiktigad, ja vad var det, 2 månader innan du tog över?

[greger]

Det glädjer mig att min gamla marea får ordentlig ompyssling. Nybesiktigad, ja vad var det, 2 månader innan du tog över?

Hej, ja kanske det.. omfattningen av ordentlig ompyssling är fortfarande i sin linda, så att säga. Jag har ännu inte hunnit köra bilen mer än någon mil, pga dom kända vibrationerna och ålder på kamrem (den kunde snurrat många mil till!)

Den ska igång snarast och "sorteras ut" lite, sedan blir det nog en ny vända i garaget med avsikten att allt i chassit byts till nya grejer, och sådant som ser tråkigt ut får annan färg än rost.

Sdu020 ser så här långt ganska bra ut undertill, men med det sagt, Mareor har en fantastisk förmåga att leverera överraskningar vad gäller rost i golv.

Mvh Greger

[greger]

Dumma mej. Överstepräst i Mareakulten, som väl inte direkt är en tro, utan mer en övertygelse....å så går man och tror lite grann likt förbannat!

Jag borde bli utesluten. Finns det fler som tror att en Marea är rostfri? Det är dom inte. Bara mindre rostig, ibland.



Det är väl här det börjar...och sedan går det snabbt utför.

Första oväntade bakslag inträffade igår då styrända skulle bytas till ny, av mej lagerhållen dito.

Autodoc hävdar envetet att konmåttet ska vara 12mm men hålet i spindeln säger annorlunda! I vredesmod beställdes två nya från Trodo i stället...37 kronor styck. Skitbilligt kan man tycka, ändå hamnade slutnotan på 4000:- Vad e det för fel på mej!?



?????

[TurboB]

Njae rostfritt är det inte efter 25+ år men det är ändå rätt hyggligt.
Varje gång jag åker in till stan kostar det av någon underlig anledning minst 2-3 tusen kronor och därför försöker jag till varje pris undvika att åka till stan. Men din lista där är bara sånt som behövs för att hålla den rullande. Det är bara att gå vidare.

[per]

Var glad att det inte är en 80-talare bara ?

[greger]

I frustration över att för andra gången få fel p-ända provade jag att "Go old school"...tror inte det blev bra...inget fett kom ut i dammskyddet.

[TurboB]

Men tanken var god !
Kulan glider i en plastbussning så jag tror fettet under gummitutan mest är till för att hindra att fukt tränger in och korroderar stålkulan. När plasten väl är utsliten så är det nog kört.