Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sådant man kan göra med en MAREA.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Jobbet får göras på plats! Först får man ta bort det som inte sitter fast, en gummibälg och en stor stålbricka som fördelar kraften från hävarmen. Där bakom sitter två fjäderbelastade kolvar som skal kunna fjädra "utåt" när bromskraft appliceras för att av tidigare nämnda delar tryckas in vid nedåtgående fjädringsrörelse, en för varje krets.

    Dom kan man inte ta bort för då rinner bromsoljan ut, men dom ska kunna röra sej! DET kunde inte mina.

    Click image for larger version

Name:	Bild0553.jpg
Views:	1
Size:	63.2 KB
ID:	248855

    Alltså får jag ta till våld och värme och lite bra kemikalier! En mutter svetsades fast i kolven och användes för att lea upp kolven som man annars inte får tag i och smörjor och rengöringsmedel användes växelvis tills kolven fjädrade in och gick att dra ut. Samma metod användes på höger sida.


    Click image for larger version

Name:	Bild0552.jpg
Views:	1
Size:	65.3 KB
ID:	248856

    Dom påsvetsade muttrarna bröts bort och kolvtopparna slipades till, sedan återmonterades övriga delar med rikligt med fett.

    Click image for larger version

Name:	Bild0554.jpg
Views:	1
Size:	59.1 KB
ID:	248857
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • Heja greger!

      Marea - Greger, 4-3

      Du närmar dig, men än kan den slå dig.
      Domaren säger 4 minuter tillägg. Mycket mekande på Mareans planhalva. Greger har något på gång.
      Hjulen är runda, allt kan gå sönder.

      Med vänlig hälsning,
      Goran
      Sportbilshistoria:
      12-16 Coupé Fiat 20VT -98
      08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
      06-10 Porsche 924 N/A -83
      01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
      97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

      Comment


      • Ja då sätter vi väl en straff då! Efter som jag antagligen har någon form av diagnos, (dum i huvet) , så tänkte jag så här:
        OM besiktningshennen blir glad går bilen säkert lättare igenom!
        Ett huvlås som fungerar bra är ju alltid roligt så det måste smörjas och gymnastiseras...

        Click image for larger version

Name:	Bild0556.jpg
Views:	1
Size:	64.7 KB
ID:	248859

        För att kunna stålborsta ordentligt på baksidan måste det bort från bilen..

        Click image for larger version

Name:	Bild0557.jpg
Views:	1
Size:	80.1 KB
ID:	248858

        Och har man nu tagit loss det, kan man ju lika gärna måla det lita också!

        Click image for larger version

Name:	Bild0558.jpg
Views:	1
Size:	89.1 KB
ID:	248860

        4/4 ?
        Car portfolio;

        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
        Chrysler: New Yorker salon -63
        RollsRoyce: Shadow -68

        Comment


        • Oj, oj, oj, kvittering och 2 minuter kvar.
          Greger behåller trycket på Marean.
          Kommer han laga Marean (4-5), eller blir det skroten (5-4).

          Bra tålamod och snyggt detaljarbete.
          Riva bakvagn är en stooor uppförsbacke.
          Sådana jobb behöver jag ladda med flera timmar Wheeler Dealer och ett besök på Knutstorp.

          In i kaklet med Marean
          Goran
          Sportbilshistoria:
          12-16 Coupé Fiat 20VT -98
          08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
          06-10 Porsche 924 N/A -83
          01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
          97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

          Comment


          • Originally posted by greger View Post

            [ATTACH=CONFIG]13959[/ATTACH]
            Bra att du hitta orsaken tillslut
            Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
            S/y Mascot
            S/y Rebell
            20vT
            Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
            Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

            Comment


            • Originally posted by greger View Post
              (Så här såg det ur när bromsrören av stål var kassa för några år sedan, och nu ångrar jag lite att jag drog nipplarna så hårt...)

              [ATTACH=CONFIG]13956[/ATTACH]
              WOW, har du gjort allt det där, jag som trodde jag seriösmeckade med mina stötisar.
              Klasskillnad!
              /Henrik
              Henrik
              Fiat 500e -15
              *SÅLD*Fiat Marea Weekend 1,6 -02
              Alfa-Romeo Stelvio 2,0 -20
              Alfa-Romeo 156 SW 2,5 -04
              *SÅLD*-Alfa-Romeo 33 1,7 -92

              Comment


              • Originally posted by pazzo View Post
                Bra att du hitta orsaken tillslut
                Undrar om felet (korrotionen) beror på sällan bytt bromsmolja som därav innehåller fukt?
                Last edited by pazzo; 15 October 2013, 23:05.
                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                S/y Mascot
                S/y Rebell
                20vT
                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                Comment


                • Originally posted by pazzo View Post
                  Undrar om felet (korrotionen) beror på sällan bytt brosmolja som därav innehåller fukt?
                  AHA! En klentrogen! Men jo det måste ändå erkännas att bromsolje byte enligt serviceintervall ej har genomförts men alla delar fick sej en genomgång sommaren 2010 och på just denna bil har det vart ganska bra rotation på bromsoljan.. jag tror dock att det är klägg utifrån som letat sej in på fel ställen, kanske torkat fett...
                  Car portfolio;

                  Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                  Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                  Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                  Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                  Chrysler: New Yorker salon -63
                  RollsRoyce: Shadow -68

                  Comment


                  • Originally posted by hbp98001 View Post
                    WOW, har du gjort allt det där, jag som trodde jag seriösmeckade med mina stötisar.
                    Klasskillnad!
                    /Henrik
                    Nejdå, easy piesy lätt, som att byta avgasystem, tank och bakvagnsbrygga före bromsrören, inget sitter med mer än 6 bultar -vardera
                    Böja bromsrör var trixigast, och få tillbaks tankarmaturen.
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment


                    • Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                      S/y Mascot
                      S/y Rebell
                      20vT
                      Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                      Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                      Comment


                      • Faktum är att bilprovningens metod för att kolla att lastventilen "fungerar", alltså ta en kofot och vrida den i botten och se att den yttre armen inte sitter fast, lurade både mej och myndigheten förra året!
                        Då tog bromsarna bra men men armen satt och jag fick ombesiktning på detta. Vid återbesöket ,efter att jag "fuskat" och smort upp armen lyckades naturligtvis mannen med kofot trycka ventilerna i botten och var därmed nöjd med funktionen, fast bakbromsarna i princip slutade fungera.
                        Ja ja nya friska tag, besiktning snarast.
                        Car portfolio;

                        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                        Chrysler: New Yorker salon -63
                        RollsRoyce: Shadow -68

                        Comment


                        • Tips från coachen: Byt besiktningsstation så du slipper "mannen med kofoten"...
                          Fiat Punto Easy 1.2 -13
                          Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                          Comment


                          • Originally posted by Chramon View Post
                            Tips från coachen: Byt besiktningsstation så du slipper "mannen med kofoten"...
                            I morgon skickas Marean till domstolen (besiktning) med hopp om benådning. Hustrun får agera ledsagare till samma station som tidigare, hoppas hon charmar "domaren"...

                            "Mannen med kofoten" finns över allt, ibland kanske just dom onda på besiktningen har bockfot också! Jag ska välsigna spolarvätskan till skydd åt Marean.
                            Car portfolio;

                            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                            Chrysler: New Yorker salon -63
                            RollsRoyce: Shadow -68

                            Comment


                            • Tjohoo! Marean gick igenom med utmärkta bromsvärden, på detta tredje försök!
                              Inte ett ord om några kontroll-lampor dock ett "bra att veta" på länkarm bak,båda sidor, rost-skadad (!?)
                              Dom var ok för två månader sedan, och är för tusan i gjutjärn! När jag bytte länkarmsbussningar funderade jag på att låta kroma dom! Någon måste väl bara ha sista ordet....
                              ( bromsvärden: 2,1 / 2,2 och 0,8 / 0,8 )

                              P.S När frugan kom till besiktningen, ännu en gång, frågade besiktningsmannen: -Hur många bilar har du egentligen?
                              frun: -Bara en, men min man har tio stycken...
                              Last edited by greger; 16 October 2013, 19:55.
                              Car portfolio;

                              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                              Chrysler: New Yorker salon -63
                              RollsRoyce: Shadow -68

                              Comment


                              • Jätte bra bromsar har jag! Dom kan låsa alla fyra hjulen jättelätt! Lite synd att vägverkets stolpe stod på refugen bra...
                                Car portfolio;

                                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                                Chrysler: New Yorker salon -63
                                RollsRoyce: Shadow -68

                                Comment

                                Working...
                                X