Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sådant man kan göra med en MAREA.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    How to get äraund pråbblems med ärbag!

    Så instrumenthuset plockades ut, sargen sitter med sex skruvar, 3 upp, två bakom rattkåpan, det räcker att tilta ner ratten för att komma åt. och en ovanför säkringsdosan, under luftutsläppet.
    (Undrar vem som kom på att man måste ha en stjärn-mejsel för att komma åt säkringarna..)
    mätarhuset sitter med .. näe har ni kommit hit hittar ni nog skruvarna själva.
    Attached Files
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • #47
      How to get äraund pråbblems med ärbag!

      Tag isär instrumentet så att kretskortet, och bara kretskortet ligger i din hand...

      (plastskydd med snäppfästen bort, två små stjärn-skruv bort och lyft kretskortet rakt "upp")
      Attached Files
      Last edited by greger; 30 September 2012, 16:00.
      Car portfolio;

      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
      Chrysler: New Yorker salon -63
      RollsRoyce: Shadow -68

      Comment


      • #48
        How to get äraund pråbblems med ärbag!

        Förbered två år i förväg genom att köpa en lysdiod på Biltema, avsedd att kopplas till 12 volt.
        Skaffa en liten lödkolv/penna och annat som kan tänkas behövas för att löda ihop grejjor på kretskort.

        http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bi...Lysdiod-43043/
        Last edited by greger; 30 September 2012, 16:12.
        Car portfolio;

        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
        Chrysler: New Yorker salon -63
        RollsRoyce: Shadow -68

        Comment


        • #49
          How to lura bilprovningen..

          Tag motståndet från din köpta lysdiod,(Om du inte vet eller vill ta reda på vilket som behövs), och löda fast det och sladdstumpen enligt bild.
          Den tjocka ledaren underst på kretskortet är konstant plus så vi jobbar på minus sidan.
          GLÖM INTE ATT SKRAPA AV LEDAREN KLOCKAN 2 VID HÖGRA LÖDNINGEN!
          Vänstra änden lödas på motordiagnos lampans minus yta för lamphållaren, så att lamphållaren fortfarande går att vrida dit.
          Högra änden lödas mot lysdiodens minus för airbag.
          Skulle man vilja går det nog att använda oljetrycks eller generator lampan istället,men den slocknar ju inte förrän motorn startas.
          Attached Files
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #50
            How to lura bilprovningen..

            Koppla in kretskortet och se hur bra dina lampor slocknar, och visa det för alla som är intresserade...
            Attached Files
            Car portfolio;

            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
            Chrysler: New Yorker salon -63
            RollsRoyce: Shadow -68

            Comment


            • #51
              How to lura bilprovningen..

              Skruva tillbaka allting.
              Airbagens sladdar i rattcentrum tejpades in, var för sej och jag skulle kunnat punktera "bagen" med stiftet på baksidan av den, men då blir den definitivt värdelös, jag är nöjd med att den inte exploderar i fejset på mej.
              Materialkostnad: 20:- och ett plåster, plus 2,5 timmar av mitt liv, (hälften vid datorn).

              Nu kommer nästa kapitel; How to get the coupe fan att gå på lägre hastigheter...
              Last edited by greger; 30 September 2012, 16:57.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • #52
                Re: How to get äraund pråbblems med ärbag!

                Originally posted by greger


                När jag mätte på airbagen visade den dock 0 Ohm och "krets" varför jag tröttnade och började med ett säkert kort.
                Wow!! Det är mycket farligt att ohmmäta på airbagen!!! Vid ohmmätning skickas en ström genom kretsen från multimetern. Som du kanske känner till så är det en ström som får påsen att explodera. Nu gick det bra iof, som tur var.

                Lycka till på besen nu
                Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                Comment


                • #53
                  Re: Re: How to get äraund pråbblems med ärbag!

                  Som du kanske känner till så är det en ström som får påsen att explodera. Nu gick det bra iof, som tur var.

                  Lycka till på besen nu [/B][/QUOTE]

                  Aj fan, ja jo men när jag voltmätte på kablarna TILL "bagen" fick jag 11,2 volt så jag GISSAR att det krävs lite mer för att detonera den. Men jag måste tillstå att min KUNSKAP är begränsad och det är mina teorier som praktiseras.
                  Till alla andra som tänker ge sig på något liknande: koppla bort batteriet, punktera airbagen och kapa alltid den blå kabeln först. (Dödligt vapen, eller var det den röda.)
                  Car portfolio;

                  Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                  Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                  Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                  Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                  Chrysler: New Yorker salon -63
                  RollsRoyce: Shadow -68

                  Comment


                  • #54
                    Re: Re: How to get äraund pråbblems med ärbag!

                    Originally posted by Ante
                    Wow!! Det är mycket farligt att ohmmäta på airbagen!!! Vid ohmmätning skickas en ström genom kretsen från multimetern. Som du kanske känner till så är det en ström som får påsen att explodera. Nu gick det bra iof, som tur var.

                    Lycka till på besen nu
                    I kontrollenheten sitter minst en stor kondensator som väntar på att bli kortsluten. Det är en spänningstopp som utlöser sprängmekanismen.

                    Jag är inte helt säker på min sak så undvik att lägga en onödig ström genom krockkudden. Men det vore oerhört opraktiskt och driftosäkert att låta batteriet stå för utlösningen (livs- och brandfarligt också).
                    Last edited by strutt; 1 October 2012, 10:52.

                    Comment


                    • #55
                      Coupe fan.

                      Alltså fläkten i mareans coupe vill bara gå på steg 3 och 4, och eftersom jag är snål och bekväm försöker jag först lösa detta genom att LAGA mina trasiga prylar.
                      På motståndet i fläktens inlopps kanal hittades en trasig tråd som lödades ihop ned en bit flätad koppartråd.
                      Attached Files
                      Car portfolio;

                      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                      Chrysler: New Yorker salon -63
                      RollsRoyce: Shadow -68

                      Comment


                      • #56
                        Och SÅ,

                        fungerade helt plötsligt alla fläktsteg igen, och fortsätter förhoppningsvis göra det bilens livslängd.
                        Mitt ca 2 år gamla avgassystem förefaller läcka, så härnäst kör jag väl:
                        Mit ein plåtbit gespara flera tysen kronor....
                        Car portfolio;

                        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                        Chrysler: New Yorker salon -63
                        RollsRoyce: Shadow -68

                        Comment


                        • #57
                          ( Hur en marea kan upplevas..)

                          Som besvärlig. Bara för det går har nu min blinkers slutat fungera, och däcken är slitna ååå avgasröret låter ännu sportigare och besiktningen är om tio dagar.
                          Ibland funderar jag på att ge tusan i allt, köra allt gammalt mög till skroten och gå och köpa en flång ny asiatisk miljöbil.
                          Car portfolio;

                          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                          Chrysler: New Yorker salon -63
                          RollsRoyce: Shadow -68

                          Comment


                          • #58
                            Re: Och SÅ,

                            Originally posted by greger
                            fungerade helt plötsligt alla fläktsteg igen, och fortsätter förhoppningsvis göra det bilens livslängd.
                            Mitt ca 2 år gamla avgassystem förefaller läcka, så härnäst kör jag väl:
                            Mit ein plåtbit gespara flera tysen kronor....
                            När jag var 18 och fattig så lagade vi avgassystem med en ölburk och två slangklämmor...

                            Nu är pengarna inte en särdeles trång sektor längre - men jag gillar fortfarande att kunna sniklaga ;-)

                            Comment


                            • #59
                              Re: Re: Och SÅ,

                              Nu är pengarna inte en särdeles trång sektor längre - men jag gillar fortfarande att kunna sniklaga ;-) [/B][/QUOTE]

                              Håller med, jag älskar att hålla igång gammalt skrot bara för att retas, men så fort det blir ett TVÅNG att laga är det inte så kul längre, förresten har frugan annekterat min Marea och lämnar nog inte tillbaka den förrän den är obrukbar.
                              Car portfolio;

                              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                              Chrysler: New Yorker salon -63
                              RollsRoyce: Shadow -68

                              Comment


                              • #60
                                Mit ein plåtbit gespara flera tysen kronor

                                Då ekonomi snabbt och oväntat kan bli en avgörande faktor, och då det fungerande bilbeståndet minskat med 33% måste följande vakna timmar användas för att förbättra "min" Marea. Så NU går jag ut i garaget och: "Mit ein plåtbit gespara flera tysen kronor" och i övrigt ställer bilen i stånd för så lite pfenningar som möglish...
                                Car portfolio;

                                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                                Chrysler: New Yorker salon -63
                                RollsRoyce: Shadow -68

                                Comment

                                Working...
                                X