Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sånt som INTE är kul. (ej rangordnat.)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Tänka som MacGyver.

    Men det måste man ibland, speciellt som min fru föreslog att hon kunde spetsa den på en nål.
    Blåsa ut flugan ur örat med tryckluft skulle inte heller ha fungerat, om inget annat så är ju trumhinnan i vägen och försöken att ta ut den med en smal pincett resulterade bara i brytmärken i örat. "Bzzt / AAAAH"
    Försöken att suga ut den med en pipett gjorde flugan orolig.
    Efter att MacGreger hämtat sej blandade jag vatten och diskmedel i ett glas och fyllde örat med hjälp av pipetten och efter några "AAARGH" blev flugan faktiskt tyst.
    Del-seger alltså, men tänk vad skönt det är med en död fluga i örat...
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • #32
      Re: Tänka som MacGyver.

      Dammsugare?

      Originally posted by greger
      Men det måste man ibland, speciellt som min fru föreslog att hon kunde spetsa den på en nål.
      Blåsa ut flugan ur örat med tryckluft skulle inte heller ha fungerat, om inget annat så är ju trumhinnan i vägen och försöken att ta ut den med en smal pincett resulterade bara i brytmärken i örat. "Bzzt / AAAAH"
      Försöken att suga ut den med en pipett gjorde flugan orolig.
      Efter att MacGreger hämtat sej blandade jag vatten och diskmedel i ett glas och fyllde örat med hjälp av pipetten och efter några "AAARGH" blev flugan faktiskt tyst.
      Del-seger alltså, men tänk vad skönt det är med en död fluga i örat...
      à la London designmarknad - www.alalondon.se

      Comment


      • #33
        Har du stora ö.. nej flåt
        Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
        S/y Mascot
        S/y Rebell
        20vT
        Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
        Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

        Comment


        • #34
          Tänka som MacGreger


          Med en död fluga i örat kan man fundera lite mer avslappnat, och att sätta en dammsugarslang mot skallen ökar ju bara på tillståndet (vakuum), om man då inte har hål i trumhinnan förstås, men då skulle det ju gått att "tryckutjämna" ut djuret.
          Nä jag var tvungen att skapa ett luftflöde i rätt riktning -utåt, och medelst tunn slang från garaget och ett Festis (TM) sugrör hittat i bilen, stoppat i dammsugarslangen och tätat med en disktrasa lyckades jag precisions suga mej själv i örat med lyckat resultat.
          Hela den dränkta flugan kom ut och efter 45 minuters trauma är jag, om än sargad i örat, Oootroooligt glad att jag lever i Sverige.
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #35
            Det är inte så kul..

            Att gå i väldigt branta trappor, som tur var slapp jag det efter halva vägen, och kunde åka på ändan och vänster armbåge resten av trappan...
            Jag fick hjärnskakning som varade ända till lunch dagen efter.
            -Tur? att det finns mjuk-görande medel på flaska, utan det hade jag slagit ihjäl mej, eller aldrig utsatt mej för trappan, klurigt det där med hönor och ägg!
            Car portfolio;

            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
            Chrysler: New Yorker salon -63
            RollsRoyce: Shadow -68

            Comment


            • #36
              nya rön...

              jaha..
              Attached Files
              Last edited by greger; 24 February 2013, 01:46.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • #37
                Att vara bekväm är inte så kul ,det är just bara bekvämt, ett tag. Att ha många bilar är bekvämt för man kan ta den som har mest bensin i tanken och använda just DEN bilen tills någon annan bil har mest bensin och då byta osv.
                Naturligtvis måste man tanka ibland. Man tankar den bil som för stunden är bäst att använda, tex. den med godkända däck, nyast doftgran eller något annat som gör fordonet mest intressant.
                Så kommer då dagen när det varken är kul eller bekvämt att vara just bekväm, för på gården står nu fyra bilar med tomma tankar, utslitna däck och urlakade doftgranar.
                Å det är ju så svårt att välja doftgran
                Car portfolio;

                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                Chrysler: New Yorker salon -63
                RollsRoyce: Shadow -68

                Comment


                • #38
                  Älgar! Upprättelsen.

                  En sargad Escorts resa tillbaka, utrustad med en av de sista nya framrutorna i landet, en transplanterad motorhuv och nödtorftigt riktade kaross-delar lades sista ansträngningen på en bekvämare förarstol och "contrasting color rear wiew mirrors". Escorten är nu åter ute på vägarna öppnare och osäkrare än någonsin, och sugen på revanch så håll er undan älgdjävlar! I´m BACK!
                  Click image for larger version

Name:	Bild0821.jpg
Views:	1
Size:	53.6 KB
ID:	248294
                  Last edited by greger; 28 April 2013, 21:30.
                  Car portfolio;

                  Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                  Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                  Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                  Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                  Chrysler: New Yorker salon -63
                  RollsRoyce: Shadow -68

                  Comment


                  • #39
                    Inte kul för grannen.

                    Vars Renault slutade fungera, helt olämpligt, för att dieselpumpen packade ihop. Ska en verkstad reparera reparerar man ordentligt med kamrem osv. och då kostar det...
                    ÖVER 15000:- !
                    F-n det är ju min bil-budget för ett år (nästan) .
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by greger View Post
                      En sargad Escorts resa tillbaka, utrustad med en av de sista nya framrutorna i landet, en transplanterad motorhuv och nödtorftigt riktade kaross-delar lades sista ansträngningen på en bekvämare förarstol och "contrasting color rear wiew mirrors". Escorten är nu åter ute på vägarna öppnare och osäkrare än någonsin, och sugen på revanch så håll er undan älgdjävlar! I´m BACK!
                      [ATTACH=CONFIG]12999[/ATTACH]
                      Reg nr = No Fucking Deers ?

                      Comment


                      • #41
                        Oooah, attans jag fotoshoppade bort Ford emblemet istället för nummerplåten, (Oooargh, nu skrev jag vilket märke det var oxå, shit INGET är privat längre....)
                        Car portfolio;

                        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                        Chrysler: New Yorker salon -63
                        RollsRoyce: Shadow -68

                        Comment


                        • #42
                          Och rätt som jag är ute och kör, får jag en Nissan någonting framför mej..

                          Click image for larger version

Name:	Bild0931.jpg
Views:	2
Size:	37.1 KB
ID:	248479
                          Last edited by greger; 28 June 2013, 10:58.
                          Car portfolio;

                          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                          Chrysler: New Yorker salon -63
                          RollsRoyce: Shadow -68

                          Comment


                          • #43
                            Hur gick de?
                            Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                            S/y Mascot
                            S/y Rebell
                            20vT
                            Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                            Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                            Comment


                            • #44
                              Originally posted by pazzo View Post
                              Hur gick de?
                              Till så här...

                              http://www.youtube.com/watch?v=yNJnPHcTH9Q


                              http://www.youtube.com/watch?v=5PIGdhLgYG4
                              Last edited by greger; 28 June 2013, 12:13.
                              Car portfolio;

                              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                              Chrysler: New Yorker salon -63
                              RollsRoyce: Shadow -68

                              Comment


                              • #45
                                ok livrädd
                                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                                S/y Mascot
                                S/y Rebell
                                20vT
                                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                                Comment

                                Working...
                                X