Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fiat Coupé 20VT -98 Speed Rosso

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • En får gratulera till ett hyffsat bra resultat . Får du bara till lambda på högre varvtal så har du en riktigt bra setup. Jag har fått veta att man bör ligga inom 12-12.5.

    Såg i varudeklarationen att du hade modifierat turbon en smula. Man kan väl säga att du har en hybridturbo

    Själv har jag inte haft problem med spänningsfall över pumpen. Dock gick min pump sönder under en repa.

    Hade du originalturbo när du körde med Gtec1?
    Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
    Min projekttråd - 19T
    Min Youtube kanal
    >>>HK listan - missa inte den!!<<<
    Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

    Comment


    • Originally posted by Freddan72 View Post
      En får gratulera till ett hyffsat bra resultat . Får du bara till lambda på högre varvtal så har du en riktigt bra setup. Jag har fått veta att man bör ligga inom 12-12.5.

      Såg i varudeklarationen att du hade modifierat turbon en smula. Man kan väl säga att du har en hybridturbo

      Själv har jag inte haft problem med spänningsfall över pumpen. Dock gick min pump sönder under en repa.

      Hade du originalturbo när du körde med Gtec1?
      Tack Fredrik. Jag är kanonnöjd.

      Angående Gtech1 chipet: motormässigt är alla förutsättningar likadana som körningen igår.
      Sportbilshistoria:
      12-16 Coupé Fiat 20VT -98
      08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
      06-10 Porsche 924 N/A -83
      01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
      97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

      Comment


      • Hej igen

        Leighton bekräftade Pers kommentar: As you mentioned in your last email, the air fuel ratio curve is typical when experiencing a low fuel pressure issue caused by a failing pump or low voltage supply. As engine rpm climbs, the fuel demands are greater which results in a weaker pump not being able to maintain the correct fuel rail pressure. I would recommend that you run a direct battery feed to the fuel pump using the original wiring as an ignition live trigger. You may also want to upgrade to a new Walbro 255 GSS340 fuel pump, although if it is a voltage supply issue then the standard pump will be just fine. Once you have completed this I would take it back to the dyno to collect new data and proceed accordingly.

        Om jag förstått honom rätt ska jag använda originaldrivningen(+) för att trigga ett relä, som i sin tur ska släppa på ström direkt från batteriet (Batteri +). Är det korrekt uppfattat? Något elektriskt man bör tänka på?
        Synd man inte drog bak batteriet, då hade det varit en kort kabeldragning. Får ha något att göra i vinter med.

        mvh
        Goran
        Last edited by Goc924; 31 March 2015, 12:12.
        Sportbilshistoria:
        12-16 Coupé Fiat 20VT -98
        08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
        06-10 Porsche 924 N/A -83
        01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
        97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

        Comment


        • Fast det här är väl inget du ska vänta med? Det är inte bra att åka runt med såpass högt lambda som du har.
          Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
          Min projekttråd - 19T
          Min Youtube kanal
          >>>HK listan - missa inte den!!<<<
          Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

          Comment


          • Jag trodde jag gjort en guide men hittar den inte. Men precis, man använder ordinare krets som trigger och monterar ett extra relä vid tanken förslagsvis om man har batteriet bak (annars kanske det är säkrare att ha det fram.)

            Edit: Hittade bara 1 länk som fortf funkar, http://www.fccuk.org/forum/ubbthread...Number=1103763

            Finns en bra jordpunkt (10mm mutter) bakom bagageklädseln mot högra ryggplåten till baksätet.
            Last edited by per; 31 March 2015, 14:01.
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • Originally posted by Freddan72 View Post
              Fast det här är väl inget du ska vänta med? Det är inte bra att åka runt med såpass högt lambda som du har.
              Nej, nej, nej tok heller. Fixas i påsk. Det är det den är till för. Meka. Batteriflytten tar vi i vinter.

              @Per: Tack för guiden.
              Sportbilshistoria:
              12-16 Coupé Fiat 20VT -98
              08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
              06-10 Porsche 924 N/A -83
              01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
              97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

              Comment


              • Kul, vilken skillnad med bara lite mjukvara. Är det stor skillnad på hur bilen går nu efter?

                Bra jobbat med att rädda en Coupe Verkar som bilen haft lite otur med tidigare ägare.
                Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                Comment


                • Originally posted by Ante View Post
                  Kul, vilken skillnad med bara lite mjukvara. Är det stor skillnad på hur bilen går nu efter?

                  Bra jobbat med att rädda en Coupe Verkar som bilen haft lite otur med tidigare ägare.
                  Hej Ante

                  Nja, inte bara mjukvara. IC och något lätt uppgraderad turbo, men inte mycket mer.
                  Otur är bara förnamnet. Men den börjar arta sig.

                  Med vänlig hälsning
                  Goran
                  Sportbilshistoria:
                  12-16 Coupé Fiat 20VT -98
                  08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
                  06-10 Porsche 924 N/A -83
                  01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
                  97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

                  Comment


                  • Originally posted by Goc924 View Post
                    Nej, nej, nej tok heller. Fixas i påsk. Det är det den är till för. Meka. Batteriflytten tar vi i vinter.
                    Hehe du jag läste din text flera ggr men ändå så missförstod jag dig. Bra att du fixar det med en gång. Men jag tycker att du ska börja med att mäta på pumpen och se att felet verkligen är där.

                    - - - Updated - - -

                    Originally posted by Goc924 View Post
                    Tack Fredrik. Jag är kanonnöjd.

                    Angående Gtech1 chipet: motormässigt är alla förutsättningar likadana som körningen igår.
                    En skillnad som jag kan se är att laddtrycket kommer mycket tidigare med Gtec1. Kanske något du kan kolla med Leighton varför det är så.

                    Click image for larger version

Name:	20150330_4 FCchip1vsGtech1_.jpg
Views:	1
Size:	145.5 KB
ID:	251082
                    Last edited by Freddan72; 1 April 2015, 06:45. Reason: La till lite text
                    Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                    Min projekttråd - 19T
                    Min Youtube kanal
                    >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                    Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                    Comment


                    • Hej

                      @Fredrik: Jag hade gärna haft en tidigare start på laddtryckskurvan.

                      Hittade fler bra länkar till på fccuk med lite bilder på hur man kan koppla om bränslepumpen:
                      http://www.fccuk.org/uploads/downloa...Drop%20Fix.pdf
                      http://www.fccuk.org/uploads/downloa...p%20wiring.pdf

                      mvh
                      Goran
                      Last edited by Goc924; 1 April 2015, 08:45.
                      Sportbilshistoria:
                      12-16 Coupé Fiat 20VT -98
                      08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
                      06-10 Porsche 924 N/A -83
                      01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
                      97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

                      Comment


                      • Mätte spänningen över bränslepumpen idag: 11,1Volt.
                        Blir till att dra ny kabel från batteriet. Skönt att veta att det är något lättfixat.
                        Har redan satt igång och är nästan klar. Saknade en (1) bricka från att bli färdig.
                        Nåväl blir en runda till Biltema i morgon. Lägger upp bilder på installationen då.

                        Glad påsk
                        Goran
                        Sportbilshistoria:
                        12-16 Coupé Fiat 20VT -98
                        08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
                        06-10 Porsche 924 N/A -83
                        01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
                        97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

                        Comment


                        • Originally posted by Goc924 View Post
                          Mätte spänningen över bränslepumpen idag: 11,1Volt.
                          Blir till att dra ny kabel från batteriet. Skönt att veta att det är något lättfixat.
                          Har redan satt igång och är nästan klar. Saknade en (1) bricka från att bli färdig.
                          Nåväl blir en runda till Biltema i morgon. Lägger upp bilder på installationen då.

                          Glad påsk
                          Goran
                          Jag kanske inte ska lägga mej i detta, men hur mår batteriet? Mätte du med motorn igång?

                          Ja Glad påsk!

                          Mvh Greger.
                          Car portfolio;

                          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                          Chrysler: New Yorker salon -63
                          RollsRoyce: Shadow -68

                          Comment


                          • Originally posted by Goc924 View Post
                            Mätte spänningen över bränslepumpen idag: 11,1Volt.
                            Goran
                            Aha sedär ja!
                            Argenta 120ie -85
                            Alfa 75 3.0V6 -90
                            BMW Z4M Coupe -06
                            BMW 118dM -10
                            Coupe 20VT -98 RIP
                            125 Special -72 RIP

                            Comment


                            • @Greger: Klart du får Kommentera. Nytt friskt batteri och ja, motorn på tomgång.
                              Gjorde jag rätt? Man ska väl inte behöva gasa? Har inte läst om det någonstans.
                              Last edited by Goc924; 3 April 2015, 09:28.
                              Sportbilshistoria:
                              12-16 Coupé Fiat 20VT -98
                              08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
                              06-10 Porsche 924 N/A -83
                              01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
                              97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

                              Comment


                              • 12,7Volt!
                                Från 11,1 till 12,7Volt på 5 timmars arbete.
                                Nu jäklar får det räcka annars blir det en Walbro pump.

                                Lite bilder på installationen...

                                Den dolda och heliga genomföringen många pratar om men få har sett. Skruva av de tre skruvarna på ovansidan av plåten och den heliga Graal visar sig. På bilden har jag inte trätt igenom kabeln än.

                                Click image for larger version

Name:	image.jpg
Views:	1
Size:	87.4 KB
ID:	251085

                                Löder hellre än klämmer ihop i skarvarna, där det är motiverat.

                                Click image for larger version

Name:	image.jpg
Views:	1
Size:	94.6 KB
ID:	251086

                                Click image for larger version

Name:	image.jpg
Views:	1
Size:	108.6 KB
ID:	251087

                                Installationen klar. Vill ha lite mån på kablaget ifall jag måste flytta relät eller jordkabeln i framtiden.

                                Click image for larger version

Name:	image.jpg
Views:	1
Size:	102.8 KB
ID:	251088

                                Tack för alla tips och speciellt Per, som alltid är tillänglig på telefon när det krisar.

                                Nu blir det bokning av ny effektmätning på TS Motor i Åstorp.

                                Med vänlig hälsning,
                                Goran
                                Last edited by Goc924; 3 April 2015, 17:11.
                                Sportbilshistoria:
                                12-16 Coupé Fiat 20VT -98
                                08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
                                06-10 Porsche 924 N/A -83
                                01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
                                97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

                                Comment

                                Working...
                                X