Abarth Punto Scorpione - Sveriges första

[84jr0]

Det stämmer, egentligen är det tyska trafikkontoret som har gjort fel när de utfärdade exportskyltar. Hade jag uppmärksammat detta tidigare så hade jag kunnat montera av dessa och bara gått in med CoC-n men nu har jag en regbevis som säger det ena och ett CoC som säger annat. Däremot har tyska trafikkontoret insett att de har gjort fel och är villiga att rätta till det om jag skickar in originalet till de men kruxet är att Transportstyrelsen har dessa och har en pågående utredning nu. Vet inte vad som är lämpligare nu, att avbryta utredningen och börja om registreringsprocessen eller vänta...

[tempra33]

Det stämmer, egentligen är det tyska trafikkontoret som har gjort fel när de utfärdade exportskyltar. Hade jag uppmärksammat detta tidigare så hade jag kunnat montera av dessa och bara gått in med CoC-n men nu har jag en regbevis som säger det ena och ett CoC som säger annat. Däremot har tyska trafikkontoret insett att de har gjort fel och är villiga att rätta till det om jag skickar in originalet till de men kruxet är att Transportstyrelsen har dessa och har en pågående utredning nu. Vet inte vad som är lämpligare nu, att avbryta utredningen och börja om registreringsprocessen eller vänta...

Ja, svenska trp styrelsen gör ju helt rätt när de gör en noggrann utredning - så att det inte ska komma in stulna fordon i systemet så lätt.

[84jr0]

Idag fick man beslut från Transportstyrelsen och det var inte trevliga nyheter. De har (sektionschef, jurist och par tjänstemän till) beslutat att ärendet ska tillbaka till Bilprovningen för fortsatt handläggning. Skälet är att Bilprovningen har i sitt beslut inte beskrivit vilka relevanta krav som påverkas av de ändringar som utförts på fordonet efter första registreringen. Beslutet kan inte överklagas.

Verkar som att Transportstyrelsen inte läser papper som de har framför sig för CoC och protokoll med ändringar är utfärdade innan bilen registrerades för första gången. Vi får se vad Bilprovningen har att säga om detta. Känns som dött lopp just nu

[Ante]

Tråkigt att det går segt Är det den lokala bes-stationen som skall yttra sig i ärendet igen, eller hur fungerar det?

[84jr0]

Tråkigt att det går segt Är det den lokala bes-stationen som skall yttra sig i ärendet igen, eller hur fungerar det?

Jag vet inte det framgår inte och jag hoppas att Bilprovningen har en teknisk avdelning med jurister precis som Transportstyrelsen som kan avgöra detta. Jag är rädd att de kommer att neka mig igen men denna gång måste de skriva exakt vad de behöver för att godkänna bilen och dessa handlingar borde Tyskarna kunna hjälpa mig med. Tid kommer det ta hur som helst.

[Ante]

Hur går det? Hört nått nytt från bilprovningen?

[84jr0]

Hur går det? Hört nått nytt från bilprovningen?

Inget nytt från SBF än, väntar spänt! Pratade dock med Skatteverket och de kan till och med ordna intyg på tyska att svensk moms är betald så får jag förhoppningsvis tillbaka tysk moms så slipper man ligga ute med pengar.

[84jr0]

Har spenderat halva dagen i jakt på SBP för att få status på ärendet och fick mest prata med receptionisten som så klart inte kunde hjälpa mig. Men som jag förstått det så ska samma person som har underkänt bilen granska sitt eget utfall på nytt. Den personen är på semester så ärendet har stått i 2 veckor nu i väntan på honom. Pratade med stationschefen som skulle kolla på det på måndag när han är på plats efter att jag påpekade att man inte kan låta det ligga för jag vill kunna köra min bil.

Samtidigt fattar jag inte vad som är meningen med att samma gubbe ska granska sitt eget utfall, han kommer inte ändra uppfattningen. Det måste göras av en annan gubbe i så fall...

EDIT: Om han inte hinner fatta beslut innan 15/8 så måste jag ombesikta och betala ytterliga ca 2000kr.

[winroth]

Fyfan vilket jävla strul.

Man får helt enkelt åka till kontoret och göra pappersarbetet åt dem. Myndigheter....

Rapido!

[tempra33]

Idag fick man beslut från Transportstyrelsen och det var inte trevliga nyheter. De har (sektionschef, jurist och par tjänstemän till) beslutat att ärendet ska tillbaka till Bilprovningen för fortsatt handläggning. Skälet är att Bilprovningen har i sitt beslut inte beskrivit vilka relevanta krav som påverkas av de ändringar som utförts på fordonet efter första registreringen. Beslutet kan inte överklagas.

Verkar som att Transportstyrelsen inte läser papper som de har framför sig för CoC och protokoll med ändringar är utfärdade innan bilen registrerades för första gången. Vi får se vad Bilprovningen har att säga om detta. Känns som dött lopp just nu

Jag hade tagit en tel kontakt med juristen (ofta den som föredrar ärendet inför beslut) och förklarat ovan. Hen kan ha missat denna omständighet. De kan ändra sitt beslut om det är uppenbart grundat på fel förutsättningar. Ta det lugnt & på rätt sätt så kan handläggare på myndighet mkt väl hjälpa till.

SBP kan man aldrig underskatta tillräckligt, vad som helst kan inträffa...

[84jr0]

Jag håller fortfarande på strider om att få Punton registrerad. Har pratat med besiktningsgubben igen som vägrar ändra sitt utfall. Han hade även pratat med Fiat Sverige som förklarade vad det var för bil men han håller fast vid sitt utfall. Har själv pratat med Fiat Sverige som tycker att jag har nödvändiga intyg men jag kommer skicka dessa till de så får de själva utvärdera och om det behövs komplettera. Helt otroligt att allt hänger på en gubbe och att man måste kämpa så hårt för att övertyga honom.

[per]

Han var osedd av föräldrarna som liten och nu får du betala för det..

[bellafiat]

Ta kontakt med anders eriksson på car han är en besgubbe av rang och har hjälpt till mycket med allehanda trix för oss alfistis. Han bor i örebrotrakten.
Mvh filip

[84jr0]

Ta kontakt med anders eriksson på car han är en besgubbe av rang och har hjälpt till mycket med allehanda trix för oss alfistis. Han bor i örebrotrakten.
Mvh filip

Tack Filip! Drog iväg ett PM på CAR till honom så ska vi se hur det går.

[84jr0]

Fick kontakt med Anders och kan kommer kika på mitt ärende på måndag har han lovat. Tack Filip än en gång!

Pratade mer med Fiat Sverige och de har granskat mina dokument och dessa är så klart i sin ordning. Däremot är de väldigt måna om att lösa problematiken eftersom man kommer börja sälja Abarth i Sverige med samma motormodifikation och de vill inte ha problem redan vid start. Fortsättning följer...