Page 11 of 11 FirstFirst ... 91011
Results 201 to 209 of 209

Thread: Jag blev med Fiat Panda 4x4

  1. #201
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,355
    Fått för mig att det är mkt mer grus etc på vägarna idag än för några år sedan då stenskott var mkt mer sällsynt.

  2. #202
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Enligt vad jag har förstått så "hänger" stenskotts-stenen ganska stilla i luften, det vill säga den har nästan ingen (eller i alla fall obetydlig) egen rörelseenergi. Det är ditt EGET fordons rörelse som orsakar själva "smällen". Så att vara "lätt på foten" (höger) kan säkert hjälpa något.

    I morgon är det den 12 Februari. Dvs precis 4 år sedan jag hämtade ut min sprillans nya Panda 4x4! Den har nu gått ungefär 7300 mil och jag är fortfarande lika förtjust i den. Speciellt efter jag bytt ut den kassa original H4-belysningen mot Philips Ultinon LED!

    Jag servar var 3000:de mil enligt serviceboken, det funkar bra. Den drar nästan ingen olja alls.

    Nästa grej blir att införskaffa belastningsmotstånd så att jag sedan kan byta ut alla baklampor mot LED-dito utan att få felsignaler från bilens styrdator. Så kallade "CAN-bus kompatibla" LED-lampor funkar ej.

    Hare gôtt, å sprala på i snön med era små 4-krafsare!
    Last edited by Bambu; 11th February 2018 at 21:26.
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  3. #203
    20vT pazzo's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Stock ön -iMac Retina 5K, 27 tum/ iPhone5S/64Mb............................ [ 2600 i-lägg ]
    Posts
    3,665
    De finns led med canbus som ska fixat t. ex. på eBay : https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_o...us+h7&_sacat=0
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

  4. #204
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Yess pazzo, jo tack, jag har provat några olika baklampor som skall vara "canbus error free", men ingen av dem har fungerat ok. Byter jag de övre baklamporna (21/5W) mot sådana fungerar allt ljusmässigt, MEN jag får felmeddelanden på displayen varje gång jag bromsar. Om jag istället byter de nedre baklamporna (21/5W) så tänds 5W-delen inte alls, medans bromsljus-delen funkar (kommer inte ihåg ev. felmeddelande-status just nu.) Jag har inte lust och ork att testa fler "can-bus-error-free" lampor för närvarande. Ingen jag frågat känner till hur man stänger av avkännings-funktionen i bilens CPU heller. Frågan är om det ens är möjligt.

    Det blir att koppla in separata motstånd som nästa försök. Då får jag bättre koll på vad som händer dessutom. Beställde dem idag!

    Återkommer angående tumme upp eller tumme ner!

    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  5. #205
    20vT pazzo's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Stock ön -iMac Retina 5K, 27 tum/ iPhone5S/64Mb............................ [ 2600 i-lägg ]
    Posts
    3,665
    Blev intresserad av problemet å hitta detta.. kanske hjälper med dessa värden?

    https://www.fiatforum.com/bravo/4568...8=#post4317207

    Re: LED reverse and rear fog

    I never used led lamps but I know that you must use a 2w resistor with the same ohm value of a conventional lamp. Doing this the error message will disappear.
    __________________
    Bravo 1.4 16V T-Jet 150 hp; ex UNO and Punto owner

    Lösning då:
    https://www.ebay.co.uk/itm/2pcs-W5W-501-T10-LED-Warning-Canceller-No-Canbus-OBC-Error-Decoder-Load-Resistor/292158558265?
    Last edited by pazzo; 12th February 2018 at 22:31.
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

  6. #206
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Jag skickade efter mina resistorer från Diodhuset i Måndags, idag Tisdag levererades de i min brevlåda!! Mycket bra jobbat!

    Problemet är att montera dem. Det är inte bara att sätta klämmor på kablarna, det är mer komplicerat än så. Strömmen till lamporna fördelas via metalledare på bottenplattan i lamphuset, men där sitter åxå några komponenter som kan stänga av strömmen till själva glödlampan. Kan kanske vara en transistor-switch eller något liknande. Man måste alltså in på bakstycket för att ansluta (löda) belastningsmotstånden direkt på metalledarna. Det är för kallt just nu för att hålla på ute, jag får vänta tills det blir varmare ... eller låna ett garage...

    Jag säger som Don Corleone antagligen skulle sagt: JAAG kommer att höra av mig..
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  7. #207
    20vT pazzo's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Stock ön -iMac Retina 5K, 27 tum/ iPhone5S/64Mb............................ [ 2600 i-lägg ]
    Posts
    3,665
    Inser problemet.. man få gå in innan anslutinskontakten på ledningen till respektive lampa kanske redan inne i bilen då?

    Name:  Skärmavbild 2018-02-14 kl. 10.26.38.jpg
Views: 94
Size:  43.4 KB
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

  8. #208
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Ha ha, du va mig en alert rackare!

    Precis så, bakstycket ser ungefär ut som bilden visar... Idag har jag lött på ett motstånd parallellt med den övre "5W-motsvarande" LED-en på båda sidor. (Direkt på "plåt-remsorna") Nu fungerar det normalt, även vid bromsning. Effektutvecklingen i vardera motståndet blir ungefär 1,5 W. Men jag har bara bytt de övre lamporna till LED hitintills.

    Nästa steg blir att byta de nedre åxå......

    Fortsättning följer.
    Last edited by Bambu; 15th February 2018 at 09:06.
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  9. #209
    Registered User
    Join Date
    Apr 2018
    Posts
    1
    Hej och tack för trevlig läsning!

    Jag köpte mig en Panda 4x4 Van (diesel) ny 2014 som ren bruksbil. Jag har nu utvecklat en romans med min lilla åsna och är frälst.
    Jag använder den till vardags och till jakt (jag+jycke) och är mycket nöjd. Jag, 191cm får hyggligt plats (jycken har det nog bättre än mig bak) och den passar mina ändamål ypperligt.
    Jag har använt terrängegenskaperna rejält, hasplåten är bucklig och repig. I vintras drog jag loss min kompis som kört fast med sin stora pickis! :-D

    Jag skulle vilja höja den några cm om det går då många vägar jag åker på är rätt risiga. Stora potthål, diken, djupt vatten mm.
    Sen har den två "italienska egenheter".
    Sen ny har bakluckan slagit igen riktigt hårt, rädd att hunden skall klämma tass, svans... Upp går den fint med hydralkolvarna. Nån som känner igen det?
    På senare tid har det klonkat i vänster fram om jag kör i lite större gropar/broskarvar i lite fart. Lyft upp ock känt på alla stag och infästningar men kunde inte känna något glapp. Erfarenheter?

    Det går in en pall bak! Hyrde största släp med kåpa på macken, är det ont om p-plats kan man vika in sidospeglarna och parkera i släpet :-)

    /Lilla Åsnan

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •