Page 10 of 11 FirstFirst ... 891011 LastLast
Results 181 to 200 of 209

Thread: Jag blev med Fiat Panda 4x4

  1. #181
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Hej Günther.

    Jag kollade i mina papper vad 3000-milaservicen på min 4x4 TwinAir kostade.

    Delar: 2012 Kr (Fllterelement, tändstift, luftfilter, filterelement, Selenia K-PE 3,2 liter )
    Arbete: 1425 Kr

    Tillsatsmatriel 128 Kr
    Rabatt repkostn: 45 Kr

    Summa utan moms: 3520 Kr
    Summa med moms: 4400 Kr

    Alla utbytta delar fick jag tillbaka i en påse. (ej olja o oljefilter )

    Servicen utfördes på Hedins auktoriserade Fiatverkstad i Vara. De servar dock inte Fiat personbilar längre. Bara Post-Fiatar numera.
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  2. #182
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Tack för svaret Sven!
    Jag väljer nog att serva hos Fiat Eksjö (min kära gamla hemstad), de verkar trevliga och kompetenta. Det kan väl vara värt några kronor för att få servicen gjord på en auktoriserad verkstad innan garantin går ut.

    Körde Pandan lugnt (fartgränser +10%) upp till Sigtuna på mindre vägar innan helgen och förbrukade 0,56 lit/ mil. Hemresan på söndagen gick avsevärt snabbare på E4 (110-130 km/h) vilket resulterade i 0,73 l/mil. Helt ok tycker jag då det verkar som fyrhjulsdrift alltid verkar vara en förbrukningshöjare.

    Väggreppet är numera fantastiskt då jag satt på 16-tummare i dimension 185/55. Michelin energy+ har fått viss kritik på denna sida men jag tycker de funkar toppen på min Panda. Bullrar inte mindre än originaldäcken men riktigt bra grepp på kurviga vägar och känns härligt med däck tillverkade i Europa!

    Eder Günther i Jönköping

  3. #183
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Jaha då har man "pinat pungen" rejält . Mycket seriös verkstad i Eksjö uppväger dock det något höga priset. 5066 kr är väl rätt saftigt för byte av tre filter, två tändstift (a 300 kr ex moms per styck).ar Jag påtalade de gnälliga bakbromsarna och noterar att de smort upp både fram och bakbromsar. Tur jag inte lämnade in hos Hedin bil i Jönköping, de skulle ha minst 6500 för samma service.
    Jag ser fram emot ytterligare 3000 problemfria mil med Pandan, självklart ett oljebyte vid 4500 mil .

    PS Pungpinan är ett kvarter nära Globen i Stockholm där det låg en krog kallad Pungpinan sannolikt efter att folk pungade ut avsevärda mängder kontanter på dryckjom. DS

    Eder Günther i Jönköping

  4. #184
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Hej igen alla Panda-vänner.

    Nu har min Panda 4x4 varit på 6000-milaservice. Jag lämnade in den på Biltjänst i Lidköping (LIDköping vid Vänern) som är en auktoriserad Fiat-verkstad och Fiat-säljare. 2 Filter, Olja och oljefilter plus tändstift som vanligt. Denna gången bytte man även bromsvätska (Tutela Top 4) och gjorde en mjukvaruuppdatering av "Body computer" och fyllde på kylarvätska som fattades lite. Fick med en signerad och ifylld checklista plus alla utbytta detaljer, vilket jag bett om.

    Nu får vi se då, om allt fungerar som vanligt, utan strul, till 9000-milsservicen!

    Jag hade tidigare fått en rabattcheck på 500 Kr, så slutsumman att betala blev 5400 Kr inklusive moms.


    Edit: Som synes hade jag ganska bra timing. Jag servade bilen kl 13:00.

    Name:  DSC_0205.jpg
Views: 432
Size:  71.6 KB
    Last edited by Bambu; 5th June 2017 at 21:06.
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  5. #185
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Hej Sven och alla pandavänner!

    Du verkar vara en bilägare som sköter din vagn exemplariskt! Vilken precision att kunna pricka in servicen så exakt, jag har själv lyckats med detta några gånger på olika fordon. Tyvärr faller det ofta på långa väntetider till verkstaden, åtminstone i storstäder.

    Så till min fråga:
    Fiat assistans förnyas ju varje gång bilen är inne på 3000-milaservice men då jag kör lite drygt 1500 mil/år blir det ju "stor" service lite oftare än vartannat år. Jag byter olja och oljefilter vid mellanliggande 1500 mil. I villkoren står det att service ska ske med max 12 månaders mellanrum för att assistansen ska gälla (verkar inte vara ett villkor under garantitiden). Jag har frågat på ett par verkstäder men får rätt oklara besked.
    Hur tror ni att det ligger till?

    Eder Günther i Jönköping

  6. #186
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Häromdagen mötte jag en långtradare på en lokalväg I hemmakrokarna. PANG! sa det och jag hade en ful stjärna i siktfältet på vindrutan. . Jag åkte ner till glasmästaren på orten, vi kom överens om att det var ett rut-byte som gällde. Han gjorde tre försök att få hem en ny Pilkinton-ruta från sin leverantör. På tredje försöket lyckades han. De första rutorna lyckades transportören sabba anslutningarna till uppvärmningstrådarna på!!

    Nåväl, nu har jag i alla fall en ny och fin ruta. Det är en Pilkington med samma nummer och övriga beteckningar som originalet - men utan FIAT-loggan. Det är väl enda skillnaden mot att ta rutan via Fiat.

    1500 Kr kostade kalaset för mig.

    /Sven
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  7. #187
    Registered User
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Skåneland
    Posts
    2
    Utmärkt tråd!!! Och fick mig övertygad om att mitt val att gå från trist Peugeot 308SW som tjänstebil till helkul Panda Cross som pendlarbil var ett bra val! Har för första gången i mitt liv köpt en bil som jag varken sett i verkligheten och än mindre provkört! Provsuttit en vanlig Panda, thats it! Imorgon blir det tåg från Skåne till Stockholm för att hämta upp pärlan! Önska mig lycka till! ��

  8. #188
    Moderator 84jr0's Avatar
    Join Date
    Apr 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    8,738
    Jag köpte två senaste bilar osedda och aldrig ens kört modellen och jag är nöjd så det kan inte gå fel för dig kan jag tycka! Lycka till!

  9. #189
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Grattis till valet! Från Skåne till Sthlm för att köpa en Panda?? Fanns det inte någon på närmare håll?

    Det är lite speciellt att köra en Panda med TwinAir-motorn. Man behöver en viss tillvänjning innan man uppskattar dess speciella karaktär. Jag själv tycker fortfarande att den är underbar, efter 6500 mil.

    Berätta lite om hur det gick sedan...
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  10. #190
    Registered User
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Haninge
    Posts
    24
    Hej,
    En fråga: Är det någon som monterat takräcke från Thule på sin Fiat Panda 4x4.
    ( Jag har en från 2013 )
    Mvh Robert Sollare

  11. #191
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Hej Robert!
    Jag köpte lastbågar från Thule för något år sedan och har använt dem ett par gånger. Funkar bra tycker jag, skulle dock inte sätta på någon "lastlåda" typ takbox då jag misstänker att max takvikt och luftmotstånd blir problematiskt.

    Med vänlig hälsning Erik alias Günther i Jönköping

  12. #192
    Registered User
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Haninge
    Posts
    24
    Quote Originally Posted by Günther View Post
    Hej Robert!
    Jag köpte lastbågar från Thule för något år sedan och har använt dem ett par gånger. Funkar bra tycker jag, skulle dock inte sätta på någon "lastlåda" typ takbox då jag misstänker att max takvikt och luftmotstånd blir problematiskt.

    Med vänlig hälsning Erik alias Günther i Jönköping
    Tack för ditt snabba svar :-)

  13. #193
    Registered User Bambu's Avatar
    Join Date
    Apr 2014
    Location
    Skaraborg
    Posts
    236
    Häromdagen var det öppet hus hos "Besikta" här köpingen. Man hade möjlighet att få bilens belysning kontrollerad bl.a. Jag passade på att smita in med min lilla Panda med LED-konverterade strålkastare. Besiktningsmannen frågade ingenting om det vita ljuset, utan bara mätte upp halvljusbilden. "Helt perfekt" sade han. Detta var ju en utmärkt möjlighet att få lamporna riktigt testade utan riskera eventuell besiktningsanmärkning.

    Tillåtna lampor eller ej, de ger utmärk ljus och bländar inte. Jag kommer att fortsätta använda dem. De har nu suttit i sedan den 11 Mars i år. Att gå tillbaka till konventionella H4 känns fullständigt otänkbart numera.
    /Sven

    Fiat 319 Panda 4x4 Twinair -13. Bilvärldens motsvarighet till den Schweiziska armékniven - kompakt och duglig till det mesta.
    Citroen BX 19 16-valve -89 (Avställd)
    ++

  14. #194
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Vänner!

    Pandan nu överlåten till dottern, hon har lovat att ta hand om Pandan nere i Skåne, saknar bilen redan men en tröst är en inhandlad Alfa Romeo MiTo TCT 140 hk. I trafik i februari 2015, givetvis i färgen Alfarosso köpt av mig i september 2017 och nu rostskyddad precis som Pandan.
    Nu får dottern nöta på Pandan några år sedan byter vi

    Rapport följer om Pandans vidare liv och öde.
    //Günther

  15. #195
    20vT pazzo's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Stock ön -iMac Retina 5K, 27 tum/ iPhone5S/64Mb............................ [ 2600 i-lägg ]
    Posts
    3,667
    Name:  082391-green-jelly-icon-business-thumbs-up.png
Views: 185
Size:  51.0 KB
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

  16. #196
    Registered User
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    Tidaholm
    Posts
    9
    Jag har snart kört 2500 mil med min Panda Cross Twin Air och den är fortfarande inte tråkig på något sätt. Det är 2 saker som stört och båda har med ljus att göra, det ena är den förbannade indikationslampan för helljus som jag satte en tejp över sedan är det hel och halvljus.

    Blev lite inspirerad från denna tråd att testa LED så jag beställde "Kinaskit" men döm om min förvåning vilket lyft, det blev ju nästan acceptabelt från nattsvart... Kvaliteten på lamporna var riktigt bra när det gäller konstruktion och effekt.

    Attachment 19948

    Kylflätorna var enkla att peta in i lamphuset men kontakt och LED driver får hänga utanför och det var bara att klippa en liten flärp för kablarna genom gummilocket.
    Attached Images Attached Images  
    Last edited by Retrospect; 13th December 2017 at 20:42. Reason: Felstavat
    Fiat Panda Cross Twinair
    Renault Megane Sport Tourer GT
    Morgan 3 Wheeler
    Hult Healey V8 (projekt)
    Ducati Monster 1000
    Vanmoof velociped

  17. #197
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,378
    Kul, bra tips.
    Visa gärna bilder på installationen.

  18. #198
    Registered User
    Join Date
    Aug 2017
    Location
    Skåneland
    Posts
    2
    Då har jag levt med Panda Cross i snart ett halvår! Jag är mer än nöjd med kvaliteten på bilen, mindre nöjd med vissa detaljer som hög soppaförbrukning, dåligt halvljus (har stoppat i Philips Nightbreaker men det är ändå kass), speglingar från instrumentbrädan i framrutan är VÄLDIGT jobbigt. Och sist men inte minst är servicekostnaden skyhög! Av någon anledning är serviceintervallen på Cross-modellen 1500 mil och eftersom jag kör närmare 20 mil om dagen blir det ju service med täta intervaller. Precis när jag köpte bilen gjordes 1500-mila, den stod bilfirman för, nu ska jag själv bekosta 3000-mila servicen och den landar på hela 6.101:- (Holmgrens Bil i Helsingborg)!!! Det är 4:- milen på 1500 mil! Känns som att så snart garantin är slut, så blir det till att serva själv alternativt att min lokala bilmek får uppdraget att göra jobben.

    I övrigt är bilen helt fantastisk! Satsade på ett par rejäla vinterdäck, Hakka 9, dubbat, nu till vintersäsongen, när det väl blir halt här i Skåne så är det jävligt halt. Vidare har 3st små men otroligt effektiva LED extraljus från Swedol monterats. I övrigt är det inte några som helst modifikationer. Det jag skulle önska mig är farthållare men den går faktiskt att leva utan! TwinAir-motorn tog sitt tag att vänja sig vid, men nu är den närmast beroendeframkallande med sitt mysiga burrande! Önskar ibland att det fanns ett sportavgassystem så man kunde sprida välljudet mer, men tror det skulle bli tröttande i längden. Min Land Rover Defender Td5 kör jag med så gott som raka rör vilket ger ett extremt skönt välljud, men där är ljudupplevelsen i högre fart allt annat än avgassljud...
    I garaget bor min Land Rover 90' 2005, en Grålle från 1951 och en gul Panda Cross 2016 - Laxen

  19. #199
    Registered User
    Join Date
    Sep 2015
    Posts
    15
    Pandavänner!

    Jag vet inte om dessa bilar har en förmåga att dra på sig stenskott, dotterns Panda fick en rejäl snyting nere i Skåne, nu återstår att byta ruta på bilen. Verkar som den uppvärmda rutan ställer till det lite med tanke på vad du Sven varit med om vid rutbyte. Jag tänker se till att hon byter den sent i vår när vägarna har mindre sten och grus utspritt, men hur provar man då funktionen i elrutan?? Krävs ju is på rutan för att kolla funktionen.

    I vår ska bilen servas hos fristående verkstad här i Jönköping och jag har beställt rätt tändstift på Winparts för 150 kr st (NGK). Svindyra hos fiathandlarna, nästan 300 kr styck!

    Sist jag var under bilen såg jag en liten "svettning" på bakaxeldiffen, nåt att oroa sig för tror ni?

    Eder Günther i Jönköping

  20. #200
    20vT pazzo's Avatar
    Join Date
    Mar 2004
    Location
    Stock ön -iMac Retina 5K, 27 tum/ iPhone5S/64Mb............................ [ 2600 i-lägg ]
    Posts
    3,667
    En bra grej ligg låååång bakom andra bilar fram till försommarn.. Kan ju komma en mötes sten också förstås..
    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
    S/y Mascot
    S/y Rebell
    20vT
    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •