Announcement

Collapse
No announcement yet.

Vad man kan göra med en STILO.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Vist beslut. Är farsan nöjd med bilen? Något som är bra att veta? Typ: PARKERA ALDRIG I MER ÄN 14 GRADERS LUTNING FÖR DÅ HÄNGER SEJ HANDSKFACKSLÅSET.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • #17
      Han har bara behövt byta avgas annars ngt lacksläpp bakom framhjulet - är nöjd, jag tycker den är fin att köra - bra motor 1.8
      Inga tips tyvärr.. kanske el låstet på bagageluckan om de fins?! har inte kollat..
      Last edited by pazzo; 28 November 2014, 22:23.
      Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
      S/y Mascot
      S/y Rebell
      20vT
      Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
      Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

      Comment


      • #18
        Vi är bara glada att ha sluppit Stilon, har bara varit problem med den från den dagen den lämnade fabrik... Hoppas du har bättre lycka!
        Kör tyskt, drömmer om italienskt

        Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

        Comment


        • #19
          Originally posted by 84jr0 View Post
          Vi är bara glada att ha sluppit Stilon, har bara varit problem med den från den dagen den lämnade fabrik... Hoppas du har bättre lycka!
          Ja det har ju inte börjat så bra...
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #20
            Det verkar som det är några ex som bara haft problem,hörde talas om en i Nybro som bara haft sin på verkstad, men Måndags ex verkar alla märken ha!
            En jobbarkompis tjej skulle tvunget ha en V-70, dom var o hämtade den, det började första resan med att rutorna åkte upp o ner utan kontroll, inte bättre det!

            förutom det jag skrev ovan så måste jag säga att jag är väldigt nöjd med min!
            Köpte avgas på Ebay efter kat 950kr med frakt,

            Affe
            4 X 131 supermirafiori 2000TC -82,-83
            2 X 131 2:dörr CL 1600 -81
            Alla ovan Blå metallic 400 o Brun met

            Punto 80 ELX 16v -01
            Ducato 2,8jtd -01 skåp,blivande husbil
            Ducato 2,5TD -92 flak
            Tel 070-5512431

            Comment


            • #21
              Originally posted by Alf View Post
              Dit o gnäll eller får dom ta tillbaka den alternativt lämna in den där du litar på dom o se till att handlarn får betala kalaset!!

              Affe
              Sådär, ordnat och någon jag litar på kommer att göra arbetet! Delarna ligger och väntar.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • #22
                Nämen! I det kylda/värmda handskfacket fanns en CD-växlare! Och den åt omedelbart upp Yardstones debutskiva och vägrar låta mej lyssna på den, växlaren blinkar bara grön/orange/grön/orange/grön/orange och kommunicerar inte med huvudenheten. Skit. Jag får väl köpa en ny skiva...
                Car portfolio;

                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                Chrysler: New Yorker salon -63
                RollsRoyce: Shadow -68

                Comment


                • #23
                  Idag fladdrade tempmätaren besynnerligt i en nerförsbacke.
                  Kylvätske-nivån i behållaren visade sej vara helt OK, jag stannade naturligtvis direkt och tittade efter. Men nu undrar jag om 1.8:an kanske behöver luftas (eller om det är mellan tempgivare och instrument det kan fela) Hela motorrummet består ju av svart plast.

                  När jag startade och fortsatte färden var mätaren stilla.

                  Jag fick höra av en bilmekaniker att Valeo tagit över Lucas patent på mörker. Jag vet inte, men med denna bil börjar jag misstänka att det kanske stämmer.
                  Last edited by greger; 14 December 2014, 19:20.
                  Car portfolio;

                  Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                  Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                  Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                  Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                  Chrysler: New Yorker salon -63
                  RollsRoyce: Shadow -68

                  Comment


                  • #24
                    Originally posted by greger View Post
                    Jamen det var väl ändå f...

                    Vad man kan göra med en Stilo som JAG ska hämta är till exempel INTE att koppla på en släpkärra eller stoppa i sladden till motorvärmaren.

                    Dessutom billigare!

                    "Fiat stilo MW 1.8 DYN
                    [ATTACH=CONFIG]15958[/ATTACH]
                    20,000:-
                    Hejsan,
                    Nu tänker jag på att sälja min fiat pga ekonomi problem,
                    Den är skatt och bes till juni 2015
                    Kamren bytt, bilen har gjort full service i september 14
                    13,800 mil, Centrallås, airbag förare & passagerare, AC, stolvarmare, fjärrlås, ABC broms, dragkrok, radio och CD stereo, svensksåld, full service bok,
                    I trafik för första gång 05-05-27,
                    - Den är jätte fräsch bil och går jättebra, samma som den ska,
                    - Kontakt mig via telefon :
                    Mondag till fredag mellan kl. 17:00- 21:00
                    Helgar mellan kl. 9:00- 21:00 annars skicka mejl och jag svarar när som helst.
                    - Priset kan diskutera lite vid snabb affär..."
                    Från Blocket.

                    Hm, samma igen. Nu lite dyrare, fortfarande med drag.
                    Attached Files
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment


                    • #25
                      I min Stilo var det nästan bara Bosch. Är ju inget jag egentligen har förtroende för alls! T.o.m bromsoken var Bosch och dom fick jag givetvis byta...!
                      Min Ducato som fortfarande inte går att starta är ju allt Bosch och de få fel där har varit på den så nog fan är Bosch inblandade...så jag tror nog att det är Bosch
                      som tagit över Lucas patent på "det plötsliga och totala mörkret.." Länge leve Magneti Marelli !!!
                      captainmorgan

                      Comment


                      • #26
                        Originally posted by captainmorgan View Post
                        Länge leve Magneti Marelli !!!
                        Ja, ja . Efter att tittat efter ser jag att iallafall tändspolarna heter Hitachi.

                        Skälet till att Stilon har dubbla motorhuvar är säkert för att det inte ska komma vatten på motorn av misstag.


                        Click image for larger version

Name:	Bild0990.jpg
Views:	1
Size:	119.9 KB
ID:	250815


                        Efter att öppnat den andra motorhuven med RIBE-nyckel, (för att inte vemsomhelst av misstag ska råka öppna och få vatten på motorn!), hittade jag en ganska typisk Fiat-motor.


                        Click image for larger version

Name:	Bild0991.jpg
Views:	1
Size:	123.5 KB
ID:	250814


                        Den har så vitt jag kan bedöma EN av-luftning, mellan motor och värmepaket, vilken öppnades något med tryck i behållaren tills kylarvatten kom ut. Var där luft så såg jag inte det.
                        Temp-givarens anslutning på termostathuset gymnastiserades lite med och mätaren hoppade inte runt under provkörningen.

                        Måtte detta vara årets sista strul med Stilon!
                        Car portfolio;

                        Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                        Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                        Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                        Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                        Chrysler: New Yorker salon -63
                        RollsRoyce: Shadow -68

                        Comment


                        • #27
                          Greger har ett problem med stilon (farsans) den tappar tomgången (går från ca 800varv till 0) när man släpper gasen då man hamnar vid rödljus mm. Oftast innan motorn är helt varm, lätt att starta om men irriterande ändå.. något som du råkat på eller någon av övriga inte så många stilo ägare..
                          Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                          S/y Mascot
                          S/y Rebell
                          20vT
                          Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                          Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                          Comment


                          • #28
                            Kollat tomgångsventilen på den?
                            Kör tyskt, drömmer om italienskt

                            Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                            Comment


                            • #29
                              Hej Pazzo, alla!
                              Min Stilo har samma problem, vad jag läst så ska det komma seg goja ifrån vevhusventilation som gör att gasspjället (elektriskt) fastnar lite ibland som gör att tomgången inte funkar, jag testade som dom föreslog att koppla från batteriet öppna slangen bakom gas spjället o spreja wd40 in vid spjället o torka med linnetrasor runt överallt vid spjället, det hjälpte nog i ett år på min, nu händer det ibland men inte så ofta.
                              Affe
                              4 X 131 supermirafiori 2000TC -82,-83
                              2 X 131 2:dörr CL 1600 -81
                              Alla ovan Blå metallic 400 o Brun met

                              Punto 80 ELX 16v -01
                              Ducato 2,8jtd -01 skåp,blivande husbil
                              Ducato 2,5TD -92 flak
                              Tel 070-5512431

                              Comment


                              • #30
                                Som tidigare talare nämnt, gör rent spjället. Kommer göra susen. Koppla bort batteriet först, elspjäll är starka så var rädd om fingrarna.
                                Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                                Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                                Comment

                                Working...
                                X