Page 9 of 9 FirstFirst ... 789
Results 161 to 178 of 178

Thread: Min Xy får nytt hjärta & själ.. kan man hoppas

  1. #161
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Goda nyheter, bilen har startat.. Nicke & Boris hade kollat igenom kontakter, relä m.m och helt plötsligt startade den..
    Kablarna som vi trodde var problemet hade inget att göra med det.. så, fortsättning följer..
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  2. #162
    Moderator 84jr0's Avatar
    Join Date
    Apr 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    8,772
    De skrämde igång den, har ni vågat starta om den?

  3. #163
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Japp, och vi har gjort det igen.. och känslan av vad och hur det låter är bara fantastiskt.
    Nicke & Boris är perfektionister och det märks.. detta kan bara bli riktigt bra och ..... jävligt roligt.
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  4. #164
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    266
    Attans va roligt!! Grattis!!
    Nu har jag kanske missat något, men det är inte tänkt som en gatreggad bil?

  5. #165
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Quote Originally Posted by jag63 View Post
    Attans va roligt!! Grattis!!
    Nu har jag kanske missat något, men det är inte tänkt som en gatreggad bil?
    Tackar
    Javisst, den är redan gatreggad
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  6. #166
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Goda och dåliga nyheter:

    Nu så har Xy:n kickat igång ordentligt, och som den låter helt fantastiskt.
    Det kommer nog bli riktigt bra detta.
    MEN, det finns alltid ett men.. vi har ev ett eller ett par större problem att lösa
    Verkar som ventiltätningarna eller topplockspackningen måste bytas.. eller båda.. om man gör den ena är det ju bäst att göra den andra.
    Innan vi gör ngt ska vi göra ett komp prov och kolla, den ryker på vissa ställen som den inte ska göra
    Imorgon ska bilen upp på lyften, fixa växellänkaget.. växlarna ligger rätt, men det måste justeras lite, så alla växlarna kommer att gå i, just nu funkar 3, 4, 5 och R
    fortsättningen följer.. håll alla tummar
    Last edited by Fiat Abarth; 27th March 2019 at 06:42.
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  7. #167
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    266
    Jobbigt....när det finns ett MEN...
    OM det nu inte är något knas på topp/packning så finns möjligheten att byta tätningar utan att lyfya toppen.
    "Been there done that"! Betydligt billigare och enklare.

  8. #168
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Quote Originally Posted by jag63 View Post
    Jobbigt....när det finns ett MEN...
    OM det nu inte är något knas på topp/packning så finns möjligheten att byta tätningar utan att lyfya toppen.
    "Been there done that"! Betydligt billigare och enklare.
    Absolut, visst är det så. Men varken Nicke eller Boris verkar tycka att det är ett stort problem.
    Tvärtom så är ju problem till för att lösas.

    Växellänkaget är nu fixat. Alla 5 växlarna funkar utmärkt.
    Det lär bli fart ordentligt snart
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  9. #169
    Weekendförare Putt's Avatar
    Join Date
    Mar 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,075
    Vad gör du/planerar du mer med motorn förrutom turbo och intercooler? Nyfiken
    Fiatlös

    ___________________

    Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

  10. #170
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Quote Originally Posted by Putt View Post
    Vad gör du/planerar du mer med motorn förrutom turbo och intercooler? Nyfiken
    Planen är:
    Rostlagning (Lilla som finns)
    Ny lack
    Ny inredning
    Alltså.. mer eller mindre en helrenovering 😁😂
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  11. #171
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Varit ute idag och under grön skylt kört bilen ca 30 min för att testa hur den känns så vi vet hur vi ligger till.
    Bilen går generellt riktigt bra, men bilen känns ganska slö.. så det kan vara så att wastegate klockan inte verkar vara med.
    Motorn ligger ju på 1,3 liter och turbon är till en 2 liter. Men imorgon ska vi filma klockan för att se hur den rör sig när jag är ute och testkör.
    Detta kommer bli bra, så jävla bra.. Nicke är en pärla som inte ger sig
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  12. #172
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,604
    Way to go!
    Ang wastegate-klockan så begränsar den laddtrycket med signaler från ECU. Har den fastnat får man istället obegränsat laddtryck = inte ngt slött. Iofs vanligt på en uno turbo som stått ett tag.

  13. #173
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Quote Originally Posted by per View Post
    Way to go!
    Ang wastegate-klockan så begränsar den laddtrycket med signaler från ECU. Har den fastnat får man istället obegränsat laddtryck = inte ngt slött. Iofs vanligt på en uno turbo som stått ett tag.
    Vi testade wastegate-klockan innan vi monterade den, så vi vet att den funkar utmärkt.
    Vi kopplade in en laddtrycksmätare, och den visar att den inte laddar som den ska, men vi ska fortsätta och utvärdera.
    Kanske är det att den måste mappas om, just nu visar alltså undertryck vilket den inte ska göra om jag fattat det rätt.
    Vi pratar oxå om att ev byta spridare till Integrale spridare.
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  14. #174
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,604
    Försök få den att gå ”original” först

  15. #175
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,907
    Ursäkta att jag inte hängt med i alla detaljerna här men det börjar låta väldigt rörigt.
    Har du bytt insprutning (Bosch + Marelli) till något modernare? Annars kommer det ni håller på med inte funka.

    - Tilll att börja med går inte dessa att mappa eftersom det är analog elektronik och det inte finns ett EPROM så långt ögat når.
    - Originalsetupen har enbart en mekanisk wastegate och ingen EBV för laddtrycksstyrning från ECUn.
    - Coupe 16vt turbon som är en riktigt gammaldags rännskiteturbo är exceptionellt illa lämpad till den lilla Uno-motorn. Att ni inte får upp något laddtryck förvånar mig inte alls.
    - Just Integrale-spridare är helt olämpliga. Visst, det kommer behövas mer bensin men man måste använda samma typ av spridare som originalet (Bosch) men med lite lagom högre kapacitet (Croma/Croma Turbo/Peugeot MI16 etc).
    - Följden av större spridare är att bensin kanske räcker vid fullt ladd men motorn sen kommer bada i bensin där turbon inte laddar. Been there, done that!
    Ska man behålla originalsprutet så är enda acceptabla lösningen en extra spridare som styrs av laddtrycksvakten.

    Men byter man till ett programmerbart sprut så är ovanstående inget problem, men undvik Integrale-spridarna.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 blå säljobjekt, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  16. #176
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Goda nyheter Nicke är en pärla på att hitta på saker.
    Tack vare kvalitetsvaruhuset
    Så testade vi detta och nu blev det både mera kraft och ketchupeffekt
    Nu ska bara till förfiningen och putsning på hur allt ska sitta monterat och klart.
    Attached Images Attached Images  
    Last edited by Fiat Abarth; 10th April 2019 at 11:30.
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  17. #177
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Min tanke har varit att Xy:n ska vara ”neutral” förutom vingen bak då..
    Inga extra mätare, absolut inget på A stolpen.. eller som Nicke sa.. Uffe för fan du är inte 25 *asgarv*
    När vi sedan var ute och provkörde och kopplade in en liten turbomätare för att se hur mkt den laddade så diskuterade vi fram hur vi skulle göra, och bestämde oss för att montera in en i allafall. Men kruxet var, hur skulle vi placera den.
    Fick tag på en som skulle kunna placeras på instrumentbrädan.. men den var för stor.
    Nicke sa dock att man skulle kunna ta bort ett friskluftsintag och placera den där..
    Såg att Johnny hade gjort likadant på hans 124.. köpte en skärbräda på Clas Ohlson och mätte och klippte till.
    Nu är det provmonterat.. och ser mkt enkelt och galant ut
    Attached Images Attached Images  
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  18. #178
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,224
    Har varit lite tyst, men det innebär inte att man gjort ngt.. men just nu känns det som 2 steg fram och 1 tillbaks,
    Summan av allt.. turbon som jag köpte på nätet har rasat..
    Men va fan tänk positivt, det kunde vara värre och allt går att ordna..
    Fortsättning följer....
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •