Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fiat Coupe 20VT Plus - 99 Silvergrå

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ang. dragningar

    Så här gjorde jag. Men det är 16vt där spjällhuset är rakt in mot plenum. Och batteriet bak.

    Click image for larger version

Name:	IMG_6982.jpg
Views:	1
Size:	133.1 KB
ID:	252573

    Bästa trimmet någonsin för min del.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

    Comment


    • Nice! Jag har också funderat på batteriflytt flera gånger. Dels få bort vikten för reservhjulet plus att viktfördelningen blir bättre. Win-win. Men å andra sidan gillar jag att öppna huven och se hur fantastiskt trångt det är. Till och med han på bänkningen sa att här jävlar va de trångt. Han borde ju ändå vara van.

      Det är många gånger jag har tänkt, "Oh idag blir en bra mekdag!" Öppnar huven - stänger den lika fort med tanken, kan ta det en annan dag

      Lutar nog mot att det blir en FMIC I vinter ändå, det är ju snyggt också! Ska se över ekonomin lite efter jul där så får vi se
      Last edited by Fredriksda; 26 August 2016, 10:05. Reason: FMIC
      Kör just nu:
      Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
      Fiat Coupe 20VT Plus - 99
      Fiat Barchetta - 96
      Fiat 127 1,05L - 77
      Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

      Comment


      • Nu när du ska öka hästkraftsantalet så glöm inte att uppgradera med bättre bromsbelägg. Det är ju jättekul att acca men ruggigt skoj att även få fort stopp på aset

        Så hiva de främre standardbeläggen och satsa på lite bättre grejer!!
        Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
        Min projekttråd - 19T
        Min Youtube kanal
        >>>HK listan - missa inte den!!<<<
        Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

        Comment


        • Men mina belägg som nästan är nya! Fan, jag har blivit påverkad av detta forumet. Jo det var ganska mycket diskussion om just bromsarna uppe I Gbg, så jag har klurat även på det. En sak I sänder
          Kör just nu:
          Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
          Fiat Coupe 20VT Plus - 99
          Fiat Barchetta - 96
          Fiat 127 1,05L - 77
          Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

          Comment


          • Lite update, även om det egentligen inte har hänt speciellt mycket.
            Laddtrycksmätare har installerats, det tog bara 3 timmar att dra igenom slangen in till motorutrymmet Jisses så trångt, men vad bra det blev! Jag har precis fått hem hållaren, så ska installera den imorgon. Ser ju roligt ut när den är tejpad på instrumentbrädan + att jag har besiktning på lördag!

            Men sen skulle jag även byta dump och efter jag vet inte hur många timmar utan att kommit någonstans så sket jag i det. Tack vare dessa klämmor:
            Click image for larger version

Name:	20160826_223536.jpg
Views:	1
Size:	112.5 KB
ID:	252592

            Sedan ringde Freddan och undrade vad tusan jag höll på med Så jag beslutade mig för att byta den i samband med turbobytet, då jag kommer ha som mest plats för det. Kan ev. behöva tips på var jag kan hitta bra slangar (lär klippa av den som går uppåt till insugsröret ovan).

            Men jag fann en annan grej som var mindre roligt:
            Click image for larger version

Name:	20160826_205737.jpg
Views:	1
Size:	101.9 KB
ID:	252593

            Gegga! Därför bestämde jag mig för att faktiskt köpa FMIC till vintern. Det var en väldans tur att du ringde, för antagligen så hade jag glömt att kolla varifrån detta kommer. Bara bytt och vart nöjd

            Så när allt plockas ner, så gör jag en ordentlig koll. Projektet lär dra igång redan nästa vecka faktiskt, om bilen går igenom bes. Tidigt, jag vet. Men jag är så sugen på att dra igång! F.ö. går mc:n före alla fina dagar, därav blir de knappt något kört nu.

            I'll be back.

            EDIT: Får absolut inte glömma att kolla av laddtrycket ordentligt nu till helgen, filma det osv.

            Mvh
            Fredde
            Last edited by Fredriksda; 6 September 2016, 17:21. Reason: Laddtrycksfilm
            Kör just nu:
            Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
            Fiat Coupe 20VT Plus - 99
            Fiat Barchetta - 96
            Fiat 127 1,05L - 77
            Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

            Comment


            • Gegga! Därför bestämde jag mig för att faktiskt köpa FMIC till vintern. Det var en väldans tur att du ringde, för antagligen så hade jag glömt att kolla varifrån detta kommer. Bara bytt och vart nöjd
              Men blä! Var kommer DET ifrån? Är det söl från turbon eller vevhusventilationen?
              Jag använde frikostigt med bromsrengöring i slangar och intercooler för att få bort min oljegegga med gott resultat.

              Intressant fas i bil-ägandet detta, låt OSS se vad som händer och lycka till på besiktning.
              Med vänlig hälsning Greger.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • Ja det kan man väl säga. Ja, jag trodde att enda stället det KUNDE komma ifrån var turbon, men Freddan visade mig att det kanske kan vara vevhusventilationen. Hoppas på turbon, för den ska ändå väck. Jo jag misstänker att jag måste använda vissa befintliga slangar, så tack för tipset!

                Tack.
                Kör just nu:
                Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
                Fiat Coupe 20VT Plus - 99
                Fiat Barchetta - 96
                Fiat 127 1,05L - 77
                Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

                Comment


                • Speciellt om laddtryck går förbi kolvringarna (det gör det alltid lite, mer med dåligt komp/dåliga ringar) trycks olja ut i vevhusventilationen och ut i insuget.
                  Argenta 120ie -85
                  Alfa 75 3.0V6 -90
                  BMW Z4M Coupe -06
                  BMW 118dM -10
                  Coupe 20VT -98 RIP
                  125 Special -72 RIP

                  Comment


                  • Gör ett kompressionstest omgående...
                    3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp

                    Comment


                    • Originally posted by Fuel View Post
                      Gör ett kompressionstest omgående...
                      +1 på den.
                      Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                      Min projekttråd - 19T
                      Min Youtube kanal
                      >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                      Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                      Comment


                      • Det var hemskt vilket tjöt Men men, jag lyder.. Mätare införskaffades på Mekonomen idag och ner till garaget direkt. Efter mycket om och men, så gjordes två mätningar (jag gjorde ingen mätning med att hälla i lite olja, då värdena var så jämna, i mina ögon), o dra åt helsike va nervös jag var efter 1a cylindern, "blir det samma på nästa?"

                        Test 1:
                        Cyl: psi: bar:
                        1 155 10,6
                        2 150 10,5
                        3 157 10,75
                        4 148 10,1
                        5 160 10,8

                        Test 2:
                        Cyl: psi: bar:
                        1 155 10,6
                        2 152 10,6
                        3 155 10,6
                        4 148 10,1
                        5 155 10,7

                        Så, ni får gärna förklara vad detta innebär? Det enda jag vet är att det ska vara någorlunda jämna värden, så att jag inte har jättedålig komp på någon cylinder.


                        Har även satt in AutoDs hållare till mätare. Vet inte om jag tyckte att den var så bra egentligen, eller så drog jag slangen konstigt. Så jag fick klippa lite.... Resultat: Ganska så fult

                        Click image for larger version

Name:	20160907_131451.jpg
Views:	1
Size:	67.7 KB
ID:	252598Click image for larger version

Name:	20160907_131459.jpg
Views:	1
Size:	88.5 KB
ID:	252599
                        Last edited by Fredriksda; 7 September 2016, 18:32.
                        Kör just nu:
                        Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
                        Fiat Coupe 20VT Plus - 99
                        Fiat Barchetta - 96
                        Fiat 127 1,05L - 77
                        Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

                        Comment


                        • Värdena ser bra ut! Skönt!
                          3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp

                          Comment


                          • Bra värden.
                            Nej det blir aldrig speciellt snyggt att ha mätaren där tycker jag.
                            Argenta 120ie -85
                            Alfa 75 3.0V6 -90
                            BMW Z4M Coupe -06
                            BMW 118dM -10
                            Coupe 20VT -98 RIP
                            125 Special -72 RIP

                            Comment


                            • Skönt att höra!
                              Nä, jag kände också att den cleana looken försvann lite, även om den hade blivit proffsigt installerad.
                              Kör just nu:
                              Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
                              Fiat Coupe 20VT Plus - 99
                              Fiat Barchetta - 96
                              Fiat 127 1,05L - 77
                              Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

                              Comment


                              • Kan ta en bild på min montering av hållaren, så får du se hur jag gjorde.


                                Bra att kompressionen är okej. Dina värden ligger väldigt nära 150 psi (som JBT skrev till mig att man skulle ligga på).

                                Jag undrar var Almir hittade sina siffror?
                                Originally posted by 84jr0 View Post
                                20vt ska ha 8,5 +/- 0,15.
                                I psi blir det 123 +/- 2
                                Länk till tråd: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...mpression-20vt


                                Nu är det bara att fortsätta sökandet efter orsaken till geggan i insugsröret.
                                Last edited by Freddan72; 8 September 2016, 13:01. Reason: Räkna om till psi
                                Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                                Min projekttråd - 19T
                                Min Youtube kanal
                                >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                                Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                                Comment

                                Working...
                                X