Announcement

Collapse
No announcement yet.

Snyggar till en gammal motor (uno turbo)

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Här kommer en bildClick image for larger version

Name:	20181204_183032.jpg
Views:	1
Size:	66.3 KB
ID:	254744
    Fiat uno 355hk på 1.3 liter
    X1/9
    www.kallebacksmotor.se

    Comment


    • #32
      Tjusigt!
      Argenta 120ie -85
      Alfa 75 3.0V6 -90
      BMW Z4M Coupe -06
      BMW 118dM -10
      Coupe 20VT -98 RIP
      125 Special -72 RIP

      Comment


      • #33
        Har du inredningen kvar till Unon? Har kollat på två Uno Turbo men inredningen är ju borta.! Oftast saknas skärmbreddarna också!
        captainmorgan

        Comment


        • #34
          Jag tror inte något är kvar.. vilken årsmodell har du? Jag hade en 1990. Det som jag vet finns i en flyttkartong är bälten och diverse smågrejer typ ratt osv. Dörrpaneler åkte nog med bilen till skroten tyvärr..
          Fiat uno 355hk på 1.3 liter
          X1/9
          www.kallebacksmotor.se

          Comment


          • #35
            Hej, hade ingen inredning kvar..
            Nu har jag lackat plattorna till sidan av blocket. Tog även oljestickan då den var så rostig. På bilden syns även dom nya topplocksskruvarna..
            .Click image for larger version

Name:	20181208_114142.jpg
Views:	1
Size:	62.3 KB
ID:	254750
            Click image for larger version

Name:	20181208_114216.jpg
Views:	1
Size:	74.3 KB
ID:	254751

            - - - Updated - - -

            Originally posted by per View Post
            Tjusigt!
            Tackar Per!
            Det känns som om man gjort ungefär detsamma tidigare i livet. Känner mig lite yngre nu faktiskt..
            Fiat uno 355hk på 1.3 liter
            X1/9
            www.kallebacksmotor.se

            Comment


            • #36
              Nu har även startmotorn fått lite färg. Tog biltemas värmefärg och den behöver lite värme för att härda ordentligt. Tänkte svepa över den med brännaren lite lätt.
              Click image for larger version

Name:	15442669658841502889376.jpg
Views:	1
Size:	64.7 KB
ID:	254752
              Click image for larger version

Name:	1544267018463339614030.jpg
Views:	1
Size:	58.9 KB
ID:	254753
              Fiat uno 355hk på 1.3 liter
              X1/9
              www.kallebacksmotor.se

              Comment


              • #37
                Djävulen sitter i detaljerna, var det väl!?
                Blir ju fint det där.
                G.
                Car portfolio;

                Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                Chrysler: New Yorker salon -63
                RollsRoyce: Shadow -68

                Comment


                • #38
                  Bygget med motorn går långsamt framåt. Cylinderhuvudet är draget iallafall..
                  Fixade lite med min x1/9 som fick en ny koppling. Så nu ska den besiktigas.Click image for larger version

Name:	20190801_214216.jpg
Views:	1
Size:	139.7 KB
ID:	255063
                  Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                  X1/9
                  www.kallebacksmotor.se

                  Comment


                  • #39
                    Click image for larger version

Name:	082391-green-jelly-icon-business-thumbs-up.png
Views:	22
Size:	51.0 KB
ID:	255064
                    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                    S/y Mascot
                    S/y Rebell
                    20vT
                    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                    Comment


                    • #40
                      Skall mäta in nytt ventilspel med nytt kamlagerhus.Click image for larger version

Name:	20190831_170803.jpg
Views:	1
Size:	116.6 KB
ID:	255105
                      Det nya kamlagerhuset har motorfäste för x1/9.
                      Click image for larger version

Name:	20190831_170932.jpg
Views:	1
Size:	98.5 KB
ID:	255106
                      Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                      X1/9
                      www.kallebacksmotor.se

                      Comment


                      • #41
                        Musslorna måste öppna när man kokar dom annars skall dom slängas..

                        Kör samma recept här.
                        Click image for larger version

Name:	20190907_162038.jpg
Views:	1
Size:	99.7 KB
ID:	255110
                        Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                        X1/9
                        www.kallebacksmotor.se

                        Comment


                        • #42
                          Originally posted by Jens View Post
                          Musslorna måste öppna när man kokar dom annars skall dom slängas..

                          Kör samma recept här.
                          [ATTACH=CONFIG]21285[/ATTACH]
                          Stänger "musslorna" inte sej när dom svalnat får du nog slänga dom ändå.

                          Alla mina termostat-problem hittills har vart att dom inte håller tätt när det INTE är varmt...

                          Smaklig måltid
                          Car portfolio;

                          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                          Chrysler: New Yorker salon -63
                          RollsRoyce: Shadow -68

                          Comment


                          • #43
                            Okay, det kollade jag inte lika noga.

                            Den ena öppnade vid 78 grader, den andra runt 82. Vid 100 grader stod "78:an" helt öppen medans den andra mindre.

                            Hällde sedan ut vattnet så svårt att avgöra temp när dom stängde. Men noterade att 82:an stängde snabbare.
                            Känner att jag kommer använda 78:an då alla småprylar man köper sticker iväg i pengar.

                            Men det var bra input och går den för kallt så borde den andra fungera bättre.
                            Uno turbo termostaten är orginal lite kallare än vanlig. Kanske passar bra ihop med x1/9 långa slangar och dålig kylning.

                            /jens
                            Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                            X1/9
                            www.kallebacksmotor.se

                            Comment


                            • #44
                              Efter blåsprov med 78:an så visade det sig att den inte var 100% tät vis stängt läge. 82:an har jag nu skruvat fast på motorn.

                              /jens
                              Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                              X1/9
                              www.kallebacksmotor.se

                              Comment


                              • #45
                                Nu har jag skaffat en ny uno turbo växellåda
                                Sump och oljepickup X1/9

                                motorn börjar sakta byggas upp.

                                Tänker att jag bygger I två etapper.

                                Första etapp:
                                -ingen oljekyl
                                -uno turbo sump
                                -x1/9 växelåda
                                -Liten turbo
                                -eftermarknads sprut
                                -bränsle 98 oktan
                                -Liten eller ingen IC

                                Andra etapp:
                                oljekyl
                                X1/9 sump
                                uno turbo växel-låda med linkage på översidan (tipo baserad)
                                E85 och eventuellt 98 oktan
                                vattenkyld IC
                                -Större turbo


                                Click image for larger version

Name:	uno turbo.JPG
Views:	1
Size:	77.7 KB
ID:	255124
                                Fiat uno 355hk på 1.3 liter
                                X1/9
                                www.kallebacksmotor.se

                                Comment

                                Working...
                                X