Announcement

Collapse
No announcement yet.

Ritmo 105 TC ser dagens ljus

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Motorn fixade jag förra gången så det är torrt och rent.
    Click image for larger version

Name:	IMG_0086.jpg
Views:	1
Size:	133.7 KB
ID:	254383

    Lite väl mycket patina på luftfilterlocket men det blir inget blästrat och lackat om jag inte kan finna nya etiketter. Sett att det går att köpa men kommer inte ihåg vart.
    Kanske någon har tips. Skulle vilja ha till Integralen också.
    Click image for larger version

Name:	IMG_0084.jpg
Views:	1
Size:	128.2 KB
ID:	254384
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

    Comment


    • #32
      Snyggt! Det vore kul att se den live någon gång.

      Kan det här vara något du har nytta utav?

      https://m.ebay.it/itm/KIT-ADESIVI-MO...Hrj77QmELT60FQ

      https://m.ebay.it/itm/Lancia-delta-1...sAAOSwyDxXg-qF
      Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
      Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

      Comment


      • #33
        Idag blev det ordentlig varmkörning. MHRF-besiktning med liten tur runt grannskapet. TCn imponerar med sin rappa motor och att den är så solid och tight i chassi, styrning och bromsar. Det var bara de 20+ år gamla däcken som skänkte lite oväntad spänning och skrik när jag lade om ratten hårt i första kurvan. Det ska bli fantastiskt roligt att gasa runt i sommar.
        Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

        Comment


        • #34
          Härligt! Vill man ju åka med i nån sväng.
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • #35
            Har funderat lite på luftfiltret och lutar åt att köra lätt Scotch-brite, limma hundöronen på etiketterna och sen klarlacka (sidenmatt).
            Patinan ger viss äkthet, det är ju en survivor i gott bruksskick och inte ett totalrenoverat utställningsobjekt.
            Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

            Comment


            • #36
              Chock !!! Efter två år, vilket måste vara nytt svenskt rekord, har nu Lanciaklubben äntligen lyckats få till det med MHRF så jag kan åka Ritmo igen.
              I avvaktan på detta har jag inte haft någon lust att fixa med bilen, men nu så...

              I morgon ska jag föröka komma iväg med förarstol och reservstol till bilsadelmakaren i Nyköping. Och så ska det beställas nya kvalitetsdäck.
              Den skadade fälgen ska repareras av en licenssvetsare i närheten som kan TIGa igen material som skadats och också har en riktig fälgsvarv.
              I helgen blir det tankbyte och tillbaks med originalratt.

              Sen är det bara det hängande vinylinnertaket kvar. Jag har en teori om hur det ska lösas som jag tänkte diskutera med sadelmakaren.
              Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

              Comment


              • #37
                Click image for larger version

Name:	italy-637941_960_720.png
Views:	8
Size:	525.1 KB
ID:	254447
                Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                S/y Mascot
                S/y Rebell
                20vT
                Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                Comment


                • #38
                  Sommarmeck. Lämnade in förarstolen till sadelmakaren i morse. Och den mosade fälgen för svetsning och riktning.
                  Och Marean har börjat hacka igen så jag får ta ut felkoderna ikväll när värsta värmen lagt sig.

                  Click image for larger version

Name:	IMG_0124small.jpg
Views:	1
Size:	185.5 KB
ID:	254451
                  Click image for larger version

Name:	IMG_0126small.jpg
Views:	1
Size:	147.8 KB
ID:	254452



                  Förr gjorde man tankarna i plåt. Numera gör man bensintankarna i plast .... verkar vara en bra idé.

                  Click image for larger version

Name:	IMG_0119small.jpg
Views:	1
Size:	197.4 KB
ID:	254453
                  Click image for larger version

Name:	IMG_0121small.jpg
Views:	1
Size:	240.8 KB
ID:	254454



                  Den här ser lite bättre ut!

                  Click image for larger version

Name:	IMG_0123small.jpg
Views:	1
Size:	124.0 KB
ID:	254455
                  Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                  Comment


                  • #39
                    Gött med resurser!

                    Ser att Fiat-Guden gjort gräs av asfalt hos dej.

                    G.
                    Car portfolio;

                    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                    Chrysler: New Yorker salon -63
                    RollsRoyce: Shadow -68

                    Comment


                    • #40
                      Det är ett typfel på Ritmo att tanken rostar på ovansidan fick jag veta på VIA bil redan när jag hade min först Ritmo 1992.

                      Det går inte att limma vinylen på fiberstommen. Olle ? (Abarth/Fiat mannen i Sparreholm) berättade och visade hur det blev på sin renoverade 112 Abarth, samma vinyltak.
                      Dels släpper det och dels syns underlaget rakt igenom. Ser för j-t ut. 60- och 70-tals glasfiberbåtar har samma problem då skumgummiklädd vinyl även användes som skrovisolering.
                      Det måste vara ett skumlager på vinylen.

                      Min tanke är att hitta tunn svart vinyl och limma en smal bård runt kanten på vinylen så man har något att spänna i. Sen spänner man upp vinylen och limmar ca 3 mm skumgummi på baksidan. Gäller att hitta rätt sort bara. Därefter borde det gå att limma fast vinyl-skum på stommen utan att det ser fult ut. Då har man fortfarande bården kvar att spänna i och/eller något att fästa på baksidan så det inte lossnar i kanter och hörn. Skulle kunna tänka mig att impregnera fiberstommen med någon färg eller liknande så limmet fäster bättre. Det är min teori!
                      Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                      Comment


                      • #41
                        Jäkla roligt att du är igång med pärlan👍 Ang tank så finns den i plast också till den sista modellen. Satt på ritmo som hade 1300motor. Hette den 65cl kanske?? Skickade med en sån till Morgan, den vill han säkert ha själv iofs, men kanske bra att veta. Kör hårt!!!


                        Originally posted by TurboB View Post
                        Det är ett typfel på Ritmo att tanken rostar på ovansidan fick jag veta på VIA bil redan när jag hade min först Ritmo 1992.

                        Det går inte att limma vinylen på fiberstommen. Olle ? (Abarth/Fiat mannen i Sparreholm) berättade och visade hur det blev på sin renoverade 112 Abarth, samma vinyltak.
                        Dels släpper det och dels syns underlaget rakt igenom. Ser för j-t ut. 60- och 70-tals glasfiberbåtar har samma problem då skumgummiklädd vinyl även användes som skrovisolering.
                        Det måste vara ett skumlager på vinylen.

                        Min tanke är att hitta tunn svart vinyl och limma en smal bård runt kanten på vinylen så man har något att spänna i. Sen spänner man upp vinylen och limmar ca 3 mm skumgummi på baksidan. Gäller att hitta rätt sort bara. Därefter borde det gå att limma fast vinyl-skum på stommen utan att det ser fult ut. Då har man fortfarande bården kvar att spänna i och/eller något att fästa på baksidan så det inte lossnar i kanter och hörn. Skulle kunna tänka mig att impregnera fiberstommen med någon färg eller liknande så limmet fäster bättre. Det är min teori!
                        Mats Nilsson

                        Gud hörde min bön!!!! det står en Fiat Ritmo utanför!!!! (Ur Tv-serien Sally)

                        Comment


                        • #42
                          Tack. Jag har en felfri tank (vita) som först Morgan fick och jag sen snodde tillbaks.
                          Plasttanken finns att köpa på ebay.it men den sitter med stålband istället för att vara skruvad direkt och har en annan armatur.

                          Jag har en nördfråga till dig eller Morgan:
                          Reservhjulet på Nouvo Ritmo hänger i en bygel under bagagerumsgolvet och till och med plastkjolen finns kvar men - var reserven plåt- eller aluminimfälg på 105TC mk2 ?
                          På 105TC mk1 var de plåt liksom alla "vanliga" Ritmo, både mk1 och mk2.
                          Last edited by TurboB; 16 July 2018, 20:07.
                          Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                          Comment


                          • #43
                            Har tyvärr inte koll på 105tc, Morgan är nog mera fena på det. Skumt med fästena på plasttank vs plåt. På dom senare nouva ritmo jag hade så var det tankband med både plast och plåttank. Min blå 80:a har skruvad tank. En helt annan tank på den, den sitter allra längst bak mot stötisen . Men det kanske inte är ngt som är säkert då uppgraderingarna verkat komma allt eftersom.
                            Mats Nilsson

                            Gud hörde min bön!!!! det står en Fiat Ritmo utanför!!!! (Ur Tv-serien Sally)

                            Comment


                            • #44
                              På min 105;a som jag håller på med lite då och då så hängde det en plåtfälg där bak. Såg ut att ha hängt där sedan fabrik...kan kolla modellen när jag kommer dit igen..! Tre månader sist..!
                              captainmorgan

                              Comment


                              • #45
                                Förarstolen är färdig och ska hämtas i morgon. (Update-hämtad)
                                Click image for larger version

Name:	IMG_0130small.jpg
Views:	1
Size:	267.8 KB
ID:	254462

                                Bensintanken är färdig och allt är förberett för montering.
                                Click image for larger version

Name:	IMG_0128small.jpg
Views:	1
Size:	307.0 KB
ID:	254463

                                Ratten är bytt. Originalratten ser så mycket bättre ut.
                                Click image for larger version

Name:	IMG_0129small.jpg
Views:	1
Size:	209.3 KB
ID:	254464

                                Däcken kom i onsdags.
                                Click image for larger version

Name:	IMG_0133small.jpg
Views:	1
Size:	228.8 KB
ID:	254465

                                Hoppas få besked i morgon att fälgen är svetsad och riktad.
                                Då kan jag motera däck i helgen.

                                Snart färdig för Hamnträffen i Nyköping, tema Italienska bilar, nästa onsdag 25 juli.
                                Last edited by TurboB; 20 July 2018, 16:41.
                                Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                                Comment

                                Working...
                                X