Page 2 of 11 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 21 to 40 of 201

Thread: Alfa Romeo 75 3.0 24V Restomod

  1. #21
    Registered User
    Join Date
    Jun 2013
    Posts
    193
    Vilken kärra, grattis!

  2. #22
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Tack allihop, ska bli mer uppdateringar i denna - italienska - tråd!
    Magnus: japp det är den jag pratade om för ngt halvår sen, och Z4an blir kvar ett tag tror jag!
    Fredrik: tack ja du vet ju hur balla de är redan. Speglarna: vä har nån gång fått helt platt utbytesglas (man ser knappt nåt) och hö har motorn fastnat (trol) på.

  3. #23
    Raw Power stooges's Avatar
    Join Date
    Oct 2006
    Posts
    1,987
    Helt rätt, kull Blir kanske den till CARs eller Klassikers Wenngarnträff?

  4. #24
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Kanske det! Men då blir det mkt TLC först.

  5. #25
    Fiat Fan - För faan
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,226
    Jisses va kul Per.. En av de coolaste, snyggaste Alforna dessutom i rätt färg.. grattis
    Frambringar ett habegär...
    Jag ÄR ett Fiat Fan.. Vem Fan E Du?

    Mina Bilar.. Past & Present!

    Har: Fiat X1/9 Turbo i.e Gran Finale - Full Fart! -
    Fiat Abarth Ritmo 130 TC Cabrio - Avställd! - Volvo C70 T5 GT Coupe - Full Fart! Toyota Celica GTS Convertible - Full Fart! - Volvo C70 T5 GT Convertible - Full Fart! - Volvo S60 2,0T - Full Fart!

  6. #26
    Registered User
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Hudiksvall
    Posts
    43
    Hej Per!
    Ojojoj! Sicken go'bit! Stort grattis till dig, men kanske mest grattis till bilen som får en sån ägare som du. Nu får den många mil och mer omsorg som den är förtjänt av. Ska bli kul att följa tråden. Ang takluckelisten, fick du med den? Skulle behöva en ny även jag, vet du var man kan få tag på såna? Är de specifika för modell eller finns de på lösmeter.
    Ha en bra sommar!
    Fiat Argenta 120 ie 1985
    Fiat Croma 2.4 M-jet 20V 2006

  7. #27
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Tack! Clas, jag minns att jag hoardat takluckelist till Argentan från skroten, uppbrunnen nu såklart. Vet ingen "standardstorlek" som passar men det BÖR ju finnas ngnstans. Bengt m alla delar hade nog en taklucka över?

  8. #28
    Weekendförare Putt's Avatar
    Join Date
    Mar 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,077
    Fräsigt! Kolla med sadelmakerier (t ex Top n Trim), de har gummilister på lösmeter. Har man tur så kanske något passar.
    Fiatlös

    ___________________

    Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

  9. #29
    Registered User
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    231
    Grattis till cool bil!

    (Lite kul att du annonserade efter en 75:a "Twin Spak", en Alfa med dubbla växelspakar kanske? ;-)

  10. #30
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Quote Originally Posted by Lars View Post
    Grattis till cool bil!

    (Lite kul att du annonserade efter en 75:a "Twin Spak", en Alfa med dubbla växelspakar kanske? ;-)
    Hehe ja det var helt klart fler tryckfel i äldre Teknikens Värld, när allt sköttes manuellt. Ingen mail där inte. Tryckfelsnisse hade fullt upp!

  11. #31
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Name:  image.jpg
Views: 257
Size:  118.2 KB
    Fully kitted såklart

    Name:  image.jpg
Views: 252
Size:  59.7 KB
    Ny nyckel fixad

    Lätta men effektiva mods.. Väck m gamla märken.
    Name:  image.jpg
Views: 263
Size:  71.4 KB
    Name:  image.jpg
Views: 259
Size:  82.4 KB

    Ny antenn 19kr istället för gammal avbruten
    Name:  image.jpg
Views: 271
Size:  109.7 KB

    Sjukt dålig komfort blev lite bättre med dubbla muttrar under främre stolsfästena.
    Tillfällig lösning innan nya stolar såklart.
    Name:  image.jpg
Views: 259
Size:  86.3 KB

    Mitt i Stockholm började takluckan funka! Yeah!!
    Bilen gillar nog öst mer än västsverige. Förståeligt för en Alfa.
    Name:  image.jpg
Views: 277
Size:  82.6 KB

    En "ny" baklucka utan rostHÅL passade precis i baksätet.
    Name:  image.jpg
Views: 259
Size:  83.8 KB
    Last edited by per; 14th August 2016 at 15:05.

  12. #32
    Registered User
    Join Date
    Nov 2012
    Location
    Bjärred, Skåne
    Posts
    962
    Oooh, glassemekande.
    Läcker bil.
    Lite orakad?!

    Från Italien...uh-huh, uh-huh
    Name:  alfamössa.JPG
Views: 257
Size:  84.7 KB
    Sportbilshistoria:
    12-16 Coupé Fiat 20VT -98
    08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
    06-10 Porsche 924 N/A -83
    01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
    97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)

  13. #33
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645

    Blir svårt! På vintern är det ju Punto. Möjligen framöver en 1-serie mk1 eller Abarth Punto.
    Abarthmössa?
    Last edited by per; 16th August 2016 at 01:18.

  14. #34
    Moderator Ante's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Svezia
    Posts
    1,605
    Kul med bilder. Snygga fälgar!
    Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -12
    Har haft: Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

  15. #35
    Registered User
    Join Date
    Jul 2016
    Posts
    8
    Hade svårt för 75'an i början men tycker 75'orna blir snyggare för varje år.

    Det var en som sålde skinninredning till 75'an på alfapower eller alfaromeo.org forumet för någon månad sen, kanske finns kvar, ska kolla om jag hittar länken.
    Alfa GTV6 GP -87, 75 v6 -87, Spider v6 tb -01, GTV -77, Giulia Super -76
    Peugeot 404 -69
    Lotus Elan +2 -68
    BMW 325i -09

  16. #36
    Registered User
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    N:a Råda i Värmland
    Posts
    638
    Sitter och läser i den tyska tidningen AUTO CLASSIC sept/okt nr 5. Lite motsvarande till den svenska KLASSIKER-tidningen

    Där finns en sida om om ALFA 75. Mest handlar texten om den 4 cylindriga.

    " Der letzte klassische Alfa" Der 4-Zylinder-Twin Spark langt fur Sound und Fahrspass "
    " Viel preiswertes Plastik kennzeichnet den innenraum des Alfa 75 "

    Det står om svaga och starka sidor. Elen var ju ingen höjdare, likaså detaljarbete.
    Men motor var bra, och de skriver om den härligt "klingande" 6-cyl maskinen. Och att bilen idag är en raritet.
    Dessutom skrivs att korrisionsskyddet var bra? "GUTE ROSTVORSORGE" eller läser jag fel ............

    Prisnivån i Tyskland för 4:an i bra skick 6.000, medan 6:an blir dyrare, ca 8.000 euro


    //R//
    //R//

  17. #37
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Yes tror jag har det numret Roland, köptes i Tyskland för ett par veckor sen.
    Jo rostskyddet i övre kaross som dörrar etc var nog mkt bättre än tidigare modeller. Min är ändå rätt ok med tanke på hur den skötts samt ålder.

    Idag fick jag loss personal-ratten och dit m originalet (till TS dock, jakten går vidare efter en V6 i skinn)

    Name:  image.jpg
Views: 215
Size:  70.1 KB

    Name:  image.jpg
Views: 210
Size:  89.1 KB

    Aaah!


    Bonusbild från igår i solen

    Name:  image.jpg
Views: 220
Size:  137.2 KB

  18. #38
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,917
    Det var väl en välgärning. Originalratten ser mycket bättre ut!
    Trodde jag gjort mig av med alla 75a-prylar men hittade häromdagen 2 lådor med småplock som är dina.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 blå säljobjekt, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

  19. #39
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,645
    Du skojar! Tänkte ringa för ett par veckor sen om du kanske ändå hittat nåt du glömt kvar.

  20. #40
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,095
    Quote Originally Posted by Rolando View Post
    Sitter och läser i den tyska tidningen AUTO CLASSIC sept/okt nr 5. Lite motsvarande till den svenska KLASSIKER-tidningen

    Där finns en sida om om ALFA 75. Mest handlar texten om den 4 cylindriga.

    " Der letzte klassische Alfa" Der 4-Zylinder-Twin Spark langt fur Sound und Fahrspass "
    " Viel preiswertes Plastik kennzeichnet den innenraum des Alfa 75 "

    Det står om svaga och starka sidor. Elen var ju ingen höjdare, likaså detaljarbete.
    Men motor var bra, och de skriver om den härligt "klingande" 6-cyl maskinen. Och att bilen idag är en raritet.
    Dessutom skrivs att korrisionsskyddet var bra? "GUTE ROSTVORSORGE" eller läser jag fel ............

    Prisnivån i Tyskland för 4:an i bra skick 6.000, medan 6:an blir dyrare, ca 8.000 euro


    //R//
    Snälla ta en bild på artikeln och lägg upp i arkivet.

    - - - Updated - - -

    Quote Originally Posted by per View Post
    En "ny" baklucka utan rostHÅL passade precis i baksätet.
    Name:  image.jpg
Views: 259
Size:  83.8 KB
    Släng inte den gamla luckan. Den hade jag velat ha

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •