Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fiat 850 Sport Coupé 1970

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Fiat 850 Sport Coupé 1970

    Hej!
    Ny på forumet och nybliven ägare till en 850 Sport Coupé!
    Det är min första "gammelbil" - fast jag är 2 år äldre...men ändå helt novis.
    Högst troligt kommer det dyka upp många tankar och frågor i tråden så jag blir glad för alla kommentarer som kan tänkas komma.
    Tidigare ägaren har renoverat och fixat med den några år utan att den blivit ett objekt för ett museum...men jag hoppas vi kommer trivas tillsammans och det blir nog några timmar i garaget... Det ska vara en bil som ska kunna användas - när det inte regnar för mycket...helst inte alls!
    Eftersom jag inte har någon instruktionsbok utan "bara" en verkstadshandbok från Haynes för Fiat 850 från 1964 - 1981 och alla modeller så har jag inte förstått allt ännu...
    Frågade tidigare ägare om de något mindre lamporna och hur man tänder dem. Det visste han inte sa han...och inte jag heller. Trodde det var helljus/"extraljus" men lamporna såg hela ut - ska mäta imorgon för min spänningsprovare hade slut på batterierna... Hittar ingen brytare och i verkstadshandboken verkar de inte finnas på kretsschemat utom något som heter dimljus på de amerikanska modellerna. Kan det vara det? Men jag hittar som sagt varken brytare eller säkring i så fall... Nu föll det sig inte bättre än att vänster helljus slutade fungera och den lampan såg också hel ut...hmmm. Alla säkringar i "säkringsboxen" ser hela ut.
    De yttre vanliga lamporna har R2 lampor och "extraljusen" har H4 lampor - men bara 2 trådar i sockeln.
    De små lamporna under kofångaren är kombinerade blinkers och parkeringsljus. Tillåtet? Bilen är dock besiktigad så - tror och hoppas jag.
    Det blev en väldigt stor bild på en liten bil...nästan skala 1:1...
    Click image for larger version

Name:	IMG_20160719_192416.jpg
Views:	1
Size:	180.8 KB
ID:	259286

  • #2
    Trevligt med en 850 ! De inre lamporna ska tändas på stora spaken till vänster om ratten och ska vara helljus, åtminstone har det varit så på mina coupeèr. Felkopplade kanske eller okopplade..!
    Har sannolikt spakställ ifall det behövs! Främre blinkers är original och helt i sin ordning! Backspeglarna tycker inte jag är så fina om jag ska vara ärlig.. annars en skitkul liten sportbil,
    som vanligt underskattad eftersom det står Fiat på den!! Har skrotat en bunke av dessa bilar som varit bortom all räddning men har fortfarande kvar ..... två coupe,två sportcoupe och två Berlina/special..
    varav en är en Idroconvert.. ! Välkommen hit förresten..!
    Mvh
    Morgan
    captainmorgan

    Comment


    • #3
      OT, men blev väldigt nyfiken. Kapten, hur många bilar har du egentligen?
      Kör just nu:
      Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
      Fiat Coupe 20VT Plus - 99
      Fiat Barchetta - 96
      Fiat 127 1,05L - 77
      Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

      Comment


      • #4
        Kanske någon bil för mycket... Ska bli något färre , ska bara bestämma mig för vilka som ska vara kvar. Men 20 nånting..
        captainmorgan

        Comment


        • #5
          Haha, underbart!
          Kör just nu:
          Alfa Romeo Giulietta 2.0 Jtdm - 11
          Fiat Coupe 20VT Plus - 99
          Fiat Barchetta - 96
          Fiat 127 1,05L - 77
          Historia: Fiat Bravo 1.6sx - 99, Alfa Romeo 166 2.0 TS - 99

          Comment


          • #6
            Tack för välkomnandet Morgan!
            Det är möjligt att jag behöver nytt spakställ. Skrev i din säljes-tråd att jag var intresserad av reservmotor osv och det gäller fortfarande. Har du fortfarande 850-prylarna kvar?

            När jag ikväll äntligen kom ut i garaget med nya batterier i spänningsprovaren så kom jag efter ett kort tag på att jag måste gå in igen och hämta nycklarna till tändningen och så kom jag på att jag måste ju ringa min far som har namnsdag idag (precis som jag - även om jag inte har samma tilltalsnamn).
            Jag hann i alla fall kolla att alla lamporna var hela, likaså var säkringarna ok. Får kolla vidare vid tillfälle var det är spänning - eller inte...

            Comment


            • #7
              Motor reserverad för dig..spakställ finns också ! Elfel är alltid lika kul! Ställt in besiktning två gånger nu pga trilskande baklampor/ kabelhärva ! Ungefär som Norsk blinkers ...fungerer--fungerer ikke..!
              captainmorgan

              Comment

              Working...
              X