Announcement

Collapse
No announcement yet.

Tröstbilen - Fiat Coupe 16VT

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Äntligen godkänd, vet inte om det var helsvetsningen av avgassystemet för att få det helt tätt eller Oxicat medlet (https://www.pro-tec-shop.de/de/oxica...nreiniger.html) eller karburatorspriten som jag slog i tanken som gjorde det.
    Click image for larger version

Name:	Besiktningsprotokoll.jpg
Views:	1
Size:	86.0 KB
ID:	253252

    Sen satte jag in mitt trimchip som legat och samlat damm ett tag, tyckte att jag fick bättre respons och turbolagget försvann mer eller mindre men jag kommer att testa mer.
    Får se om det blir fler uppgraderingar för att nyttja chippet fullt ut.
    Click image for larger version

Name:	Trimchip 02.jpg
Views:	1
Size:	144.7 KB
ID:	253253

    Comment


    • #47
      Handtaget i coupen för att öppna bakluckan var knäckt när jag köpte bilen så jag lagade det med lite rundjärn och svets, så nu kan man öppna bakluckan från coupen igen.
      Ursäkta den suddiga bilden.
      Click image for larger version

Name:	Handtag baklucka 01.jpg
Views:	1
Size:	129.1 KB
ID:	253262Click image for larger version

Name:	Handtag baklucka 02.jpg
Views:	1
Size:	71.9 KB
ID:	253263
      Sen hade jag inga nycklar som passade till tanklocket, skruvade av låset från tanklocket och slipade bort de "bleck"? som stack ut från låset när min bilnyckel satt i så nu kan jag låsa tanklocket oxå.
      Nu är det bara resten kvar.
      Last edited by johnny; 12 August 2017, 21:57.

      Comment


      • #48
        Fick ett ryck och har börjat flytten av batteriet till skuffen.
        Click image for larger version

Name:	Batterihylla 03.jpg
Views:	2
Size:	188.5 KB
ID:	253274Click image for larger version

Name:	Batterihylla 04.jpg
Views:	2
Size:	117.7 KB
ID:	253275Click image for larger version

Name:	Batterihylla 05.jpg
Views:	2
Size:	185.7 KB
ID:	253276Click image for larger version

Name:	Batterihylla 06.jpg
Views:	2
Size:	72.0 KB
ID:	253277Click image for larger version

Name:	Batterihylla 07.jpg
Views:	2
Size:	108.1 KB
ID:	253278Click image for larger version

Name:	Batterihylla 08.jpg
Views:	2
Size:	105.0 KB
ID:	253279

        Comment


        • #49
          Fanns gummigenomföringar under höger framskärm så jag drog den nya batterikabeln genom dessa, sen under mattan och bakom baksätet, tog några timmar.

          Fick köpa Biltemas kabelskopress för att få ihop kablarna med nya kabelskor, blev pressade rejält.

          Click image for larger version

Name:	Batterihylla 09.jpg
Views:	1
Size:	76.9 KB
ID:	253280Click image for larger version

Name:	Batterihylla 10.jpg
Views:	1
Size:	80.3 KB
ID:	253281

          Satte huvudströmbrytaren i motorrummet, tillfällig plats tills jag eventuellt "rätar" ut tryckrören för bättre flöde.
          Click image for larger version

Name:	Batterihylla 11.jpg
Views:	1
Size:	72.1 KB
ID:	253282

          Comment


          • #50
            Bästa trimmet jag gjort på en bil. Gör underverk och motorn drar rätt upp till varvtalsstoppen istället för som original blir helt stum vid 5000 rpm.
            Click image for larger version

Name:	IMG_6966.jpg
Views:	1
Size:	117.7 KB
ID:	253283
            Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

            Comment


            • #51
              Är tomgångsmotorn urkopplad?

              Comment


              • #52
                Vilken örnblick!
                På bilden råkar den vara det men annars så den är faktiskt inkopplad men tar in luften direkt (genom ett litet filter).
                Jag orkade inte tillverka och svetsa dit en fyrkantig platta med hål som passade tomgångsventilen.

                Marelli IAW mäter inte luftmängden på något sätt så det spelar ingen roll att reglerluften kommer "utifrån".
                Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                Comment


                • #53
                  Kunde inte låta bli, blev lite rördragning i motorrummet. Kommer att dra om vid utgången till ICn för att få färre krökar men just nu får det vara som det är.
                  Click image for larger version

Name:	Tryckrör 01.jpg
Views:	1
Size:	90.0 KB
ID:	253288
                  Delade på tryckröret i stål som håller tomgångsmotorn och utgången till dumpen och modifierade det.
                  Click image for larger version

Name:	Tryckrör 02.jpg
Views:	1
Size:	85.3 KB
ID:	253289Click image for larger version

Name:	Tryckrör 03.jpg
Views:	1
Size:	137.3 KB
ID:	253290Click image for larger version

Name:	Tryckrör 04.jpg
Views:	1
Size:	130.5 KB
ID:	253291
                  Avloppsrör, popnit och smältlim kan göra underverk, slutar inte varva förrän vid varvstoppet, bilen blir bara roligare.
                  Click image for larger version

Name:	Tryckrör 05.jpg
Views:	1
Size:	85.9 KB
ID:	253292Click image for larger version

Name:	Tryckrör 06.jpg
Views:	1
Size:	74.9 KB
ID:	253293

                  Comment


                  • #54
                    Snyggt
                    Argenta 120ie -85
                    Alfa 75 3.0V6 -90
                    BMW Z4M Coupe -06
                    BMW 118dM -10
                    Coupe 20VT -98 RIP
                    125 Special -72 RIP

                    Comment


                    • #55
                      Fixade sista krökarna idag, nu blir det inte mer "krökande" på ett tag.
                      Click image for larger version

Name:	Tryckrör 08.jpg
Views:	1
Size:	80.5 KB
ID:	253299Click image for larger version

Name:	Tryckrör 09.jpg
Views:	1
Size:	94.7 KB
ID:	253300

                      Comment


                      • #56
                        Sådär ja. Nu ser det bra ut!
                        Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

                        Comment


                        • #57
                          Ja nu är det helt klart bättre. Underbart att du nyttjar VVS-rör
                          Ut och gasa nu så vi får höra/veta hur bilen mår.
                          Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                          Min projekttråd - 19T
                          Min Youtube kanal
                          >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                          Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                          Comment


                          • #58
                            Snygg rördragning!
                            Avgasbandage! Aj aj!
                            Läs vad Guy Croft säger om det här:
                            http://www.guy-croft.com/viewtopic.php?t=759
                            3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp

                            Comment


                            • #59
                              Kunde inte hålla mitt eget löfte, det blev ännu en rördragning men detta är slutversionen (jag lovar!!)

                              1 st 45° rörböj 76 mm, 2 st 30° rörböj 76 mm, en silikonslang, lite svetsande och några lager färg senare så blev slutresultatet riktigt bra.

                              Drar som f-n på alla växlar förutom att den tidvis "storknar" när jag gasar på. Kan det vara dumpventilen som inte pallar med att släppa ut övertrycket i rören?

                              Click image for larger version

Name:	Tryckr&amp;#246;r 10.jpg
Views:	1
Size:	85.9 KB
ID:	253332Click image for larger version

Name:	Tryckr&amp;#246;r 11.jpg
Views:	1
Size:	104.5 KB
ID:	253333Click image for larger version

Name:	Tryckr&amp;#246;r 12.jpg
Views:	1
Size:	92.1 KB
ID:	253334Click image for larger version

Name:	Tryckr&amp;#246;r 13.jpg
Views:	1
Size:	117.0 KB
ID:	253335

                              Comment


                              • #60
                                Originally posted by johnny View Post

                                Drar som f-n på alla växlar förutom att den tidvis "storknar" när jag gasar på. Kan det vara dumpventilen som inte pallar med att släppa ut övertrycket i rören?
                                Kan vara dumpventilen som läcker när du drar på.

                                Kör du med original dumpventil?
                                Last edited by Freddan72; 22 September 2017, 08:41.
                                Fiat Coupé 20v Turbo Plus -99
                                Min projekttråd - 19T
                                Min Youtube kanal
                                >>>HK listan - missa inte den!!<<<
                                Min Challenge bil: Alfa Romeo 75 TS Pista edition, #36

                                Comment

                                Working...
                                X