Lite spridda tankar kring Fiat och dess återförsäljare...
Sen ungefär en månad tillbaks har jag varit på jakt efter ny bil, då jag kör mycket stadstrafik och framförallt i köer vill jag gärna en snål bil med automat. Min Civic Type-R kan inte sagas uppfylla dessa kriterier
Jag kollade på Fiats hemsida men kunde inte hitta någon bilkonfigrator (ett måste känner jag idag). Istället tog jag mig till Torvalla bil i Sätra för att kolla närmre på nya 500an. Efter några minuter fick jag tag i en försäljare, då jag hade lite olika frågor kring bilen. Han kunde inte svara på om det var möjligt att få xenon på en icke-Abarth 500a och vid frågan om vi kunde sitta ner och bygga en bil på datorn så var svaret att de inte hade något sånt program, kanske finns det på hemsidan Det ända som fanns var ett A4-papper där lite extrautrustning tillsammans med priser fanns listade, bl a xenon
För mig är hela grejen med 500an att man helt kan välja färg, inredning och blanda ganska vilt (t ex olikfärgat tak) och därmed få en helt unik bil. Men utan konfigrator är det helt omöjligt att pussla ihop något sådant. Tilläggas bör att t ex Fiat.dk har en fungerande konfigrator. Att översätta och anpassa priser samt utrustning borde inte vara något jättejobb.
Jag fick provköra en 500a och hade inga större invändningar mot den, men avsaknaden av konfigrator fick mig faktiskt att hoppa. Jag vill bygga min egen bil och se hur den kommer se ut, samt veta kostnaden. Nu har jag beställt en Toyta Yaris, tråkig bil javisst, men man måste ge att Toyota helt fattat det här med försäljare och presentation av bilen.
Sen ungefär en månad tillbaks har jag varit på jakt efter ny bil, då jag kör mycket stadstrafik och framförallt i köer vill jag gärna en snål bil med automat. Min Civic Type-R kan inte sagas uppfylla dessa kriterier
Jag kollade på Fiats hemsida men kunde inte hitta någon bilkonfigrator (ett måste känner jag idag). Istället tog jag mig till Torvalla bil i Sätra för att kolla närmre på nya 500an. Efter några minuter fick jag tag i en försäljare, då jag hade lite olika frågor kring bilen. Han kunde inte svara på om det var möjligt att få xenon på en icke-Abarth 500a och vid frågan om vi kunde sitta ner och bygga en bil på datorn så var svaret att de inte hade något sånt program, kanske finns det på hemsidan Det ända som fanns var ett A4-papper där lite extrautrustning tillsammans med priser fanns listade, bl a xenon
För mig är hela grejen med 500an att man helt kan välja färg, inredning och blanda ganska vilt (t ex olikfärgat tak) och därmed få en helt unik bil. Men utan konfigrator är det helt omöjligt att pussla ihop något sådant. Tilläggas bör att t ex Fiat.dk har en fungerande konfigrator. Att översätta och anpassa priser samt utrustning borde inte vara något jättejobb.
Jag fick provköra en 500a och hade inga större invändningar mot den, men avsaknaden av konfigrator fick mig faktiskt att hoppa. Jag vill bygga min egen bil och se hur den kommer se ut, samt veta kostnaden. Nu har jag beställt en Toyta Yaris, tråkig bil javisst, men man måste ge att Toyota helt fattat det här med försäljare och presentation av bilen.
Comment