Announcement

Collapse
No announcement yet.

Nybliven lycklig (eller olycklig ) coupe ägare med frågor

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Originally posted by greger View Post
    Jo, om det och lite annat står här;

    http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...-Coupe-)/page5
    Jag läste i din tråd och bestämde mig för att göra som du , så de blev en drös me kineser. Går ju att byta igen om det visar sig vara ett dåligt beslut. Beställde också ny termostat .
    Vet inte om jag ska byta alla slangarna eller bara ta hose of death, gick ju inte att köpa styckvis me slang .

    Jäkla otur för dig med remmen, läste på "britt forumet" att det finns något som kallas "aux-belt protection" har kollat efter något sådant men inget hittat .

    Hur går det nu då ,har du fått inspiration att ge dig på Coupén igen.

    Comment


    • #17
      Nja, det händer lite i garaget men det är inte Coupens tur riktigt ännu. Först en Escort, sedan två-tre besiktningar SEDAN Coupen.

      Det handlar mest om ork.
      Car portfolio;

      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
      Chrysler: New Yorker salon -63
      RollsRoyce: Shadow -68

      Comment


      • #18
        Originally posted by greger View Post
        Nja, det händer lite i garaget men det är inte Coupens tur riktigt ännu. Först en Escort, sedan två-tre besiktningar SEDAN Coupen.

        Det handlar mest om ork.
        Jo de kan jag förstå när jag läser din "car portfolio" och det är inte alla bilar har jag sett i dina trådar.
        Jag har lite samma situation , inte lika många bilar men en jäkla massa andra " kul att ha grejer" som man samlar på sig och sälja saker ligger inte för mig. Gården är full av brôte som alla behöver egen tid med mej, trots att allt inte är mitt utan andra familje medlemmars egendom så som mopeder moppebilar båtar mm. Å så är jag mitt i ett byggprojekt ( maskinhall/garage ) så egentligen har jag inte tid me kuppén men jag vill gärna ha den igång över sommarn om det går.

        Är möjligt att den är behäftad med ett allvarligare problem än slang o termostat men det går ej att kolla om jag inte fixar dessa först. Å så är det ju alltid roligt att skruva lite.

        Finns ju några i familjen som undrar om de är läge att hålla på med fjatten nu. Å de e de ju eller hur?

        Comment


        • #19
          Originally posted by Glon View Post
          Jag har lite samma situation , inte lika många bilar men en jäkla massa andra " kul att ha grejer" som man samlar på sig och sälja saker ligger inte för mig.////
          Finns ju några i familjen som undrar om de är läge att hålla på med fjatten nu. Å de e de ju eller hur?

          Wow! En artfrände! En missförstådd optimist med defekt tidsuppfattning och prioriteringar med oklar allmännytta men inriktning mot "kul"!

          Jag misstänker att sådana som vi dör "nästan färdiga" med hälften kvar, och fram till dess ska vi "bara".

          Du har blåst slangen, va?

          G.
          Car portfolio;

          Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
          Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
          Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
          Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
          Chrysler: New Yorker salon -63
          RollsRoyce: Shadow -68

          Comment


          • #20
            Du har blåst slangen, va?

            G.[/QUOTE]


            Jo jag har nog nån blåst slang och några lösa skruvar , men inte på bilen möjligen på mej själv.
            Bilen bara stod i sin stilla vinter vila och drabbades av akut inkontinens och började läcka glykol på mitt nya betonggolv

            Jojomän optimist är man , det har jag försökt ändra på, för det vore bättre att vara ordentligt pessimistisk innan man ger sig på nya projekt och tänka att "detta tar säkert jä*#^ligt lång tid och blir fel som vanligt" .Tänk va glad man skulle bli då om man hade fel för en gångs skull!

            Förresten när man byter termostaten borde man byta temp givaren då också? Eller e de onödigt. Har för mig att jag läste nått nånstans i ämnet vet dock ej var.


            Nja, defekt tidsuppfattning har jag inte,jag tror att nån illvillig har chippat min klocka.
            Last edited by Glon; 1 May 2017, 22:01.

            Comment


            • #21
              Med tanke på att MIN Coupe just nu inte fungerar, sitter jag på bänken i ett mentalt utvisningsbås när det gäller tekniska frågor.

              (Snacket på bänken är annars; -Byt inte sånt som fungerar! / Käften! Det är väl därför vi sitter här! / Avaffan, då måste man ju byta ALLT! / Du é så Jävvla SNÅÅÅL! )

              Hoppsan, nu blev jag visst avstängd ytterligare en tid...
              Last edited by greger; 1 May 2017, 22:52. Reason: Slagsmål på bänken.
              Car portfolio;

              Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
              Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
              Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
              Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
              Chrysler: New Yorker salon -63
              RollsRoyce: Shadow -68

              Comment


              • #22
                Ännu inga slangar . Men tänkte fråga er som håller på med bankörning , när kör ni på kinnekulle härnäst ?
                Tänkte att jag och grabben skulle åka dit å spana lite . Det är ju nästgårds.

                Comment


                • #23
                  Originally posted by Glon View Post
                  Ännu inga slangar . Men tänkte fråga er som håller på med bankörning , när kör ni på kinnekulle härnäst ?
                  Tänkte att jag och grabben skulle åka dit å spana lite . Det är ju nästgårds.
                  7 juli och 19 aug är Kinnekulle på schemat med club Alfa Romeo.
                  Kör tyskt, drömmer om italienskt

                  Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                  Comment


                  • #24
                    Tackar för svar, då ska vi boka in de i kalendern.

                    Comment


                    • #25
                      Originally posted by 84jr0 View Post
                      7 juli och 19 aug är Kinnekulle på schemat med club Alfa Romeo.
                      6-8:eJuli är det också Power Big meet i Lidköping (ca 2 mil från kullen ) för den som är intresserad.

                      Comment


                      • #26
                        Idag har jag fortsatt matchen mot mina slangar, "silikon hose of death" och hans kinesiska broderslangar besegrades till slut, nästan iallafall, en rackare kvar sen sitter alla på plats. Ny termostat också monterad. Får se nu om slangarna håller, bytte ut slangklämmorna mot bredare och hoppas på det bästa.Får väl kolla läget emellanåt.
                        Ska försöka göra färdigt å dra igång den till helgen tänkte jag,så kanske man kan ta årets första sväng (då blir det andra åkturen överhuvudtaget i bilen för min del, lite sugen på att köra nu.

                        Var brukar ni köpa Agip olja ?

                        Comment


                        • #27
                          Jag körde alltid 5w-50 Mobil1, funkade bäst om man kombinerar gata o bana. 399kr/4liter på Oljemagasinet.
                          Agip 10w-60 är nog för tjock/trög egentligen.
                          Argenta 120ie -85
                          Alfa 75 3.0V6 -90
                          BMW Z4M Coupe -06
                          BMW 118dM -10
                          Coupe 20VT -98 RIP
                          125 Special -72 RIP

                          Comment


                          • #28
                            Jag körde Agip 10w60 och var nöjd med det mest för att jag fick lägre oljeförbrukning. Provade aldrig 5w50 men litar på Per att den är bra. Däremot är 10w60 viskositeten som står i instruktionsboken så helt fel kan det inte vara.
                            Kör tyskt, drömmer om italienskt

                            Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                            Comment


                            • #29
                              Ok det verkar som båda oljorna klarar jobbet då. Det lutar väl åt mobil den finns ju överallt.
                              Så här i efterhand känns det som om jag kanske ställde en onödig fråga, sökte på forumet och de har ju tydligen skrivits en hel del om just olja, men man är ju lat å vill ha svar direkt . Men tack för visat intresse.

                              En annan sak jag funderat över är om någon har bra tips om vad man kan göra åt slitet läder på framstolarna, ner till på sidostödet ( bra förklarat, ingen kommer fatta vad jag menar) . Det är inte jätte mycket men det ser inte ut som resten av sätet, har någon provat nått bra,typ lite färgat klet för läder. Kom nu inte med förslaget "skokräm" för jag har vit skjorta på mig ibland. Det är svarta stolar.

                              Comment


                              • #30
                                Hej, leather master har bra stift man kan använda.

                                http://www.leathermaster.se/produkte...sare/touch-up/

                                Sen lädervård/balsam på det - förslagsvis Gliptones. Finns på eBay till bra pris.
                                à la London designmarknad - www.alalondon.se

                                Comment

                                Working...
                                X