Page 5 of 6 FirstFirst ... 3456 LastLast
Results 81 to 100 of 102

Thread: Ordna lite med Punto GT:n.

  1. #81
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Hej Johnny!
    Lite så här...
    Köpte på Ebay, helt enledigt Eper (7691447), men nope.
    Passade inte.Name:  FB_IMG_1509044188428.jpg
Views: 185
Size:  79.9 KB

    - - - Updated - - -

    .....stort tack för tipset!
    Det finns sällan några genvägar.

  2. #82
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Hjälp!
    Jag har precis dragit toppen efter konstens alla regler... hoppas jag! 40 NM +90grader +90grader.
    Nu får jag höra att jag skall vänta 10 min mellan varje moment.
    Har jag bekymmer?
    Or what !!?Name:  20171102_201648.jpg
Views: 171
Size:  101.3 KB

  3. #83
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,928
    Det är väl för att vila armarna? Jag skulle inte noja över det, inte ens memory-foam har så långt minne. Skulle en sträckbult vänta med att sträckas mer än en minut?
    Väntar den alls?

    G.
    Last edited by greger; 3rd November 2017 at 07:05.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  4. #84
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Hahaha....
    Härligt och klockrent svar...nu kan jag svälja ett par Falcon i helgen och känna mig ganska nöjd.
    Trevlig helg på Er.

  5. #85
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Goder afton!
    Sitter å blippar på diverse olika sidor efter en Megasquirt.
    Är det någon som har några erfarenheter, tankar, idéer, tips...
    Dela dom gärna med mig.
    Det är inte riktigt dax ännu, men jag har redan märkt svårigheten att få någon att livemappa vagnen med standard ECU.

  6. #86
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Hej alla!
    Efter några månader i dvala (div privata motgångar) är det dags att ta tag i Gt:n igen... nästa steg blir kamhus, lyftare och kam. Naturligtvis har jag lyckats blanda ihop vilken lyftare som satt var någonstans.
    Har det någon betydelse nu när det ändå ska shimsas om?

  7. #87
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Dax att kavla upp skjortärmarna...
    Ledsnade lite när jag inte hittar någon som kan/vill mappa bilen. Men jag har iaf köpt ett nytt sprut, Megasquirt 2.
    Mest för att slippa luftmassemätare och chip. Samt att det ska gå att mappa som man vill.
    Så har börjat muttra ihop grunkorna, fast det är i ärlighetens namn inte helt lätt att komma ihåg vilken skruv som satt var efter drygt ett år..
    Har samtidigt börja sätta i en "ny" motor i den gula GT1:an. (Känd från Bilsport nr 26 1996)
    Den har jag tänkt behålla original.
    Så på ett eller annat sätt ska det bli till att åka Punto GT i sommar.
    Om det är någon här som VET vart jag kan få GT 3:än mappad så får ni gärna komma med tips. (Kan traila den om så krävs).
    //StefanName:  20190228_215434.jpg
Views: 62
Size:  102.9 KBName:  20190301_194650.jpg
Views: 61
Size:  113.6 KB

    - - - Updated - - -

    Name:  20190302_193428.jpg
Views: 61
Size:  106.8 KB

  8. #88
    Moderator 84jr0's Avatar
    Join Date
    Apr 2002
    Location
    Stockholm
    Posts
    8,759
    Kul att läsa att du är igång igen, jag fortsätter följa tråden med spänning ��

  9. #89
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    En liten bit i taget....
    Name:  20190303_130511.jpg
Views: 56
Size:  79.6 KB
    Last edited by jag63; 3rd March 2019 at 13:15.

  10. #90
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Det blev lite gjort ikväll åxå...Name:  20190306_180746.jpg
Views: 41
Size:  63.3 KBName:  received_876664572680381.jpg
Views: 42
Size:  87.2 KB

  11. #91
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Å tjoff! Där var kamremen på plats!
    Så i helgen åker shimslådan fram.
    Men jag har ett bekymmer... tänkte försöka få av motorn från stativet och upp på bänken.
    Men motorn börjar bli tung nu...Name:  20190308_184752.jpg
Views: 34
Size:  48.2 KB

    Name:  20190308_184655.jpg
Views: 37
Size:  55.5 KB


    Name:  20190308_184805.jpg
Views: 35
Size:  70.7 KB

  12. #92
    Fiat OR Die greger's Avatar
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    varberg
    Posts
    1,928
    Äsch, det står en motorlyft på en tidigare bild, använd den vetja! Men akta tårna om du ska "bänka" motorn, dom brukar bli lite svajiga när dom står på oljetråget.

    G.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea 1,6 -99, Marea 20v 155 -00, Stilo 1,8 MV -05.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

  13. #93
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Ett långskott...
    Har börjat shimsa in ventilera och jag lider brist på lite mindre storlekar. Typ 3.00-3.15.
    Finns det någon vänlig själ här på forumet som skulle kunna tänka sig att låna ut lite shims?
    Bara så att jag kan ta reda på dom slutliga tjocklekarna.
    Tänkte köpa dom nya.
    Ha en trevlig helg allesammans.
    //Stefan

  14. #94
    Det går undan ;) Freddan_BA's Avatar
    Join Date
    Aug 2003
    Location
    Stockholm
    Posts
    1,182
    Kul att höra att du är igång igen! Jag säljer en del olja till en kille som är duktig på att mappa i Vallentuna. Sympatisk och hjälpsam. När vill du ha det gjort? Observera att han är rätt fullbelagd när vi närmar oss säsong. Han kan de flesta system. Säg till när du vill ha det löst så tar jag upp det med honom. Ju mer jobb du gjort innan med alla givare osv. desto mindre tid behöver han och följdaktligen ju billigare blir det. Bra att du i så fall har avvägt alla delar såsom kam turbo intercooler kylning osv. så att du slipper åka dit fler gånger.

    /Fredrik
    Fiat Punto GT - Turbo for fun

  15. #95
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Yes!! Äntligen!!

    Det är ju lite pyssel kvar...
    Men gissar slutet på maj början på juni.
    Jo jag tror jag fått ihop en bra combo av mods, det råder dock lite delade meningar om spridarna(315cc) och btr:en (3,5bar) räcker till. Vad tror du?
    Likaså fmic:n, du har ju sett den...
    Lägg iväg ett pm med nummer och mejl så kan vi surra lite.
    //Stefan

  16. #96
    Entusiast johnny's Avatar
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Helsingborg
    Posts
    151
    Gör som jag och lägg dubbla kamhuspackningar så kan du använda "tjockare" shims och slipper eventuella problem med frigång mellan kam och ventilkopp (kamnocken kan slå emot kanten på koppen om shimset är för tunt).

  17. #97
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Smart!
    På ett par ventiler är jag nere på 3,50 mm och det är inte mer än 0.04 i spel. Samtidigt så skiljer det ganska mycket mellan ventilerna.
    Kan det bero på att sätena är frästa olika mycket?
    Tack för tipset Johnny!

  18. #98
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    En liten återkoppling...
    Så här ser ventilspel och shimsningen ut för dagen. Så jag har lite att plocka med...
    (Ventilspel i ringarna och shims under)Name:  20190310_155444.jpg
Views: 24
Size:  103.2 KB

  19. #99
    Entusiast johnny's Avatar
    Join Date
    Jul 2004
    Location
    Helsingborg
    Posts
    151
    Kan bli problem med frigång eftersom du måste ner i tjocklek på de flesta ventilerna för att få rätt ventilspel.

  20. #100
    Just Do it jag63's Avatar
    Join Date
    Nov 2014
    Location
    Karlstad
    Posts
    265
    Det känns lite som att hur jag än gör så blir det inte 100.
    Lägger jag på 0,8 vilket en packning bygger så måste jag upp 5,10+ shims alt ner 2,80...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •