Announcement

Collapse
No announcement yet.

Brava dog för en kort sekund WTF!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Brava dog för en kort sekund WTF!!

    Var ute och körde med bravan i går. Körde i en rondell och när jag kom ut ur rondellen så skulle jag gasa på, men då hände det ingenting, bilen var tvärdöd i ngn sekund. Inga varningslampor tändes i panelen eller nått sånt. Efter en sekund eller nått så gick bilen igen som om inget hade hänt. Hann inte ens göra startförsök med nyckeln. Tänker jag efter så har det nog hänt en eller två gånger förut men då har förloppet varit en millisekund. Har trott att det var som inbillat mig. För en italienare stannar ju inte bara så där☺

    Är det ngt klassiskt symtom på ngt som håller på att fallera?? Ska väl köpa mig en felkodsläsare hade jag tänkt, men till dess så kanske ngn hade ngt förslag. Bilen har gått bortåt 30 000 mil så det är ju inte konstigt att det händer ngt. Det är en 1,6a från -97.

    Ska på långtur och hämta lite bildelar nästa vecka och det känns ju sådär
    Last edited by alfamats; 3 August 2017, 13:32.
    Mats Nilsson

    Gud hörde min bön!!!! det står en Fiat Ritmo utanför!!!! (Ur Tv-serien Sally)

  • #2
    Men vad klurigt att felsöka! Sådana där intermittenta fel kan man ju bli knäpp utav.

    Jag hade ett motsvarande på Xr3i;n och den fan klippte och dog allt oftare, gick alltid att återstarta efter en stund, i början medan man fortfarande rullande, senare efter allt längre malande på starten.

    Det var reläet till bränslepumpen, ett elände med kretskort, dioder, transistorer och ic-krets. F-n vet vad det höll reda på men byte löste MITT problem

    Fast man kanske inte ska jämföra Fiat o Ford med olika bränslesystem på det viset.

    En kod-avläsning skulle säkert vara bra.

    G.
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • #3
      Soppatorsk?
      Argenta 120ie -85
      Alfa 75 3.0V6 -90
      BMW Z4M Coupe -06
      BMW 118dM -10
      Coupe 20VT -98 RIP
      125 Special -72 RIP

      Comment


      • #4
        Frågan är: Vilken/vilka komponenter kan ge ett "instant" motorbortfall?
        Om det varit ett Bosch Mototronic skulle jag sagt LMM men 1.6 har Marellisprut som bara går på insugstemp och MAP.
        Så antingen nån sorts intermittent kabelbrott eller så byta MAP-givaren.

        (Intermittent fel i MAP-givaren borde loggas i ECUn men med gamla Marelliprylar vet man aldrig)
        Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen snart till salu, Ritmo 105TC finbil, Marea 20v bruksbil, Uno Turbo -88 rejsbil, Coupe 16VT -94 röd trackday cruiser, Lanca Delta Integrale -91, Coupe 20VT -97 multifärgad clownbil, Uno Turbo -89 bliviande originalbil, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63.

        Comment


        • #5
          Eller vevaxelgivaren?
          Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
          Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

          Comment


          • #6
            Idag tror jag det beror på EMP eller solstorm, the Y2.017K Problem eller eventuellt en Fiat bugg.

            När jag lämnar bilen återgår tiden i Stilon till 1/1 2000, 00.00! Men inte direkt, utan när den känner sej trygg.

            På väg till jobbet idag, medan bilen gick, stängde instrumenten ner ett ögonblick, startade en "engine check", befanns vara ok, och instrumenten fortsatte se ut som dom gjorde fem sekunder tidigare. ! ?

            Kanske en demon håller på att ta över? Främmande makt? Joseph Lucas ande?


            För att hitta den dåliga delen i en Brava/Bravo/Marea brukar en motortvätt lösa det!
            Dåliga komponenter blir HELKASS å därmed lättere att detektera...
            Last edited by greger; 4 August 2017, 18:39.
            Car portfolio;

            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
            Chrysler: New Yorker salon -63
            RollsRoyce: Shadow -68

            Comment


            • #7
              Motortvätt ja, glömde stänga motorhuven idag när det kom en störtskur, var inne i garaget med en bekant som skulle låna lite verktyg. Får se om bilen startar imorgon. Hellre det krånglar i morgon än när jag är på tur

              Har kört ca 10 mil idag. Ingen tendens på konstigheter. Allt elektriskt är orginal och gammalt så jag kan inte utesluta ngt. Reservdelsbilen har det svarta insuget så mapsensor och andra dylika saker är inte detsamma heller. Bränsletillförseln kanske ska kollas över, pumpen låter lite högt, men det har den gjort nu i 10 000 mil. Men dom håller väl inte i all evighet. Vilken typ av felkodsläsare ska jag köpa tycker ni?? Vet att grabbarna på jobbet har beställt läsare från Kina (wish) och dom verkar funka ypperligt, dessutom kändes kvalitén riktigt bra till min förvåning.
              Mats Nilsson

              Gud hörde min bön!!!! det står en Fiat Ritmo utanför!!!! (Ur Tv-serien Sally)

              Comment


              • #8
                Tät avluftning till bränsletanken kanske? Hur mycket soppa hade du? Kan vara så att den får problem med att få till sig soppa pga undertryck i tanken...?
                à la London designmarknad - www.alalondon.se

                Comment


                • #9
                  Originally posted by rask View Post
                  Tät avluftning till bränsletanken kanske? Hur mycket soppa hade du? Kan vara så att den får problem med att få till sig soppa pga undertryck i tanken...?
                  Har haft problem med avluftningen sen jag köpte bilen för 10 000 mil sedan. Men jag har löst det genom att inte dra till tanklocket helt och hållet. Jag hade precis varit och tankat fullt som jag alltid gör, hade kört 7- 800 meter. Funderade på om jag hade råkat tankat diesel

                  Men nu så har jag varit på långtur i jakt på bildelar. Blev ca 110 mil utan bekymmer. Jag får skaffa mig en diagnosmackapär och se om jag kan se några felkoder.
                  Mats Nilsson

                  Gud hörde min bön!!!! det står en Fiat Ritmo utanför!!!! (Ur Tv-serien Sally)

                  Comment

                  Working...
                  X