Results 1 to 6 of 6

Thread: Slitage på servopumpsrem

  1. #1
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,026

    Slitage på servopumpsrem

    Jag kollade oljan i helgen och när man ändå har huven uppe så kan man ju lika gärna kolla allt annat. Så jag lyste med en lampa på remmarna för servopump och ac-kompressor och fick se följande

    Name:  IMG_3759.jpg
Views: 65
Size:  60.5 KB

    En uppmaning till alla! Kolla era remmar!!

  2. #2
    Classic DOHC RWD Fiats per's Avatar
    Join Date
    Sep 2001
    Location
    Goteborg, Svezia
    Posts
    17,257
    Det är väl std att man gör!
    Men visst de slits rätt fort.

  3. #3
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,026
    Jag installerade nya remmar 2015-10-16 vid 15400 mil. Bilden togs igår och mätaren stod på 15712 mil -> 312 mil

    Fattar inte att den kan ha slitits så fort. Ser ut som att något har skavt mot remmen.

    Servopumpsremmen heter 6PK1138.

  4. #4
    Stressfläkt åt folket ! TurboB's Avatar
    Join Date
    May 2006
    Location
    Nyköping
    Posts
    1,649
    dvs 6 ribbor, enkelsidig, 1138 mm lång. Den driver bara servopumpen med vevaxeln. (generator och AC-pumpen drivs från servopumpen med en dubbelsidig rem).

    Nånting är helknasigt. Så där ska den inte se ut ens efter 20 000 mil. Den kan ha spårat över och skurit av delar av en ribba.
    Är kullagren i stödhjulet och spännrullen OK?

    Troligen har det kommit in nåt grus eller skräp mellan motorfästet och remmen då frigången under plasthjulet bara är någon millimeter.
    Coupe 20VT -96 gröna glassätarbilen, Coupe 16VT -93 trackdaybil, Coupe 20VT -97 räserbil, Uno Turbo -89 blivande rejsbil, Uno Turbo -88 restomod, Ritmo 105TC, X1/9 -79 projekt, 3 Alfa 155 Q4, Lanica Flavia Coupe -63, Marea 20v bruksbil.

  5. #5
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,026
    Quote Originally Posted by TurboB View Post
    dvs 6 ribbor, enkelsidig, 1138 mm lång. Den driver bara servopumpen med vevaxeln. (generator och AC-pumpen drivs från servopumpen med en dubbelsidig rem).

    Nånting är helknasigt. Så där ska den inte se ut ens efter 20 000 mil. Den kan ha spårat över och skurit av delar av en ribba.
    Är kullagren i stödhjulet och spännrullen OK?

    Troligen har det kommit in nåt grus eller skräp mellan motorfästet och remmen då frigången under plasthjulet bara är någon millimeter.
    Japp som du säger, det lutar åt att det kommit in skit och skadat remmen. Jag kommer kolla stödhjul och spännrulle innan jag monterar ny rem.

  6. #6
    Power Junkie Freddan72's Avatar
    Join Date
    Sep 2004
    Location
    Göteborg
    Posts
    7,026

    Bytt rem

    Så då vart remmen bytt. Inget slitage på varken hjul eller rulle.

    Ny rem från Dayco. Köpte remmar från bildelaronline24, så det fick även bli nya till Alfa75 (som ska bytas efter avställning).

    Name:  IMG_4645.jpg
Views: 20
Size:  157.3 KB

    Den gamla remmen syns i den högra, nedre bilden. Orsak till slitaget? Här tvistar de lärde. Vi märkte att remmen inte var så bra spänd. Mest troligt är väl att det kommit in en sten och skadat remmen.
    Jag kommer att kolla remmen varje år (från och med nu). Bytet går relativt fort och den är billig. Betalade 106 kr för den.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •